果斷放棄雅閣！全窗、國六2.0T 9AT、7.2秒破百，現直降3萬
2019款邁鋭寶XL車身的整體流線感非常完美，而且本人最喜歡的就是這輛車的輪胎，18寸的馬牌輪胎，相比之前的邁鋭寶XL整體外觀更符合現代年輕人的審美觀，包括前臉的進氣格柵採用上格柵與下格柵合在一起的一體式中網，導致全體外觀更好看，在遠距離看，車身比例很協調，不會有臃腫的感覺。
內飾這個就是雪佛蘭汽車的通病了吧，我在買車的時候也看了科魯澤和科魯茲，都是塑料感很重雖然邁鋭寶XL在這方面有所提高，不過在這個價位的車裏，邁鋭寶XL的內飾還是不行的，這導致外觀和內飾有很大的差距觀，不過人無完人，車也無完車，在華麗的外表也就可以忽略他了，而且座椅是全包真皮，這就讓我不會嫌棄他了。
空間方面，空間還是可以的，B級車的空間沒讓我失望，特別是駕駛座這裏的空間我很滿意，我身高175米，坐在裏面不會感覺到擁擠，後備箱也蠻大的，雖然沒放滿東西，但是我目測至少可以放下6、7人的行李，就算想去自駕遊都完全沒問題。動力方面，動力很強勢，在這個價位的車中，算是優了，2.0T發動機完全帶的動車身，開到110速還是很穩定，而且加速很快，在大馬路上超車一點都不費勁
操控方面，剎車和油門都很靈敏，作為運動轎跑，完全提現出運動的一面，9速手自一體變速箱在換擋的時候也很靈敏，讓動力之間的銜接也不會產生卡頓，開起來蠻舒服的，方向盤的轉向的靈敏度也高，而且穩定，就算沒扶着，也不會抖動，挺不錯的。油耗方面，油耗方面只能算可以，比我預想的高一點，不過作為B級車，車身高達1525kg,我也就能理解了，如果跑高速的話，可能會省油一點。而且聽説第一次保養後車會省油一點，不知道是不是真的，如果能再省點油就還可以。
舒適性方面，車內皮質座椅還是蠻舒適的，就算坐很久了也不會覺得腰痠背痛，前排座椅的話，還有多向電動調節，作為駕駛員來説很方便，而且開車的時候，就算路面比較簸箕，車內都很穩，説明他的減震性不錯，很有安全感。隔音效果很好
在性價比方面，可以説Malibu XL在這個價位的性價比非常高。我對外觀和動力都很滿意。座椅的舒適性也很好。而且，作為合資的B級車，我在配置上也不能挑剔。我之所以選擇這輛車，是因為作為一個90後男孩，我喜歡時尚的跑車。這款全新邁瑞寶XL符合我的審美觀。在買這輛車之前，我看到了名畫和君威，但是君威太貴了，而且名畫的價格表現也比不上邁瑞寶XL，所以我選擇了邁瑞寶XL，但是一開始邁瑞寶XL有點衝動，被他忽略了手表很有吸引力，但是買了之後我越喜歡它，無論是外觀還是動力，配置都非常不錯，可以和一些奧迪和寶馬車相比。不過，這些車相對來説都是乞丐版，所以我不需要為了面子而買奢侈品牌。此外，雪佛蘭也是一個品牌。開着馬里布x還有臉。