最近各大媒體和自媒體的達人們都在盤點和展望着未來汽車，其中有一些是相當靠譜，今天我們就為大家介紹其中幾種。
先從世界上第一款實現完全自動駕駛的可以載人汽車談起。2014年年中，谷歌的自動駕駛部門發佈了一輛相當呆萌的無人車，名稱也頗為夢幻可愛叫螢火蟲。
但白白胖胖的車體，圓弧形的造型，更像是一台行走的麪包機，呆萌的外表下是當今無人駕駛的領域最尖端的技術，螢火蟲內部沒有方向盤甚至沒有油門和剎車踏板，只有隱藏在車體中的各式傳感器和人工智能軟件。此外，它還配備有一套360°的雷達系統與攝像機識別傳感器。
今年6月谷歌宣佈了螢火蟲正式退役的消息，讓粉絲們頗感遺憾，但螢火蟲真正的意義在於，確立了無人汽車的早期智能構架，蘋果、intel、uber、通用等等同時期以及後來者基本都遵循這一構架。
上個月的百度AI開發者大會，百度也發佈了自己的“Apollo（阿波羅）計劃”，向其他廠商提供一套解決方案，快速搭建一套屬於自己的完整的自動駕駛系統。大會上李彥宏乘坐“Apollo”系統無人車進入北京會場時，卻被堵在了半路上。可見無人還是有人，自動還是人工駕駛遇到堵車都沒招。咋辦？飛！
估計無數司機在遇到堵車的時候，都夢想過汽車變飛機，飛躍擁堵的汽車長龍，其實近50年以來人們一直在做着讓汽車飛起來的嘗試，目前已經有了成品，比較靠譜的有兩家，一家是美國公司Terrafugia，這家公司目前正在被吉利收購，另外一家是斯洛伐克公司AeroMobil ，他們原理都是摺疊翼，地面行駛時收起翅膀，飛行時展開，但這也帶來了一個問題，遇到堵車，或者沒有跑道時是無法起飛的。
這個問題誰來解？答案是空客。不久前空中客車公司推出了一款能在空中飛行的概念客車Pop Up ，Pop Up有些像樂高，採用模塊化設計，人們坐在蛋型乘客艙裏，乘客艙與飛行模塊類似無人機的螺旋槳或地面模塊四輪行駛機構分別適配連接，從而隨時變身成為飛機或汽車。
是汽車你總要堵車，是飛機你總要降落，隨之帶來的擁堵和安全問題，似乎不好解決，但是誰也沒見過地鐵堵車。也許汽車入地也是個很好的辦法。特斯拉的埃隆·馬斯克便想出了這樣一個辦法，地下3d交通網，説的簡單一些就是讓汽車坐上地鐵，你可以將自己的汽車開到最近的特殊升降車位上，而升降機帶你到很深的地下，進入地下交通網，以時速200公里的速度到達目的地附近，再回到地面上，聽上去這個辦法似乎還有很多硬傷，腦洞大了些，但確實是一條很好的解決之路，而且據説這位老兄已經開始在自家公司的停車場上打洞試驗了。
無論採用何種方式，未來交通都在朝着更加便捷、安全、環保的方向發展，但隨着科技的發展，個人認為在家辦公也是一個很好的選擇，當你每天早上醒來，從牀邊到書桌邊，才完美詮釋了什麼是真正的便捷、安全、環保！
會議現場。 千龍網 圖
3月17日下午，中共首都互聯網協會委員會舉行2017年第一次黨委擴大會暨基層黨建工作述職評議考核工作會。北京屬地35家網站黨組織書記進行了述職。中央網信辦網絡社會工作局、北京市委宣傳部、北京市委統戰部、北京市委社會工委有關領導出席了會議。
千龍網、百度、微博、搜狐、網易、搜狗等6家網站的黨委或黨總支書記先後作了現場述職。部分“兩代表一委員”代表、網站黨員羣眾代表對現場述職的6位書記進行了測評打分。
千龍網黨總支書記黃庭滿在述職中介紹，千龍網2016年的一系列重點工作重點報道活動中，處處閃耀着黨員身影。G20杭州峯會報道中獲中央網信辦“網絡工作先進集體”；慶祝建黨95週年報道獲市網信辦“先進集體”，5位同志獲“先進個人”，網站獲評“2015年-2016年度正能量傳播優秀網站”。
