現在的汽車市場可以説是競爭非常激烈，在車市不景氣的情況下，各大廠商為了提振銷量紛紛打出價格戰，其中不乏一些豪華品牌。如果有20多萬預算很多人可能會選擇奧迪A4L等車型，但是個人卻覺得性價比並不高，而20多萬的裸車價可以買到更高級別的凱迪拉克CT6，無論空間動力都要好上很多，並且還是後驅車。
凱迪拉克ct6定位是一款中大型豪華車，主要競爭對手是雷克薩斯ES、沃爾沃S90等車型，由於品牌影響力原因，上市以來銷量並不是很突出，2019年全年共售出22637輛，月均銷量1800多台，不過性價比還是值得肯定的，目前入門版車型優惠後裸車價不到30萬。當時也看了很多車型，像寶馬的3系，想要買動力好一點的裸車價就到了30多萬，於是綜合性價比還是選擇了凱迪拉克CT6。
由於個人比較喜歡高性價比的車型，於是選擇了最低配的凱迪拉克CT6 28T時尚型，這款車廠商指導價37.97萬，最後4S店給我的裸車價是29.47萬，加上購置税26080，保險8810，車船税480，上牌500，全款落地價330570元。，雖然是最低配但配置一點也不低，相比寶馬等車型中配配置都要好很多，這個價格也是比較滿意的。
下面説説這款車的用車感受。
最滿意的還是它的動力表現，這台車搭載了一台2.0T可變缸發動機，最大功率241馬力，最大扭矩350牛米，匹配10擋手自一體變速箱，百公里加速時間7.47秒，動力匹配順滑，不會有明顯的頓挫感，輕踩油門推背感明顯，加速超車十分輕鬆。底盤方面採用前置後驅佈局，搭載了前雙橫臂後多連桿獨立懸掛，底盤質感紮實穩健，厚重感十足，懸掛支撐很有韌性，方向盤指向精準，車身側傾抑制得很好，操控起來信心滿滿，同時對於路面細碎顛簸過濾得很乾脆，舒適性可圈可點。
當然外觀也是非常值得一提，外觀方面凱迪拉克CT6造型大氣穩重，車頭寬大飽滿，前臉盾形點陣式中網很顯檔次，兩側直瀑式大燈犀利無比，車身採用鑽石切割工藝，稜角分明，車身側面比例修長，腰線硬朗筆直，營造出不俗的運動感，尾部莊重敦實，雙邊雙出的排氣盡顯活力，尾燈與前大燈相呼應，辨識度極高。內飾也是自己喜歡的美系豪華車的風格，中控台採用了大面積軟性材質包裹質感出色，簡約的中控台大氣美觀，同時加上鍍鉻條裝飾顯得頗為精緻，內嵌式的10.2英寸中控屏以及8英寸液晶儀表盤科技感很強，細節以及做工都達到了同級主流水準。
下面説下不滿意的地方，這款車的缺點主要是後排中間地板凸起比較高，一定程度上影響乘坐舒適性。其次是發動機冷車啓動噪音大，有點掉價。目前行駛了1800公里，綜合油耗基本維持在10L左右，高速上油耗只有7L多一點。