黃庭滿還説道，未來黨支部“三會一課”將不再侷限於會議室，可以向户外、網上進行拓展和延伸，發揮互聯網優勢，在網上進行知識問答。
現場點評環節，千龍網將黨建工作融入企業發展之中深受肯定。黃庭滿表示，下一步將以黨總支升格，成立黨委為契機，繼續以黨建工作與網站中心工作融合發展為催化劑，配合網站“千龍力量年”行動，在網站中心工作中彰顯“黨員力量”。
“移動時代的到來，為黨建工作的創新提供了新機遇。”百度黨委書記朱光在述職時表示，在建黨95週年來臨之際，百度黨委上線了覆蓋黨務管理和黨員服務的移動解決方案。2017年將繼續發揮百度在人工智能、大數據應用的能力和生態優勢，提升傳統黨建工作模式的效能，覆蓋組織學習、開展活動、黨員畫像、黨內生活全程數據化記錄等功能，讓技術創新閃耀信仰的光芒。
搜狐黨委書記曾懌在述職中表示，2016年，圍繞“服務好、指好路、把好關”的職責目標，開展“兩學一做”學習教育，積極推動黨委的各項工作。特別設立專職黨務工作者，增強了黨建工作力量。全面梳理了公司在冊黨員、流動黨員，摸清了黨員底數。根據實際情況，在黨費收繳、開展“三會一課”等工作中，明確了各級職責，建立了有效的管理制度。
而對於如何喚醒黨員黨性這一問題，微博黨委書記王祥介紹了多方面的舉措。他表示，不僅要對優秀黨員進行表彰，讓黨員有榮譽感，還將把黨性進行量化考核，在績效考核中對優秀黨員進行特殊加分，把黨建工作與業務工作相結合。
搜狗黨委書記茹立雲也談道，黨員還可以通過“亮明身份”增加組織歸屬感，促使更多的“口袋黨員”迴歸到黨組織的懷抱，將黨員的示範效應發揮到最大，在工作中體現黨員先進性、模範性，從而帶動羣眾共同努力進步。
“2016年我們的黨員總數上升到223名，是2015年的6.4倍。”網易黨委副書記高文説道，組織引導黨員增強黨性觀念和黨員意識、履行黨員義務，使“口袋黨員”身份“亮”出來，關鍵時刻“站”出來，先鋒形象“樹”起來，提高了黨員整體素質，增強了黨員的自豪感、榮譽感、責任感和使命感。
首都互聯網協會黨委副書記魏莞在總結2016年黨建工作時介紹，截至2016年底，協會黨委下轄黨組織達到35家，在冊黨員6500餘人。並且，2016年推動了千龍網設立黨建工作部，百度、搜狐、第一視頻、愛奇藝、鐵血網配備了專職黨務工作者。
對於2017年首都互聯網協會黨委的工作要點，魏莞介紹，2017年首都互聯網協會將持續擴大互聯網企業黨建“雙覆蓋”，以北京屬地互聯網全國百強企業為工作目標，繼續在涉及意識形態安全類網站、具有影響力的垂直領域類網站以及新業態、新應用類的互聯網企業中，擴大黨的組織和黨的工作雙覆蓋。
此外，還將在黨的十九大召開、建軍90週年、七一等重要節點，組織開展“北京網絡媒體紅色故土行”“黨組織書記老區行”等主題黨建活動；並舉辦“最美互聯網黨員”故事徵集，宣傳推廣行業內的優秀黨員。
“本次述職評議會和黨委擴大會實際上是一個深度學習交流會，更是一堂特殊的黨課。”北京市網信辦黨組書記、首都互聯網協會黨委書記佟力強在總結講話時表示，“看完和聽完各家網站黨組書記的述職材料，感覺很受鼓舞，也非常振奮。這些材料以及今天的會議都充分體現了廣大互聯網企業黨建工作的青春氣息和蓬勃活力。互聯網企業黨建工作走過了一年又一年，也取得了很好的成績，但這依然只是起步階段。”
佟力強表示，下一步不僅要強化隊伍建設，同時還要積極打造出具有首都特色的互聯網行業領軍品牌，並結合實際，將互聯網企業的黨建工作品牌樹立起來。
（原題為《北京屬地35家網站黨組織書記首次進行基層黨建工作述職》）
以下為網友評論：
網友“忽忽來者”：讓高尚的思想引領人，讓先進的組織引領人。加油!
(1970-01-01)
其興也勃焉，其亡也忽焉，對於中國互聯網這幾年，移動互聯網的發展，湧現了很多的明星公司，因為現象級產品或者市場機會，成為市場寵兒，又歸於沉寂。
活下來最重要，相比較西方國家動輒百年的企業，中國的互聯網公司顯得非常年輕，評價一家公司戰略的成功，不是看這家公司是否犯錯，而是看這家公司是否遭遇過致命性的戰略錯誤，對於大公司而言，似乎沒有犯錯就是最大的成功，但是不犯錯是何其難的事情？
評價一家公司，要在更長的時間跨度上去評價，但是互聯網的變化太快，如果説傳統行業是一次馬拉松的市場競技，互聯網行業的商業變革更加快速和殘酷，這好比是時刻在衝刺的百米競技，對於百度這家公司這兩年的商業發展變革遭遇，是最好的寫照。
7月28日，百度（BIDU）公佈了2017年第二季度未經審計的財務報告。本季度百度營收為208.74億人民幣（約合30.79億美元），這是百度自有財報以來，收入最高的一個季度財報，美國股市給予了最好的回應，連續數天的大漲，百度市值已經站穩760億美金，衝刺千億美金市值按照這個態勢也並非遙不可及。
在外界看來，從2016年風波後的低迷，到現在股票重新站上高位，應該是慶祝的時刻，但對於一家衝擊千億市值的中國互聯網公司而言，百度還需要更大的蓄力或者是審視這一年多的變化。
“熬”出來的背後的一股力量
偉大的公司是熬出來的，“熬”這個字用在百度這一年來，至少在外界來看，似乎還不夠力度，縱觀國內的互聯網公司也是極其罕見的：從“血友吧”、“魏則西”事件引發全國範圍的媒體輿情質疑，再到李明遠、王勁、吳恩達等高管的離職，倍受煎熬的除了百度而言，還有背後不斷的股市低迷。
有人把近期百度的優良表現，歸結於“衝底反彈”，筆者認為，這僅僅是出於業務結構調整的結果表象，深層次的原因還是源自於戰略上的一種糾錯能力，只要這種能力還存在，不管經歷什麼風險，都能有重新迸發的機會。
優秀的企業之所以能活下來，並不是拼的速度還有規模，在波動下存活，才有可能衝擊優秀和偉大，所以對於現在的百度而言，衝擊更大的市值是長遠的目標，當下最有效的手段，是把這股力量找出來，並且延續下去。
首先是人員變化，年初百度宣佈任命前微軟全球執行副總裁陸奇為百度集團總裁和首席運營官(COO)，負責產品、技術、銷售、營銷運營，李彥宏多次表示會放權，之前李彥宏的妻子馬東敏的迴歸，也讓外界紛紛質疑李彥宏“放權”的決心。
現在回過頭來看，對於Robin質疑，已經煙消雲散，不管是從參加野外求生節目，跟貝爺生烤牛內臟；上貼吧曬出與妻子馬東敏的合影撒狗糧；還是在最近一次在百度AI開發者大會上，乘着自己公司的無人駕駛汽車行駛在五環上，原本那個刻板的CEO形象已經消融。
陸奇的到來，帶來的是大刀闊斧的變化，對於醫療部門的一刀切、在手百加入新聞流、大力推銷人工智能，為阿波羅計劃站台等等，這似乎是新官上任三把火的陸奇帶給外界變化，質疑是否是“演戲”並不公平，這些動作的背後才是真正的陸奇，這也是李彥宏自稱不惜一切請到陸奇的原因。
果斷、認真、前瞻和富有計劃，重視有效的管理，根據熟悉陸奇的人士介紹，初到百度時，很多人不能適應陸奇的節奏，比如説他開會從不拖時間，預計半小時的會議，到了半小時候之後，不管是否有結果，下一場會議必須開始，摸清楚這一點後，效率自然提升，管中窺豹，陸奇的到來，絕對不是花架子，這在這次財報中有所體現。
核心業務的“變”和ALL IN AI 最大價值
這次百度季度財報的亮點的確很多，如果從表面數據上來看，百度的核心業務是廣告並沒有發生變化，依舊是廣告，但在二季度，百度將圖像增強、語音交互、短視頻等技術應用於傳統搜索產品，依託AI人工智能構建了技術領先的廣告引擎。而在去年下半年佈局的內容戰略成為了最大的增長點，一年的時間活躍用户破億，這樣帶來的結果是百度本季度“在線營銷”收入178.83億，同比增長5.6%，內容分發和使用時長達到歷史新高，信息流廣告收入從每日1000萬上漲到了3000萬；原生廣告總收入超過Q1的2.5倍。
如果從表面上來看，百度的核心商業模式還是廣告，尤其是信息流業務，僅僅一年的時間就達到了其他平台難以企及的高度，並且這個流量的上升態勢明顯，財報數據上可以看到未來的增長空間巨大，這時候你會發現百度原來所有的技術實力體現出的優勢就明顯了。
在這背後，則是人員組織架構調整之後，陸奇通過細緻的管理所調動的資源，這在過往和部分媒體眼中的百度是大相徑庭，或者是難以想象的，但是這一年的百度做到了。
從運營利潤率上看，百度降低了11.5%，但從31.48億的研發投入又創了新高，這取決於新的利潤出現，不斷提高的技術研發投入起到了正向作用。
全力投入人工智能，百度已經對外宣稱自己是一家人工智能公司，從國內的互聯網公司來看，這季度財報百度拿出的AI業績，也格外搶眼。
百度召開的AI開發者大會上，不僅讓Robin炫了一把無人駕駛技術，還宣佈了全資收購KITT.AI，這是世界領先的專注於語音喚醒和自然語言理解的人工智能創業公司，同樣阿波羅計劃宣佈Apollo生態合作伙伴規模超過50家，與微軟、博世、大陸、TomTom、奇瑞、一汽、長安等達成深度合作，成為全球最強大的自動駕駛生態。車聯網產品CarLife 5.0已搭載在64個車企的308款車型上，在汽車領域的佈局，不謂不快。
其實最觸動行業的，還是開放平台戰略，百度宣佈AI技術平台，核心能力的開放已達60餘項，而參加開發者大會的，除了媒體和合作夥伴之外，那些沒有座位高價買了黃牛票進入現場的，多是一些開發者，這跟最初的中國互聯網一樣，一羣野蠻的“站長”，他們多也是通過技術和開放平台成長的，馬化騰、丁磊、張朝陽、姚勁波、蔡文勝等等，都有過“站長”的經歷，所以完全的開放，給百度打開了新的空間。
百度還能成為偉大公司嗎？
可以説，過去的半年，對於百度自身而言，可謂是鉅變，外界的不斷質疑、高管的變化，所有的問號，陸續有了答案，從財報的數字上可以看出，百度的發展，並沒有因為宣佈轉型成為人工智能公司而發生大的變化，轉型人工智能並不是百度為了逃避過去和業績壓力找的藉口，因為從最新的財報中顯示，不僅過去的核心業務沒有下降，反而通過更好的方式，有了更大的增長和空間，這給所有投資者解開了過去的疑問。
人工智能領域，百度自身的先發優勢很明顯，依託技術優勢在國內處在一個領先的地位，而百度在人工智能的優勢並不是如外界所認為的，還需要較長的孵化期，因為在核心業務中已經有了應用，只不過基於汽車業和無人駕駛領域的趨勢很明顯，但變現尚需要週期。
從百度Q2財報中所體現的恰恰是市場最真實的反應：在760億美金的規模上，還有千億規模和更大市場空間的想象，能在這個規模下，能像小公司一樣實現巨大的變化，可以證明這是一家優秀的公司，百度的發展穩健，且具有強大的未來增長空間，不管是短期投資還是中長期都是不錯的選擇。
這份結果其實也表明了一個非常重要的信號：之前的百度被誤讀，作為一家成功的企業,要想成為偉大的企業，根本在於犯錯之後，能否有清晰的頭腦把錯誤糾正，重歸正途並且找到更好的增長點，這在互聯網公司中並不常見，作為中國最大的互聯網公司而言，也並沒有什麼更好的案例給百度去學習。
這就跟中國的高鐵發展一樣，換了更好的車頭和專用的軌道，動力更加強勁，百度從上至下具有這樣變革結果，這背後並不能解讀為外界監督的推動，也不能簡單歸結於創始人的放權和職業經理人的個人能力，究其根本這是是作為一家企業自我糾錯和應變所產生質變的變革，這才是百度能控制未來的核心能力。
(2017-07-30)
手機百度是一款有6億用户在使用的手機搜索客户端，依託百度網頁、百度圖片、百度新聞、百度知道、百度百科、百度地圖、百度音樂、百度視頻等專業垂直搜索頻道，方便用户隨時隨地使用百度搜索服務。
手機百度是結合了搜索功能和智能信息推薦的移動互聯時代的智能產品，以用户需求為基礎提供更加豐富和實用的功能。
簡單來説就是：網頁版的手機百度客户端
你就會問了：為什麼要多裝一個手機百度app，佔用手機空間不説，還佔用資源。用瀏覽器打開搜索不是一樣的嗎？
根據移動4月公佈的手機下載活躍用户量數據顯示：手機百度活躍用户量在1.3億左右
我表示真的很好奇，一個手機搜索客户端，為什麼依舊能夠佔用如此大的活躍用户。是因為懶麼。。。。。。
手機瀏覽器打開百度就可以了，為什麼還要下載一個客户端
上圖是手機百度APP
下圖是瀏覽器百度
兩者。。。。。。。。
確實，我看不出來有什麼不一樣，但是事實就是如此，手機百度app活躍用户還是那麼多。功能相同
以前的網頁百度搜索沒有下方的廣告推薦，現如今多了下方一個新聞資訊的一個推薦，感覺有點膈應人。。。
手機百度：簡約設計、語音搜索、精選資訊、豐富功能
網頁百度：同上
而且一個手機百度app比一個瀏覽器還要大，自家又有研發百度瀏覽器，你這是在搞事情啊！
而且APP會推送消息給你，體驗可能會比網頁版的更差，咦？好像還有掌上百度這個app
當然有些評論就很完美的解釋了為什麼依然有這麼多人用手機百度！
有人為了改貼吧ID綁定郵箱和手機號才下載
也有人是手機內置自帶，不能卸載。或許會使用
也有。。。。。。
很皮！李時珍的皮！
不妨告訴我，你有沒有在使用手機百度app呢？底部留言評論為什麼使用呢？
(2017-08-11)
世上最美好的事，莫過於有情人終成眷屬。
近日，韓國演藝界兩大偶像宋仲基和宋慧喬公開宣佈婚訊，一對CP從電視劇裏甜到了現實中，羨煞眾人。
如果澎澎也想找一個同姓CP，而且顏值和身材都要不分高下，放眼整個娛樂圈，可能就只有彭于晏了。
要説這組CP，不光是要看臉，更是要看兩人之間的氣質是否相符。
正所謂明月伴彩霞，才子配佳人；但大多數時候，魚找魚，蝦找蝦，騎着烏龜找王八。CP之間取長補短，精益求精，如劍如鞘，如凹如凸。
比如，最近有兩家大公司頻繁登上新聞頭條，你方唱罷我登場，我退場了你再上。
一個是百度，一個是樂視。前者被坊間戲稱“BAT裏沒有B”；後者就更別説了，“樂視卡里沒有錢”。
先説百度。這Robin李昨兒坐着車、唱着歌，就差再吃個小火鍋，風風火火上了五環。一看方向盤，上面居然沒有手。“怎麼的，百度這是發明隱形衣了？”
當然不是，這是在展示無人駕駛汽車。
然而很快有網友指出，該車在行駛過程中有實線併線行為，同時對“無人駕駛汽車是否有資質上路試驗測評”提出質疑。
但這就好像，不少人希望百度搜索出現在央視“315”晚會，結果最後發現Bobin上了狗年春晚，和岳雲鵬一起唱了一首《五環之歌》。整個過程營銷味十足，廣告打得到處都是。
目前，北京交警正在調查。“支持創新，但應依法進行。”
《異形：大勺》劇照
隨後再説樂視，三天三夜都説不完。
7月4日晚，樂視網公告，賈躍亭及樂視控股所持公司價值159億元股票被凍結。消息公佈後，第二天樂視大廈下面躺滿了人。
看到這張圖，知道的這是“生態討債”，不知道的以為這是“生態瑜伽養生”。
欠錢欠到這個程度，何其壯觀！
長久以來，互聯網有三大終極哲學問題：樂視是誰的，樂視的錢從哪來，樂視的錢到哪去？
6日，賈躍亭回應：會承擔全部責任，會把欠款還上。晚些時候，賈宣佈辭去所有職務。
現在，這三個終極問題後面又要加上一條：樂視怎麼還錢？
八個罈子四個蓋，兩隻手再怎麼靈活也照顧不過來。更別提旁邊還有人專門盯着，專挑蓋不攏的罈子做文章。
賈老闆這一走，不知歸期是何時。
對於無人汽車帶來的衝擊，巴菲特曾表示，無人駕駛可能搞垮保險行業。比爾蓋茨也認為，無人駕駛汽車還需要再過15年，才可能對整個保險行業產生顯著影響。
賈老闆曾經的理想也是做汽車，做無人汽車。這眼看百度的車都上路了，此時的他心情可想而知。
假如有一天賈老闆把錢還的差不多了，不如回來和李彥宏組個CP。
有澎友就問了，組了CP，對百度有什麼好處？
有個效應叫“塔西佗陷阱”，指的是當政府部門或某組織失去公信力時，無論説真話還是假話，做好事還是壞事，都會被認為是説假話、做壞事。
百度這已經不是陷阱那麼簡單了，他是“塔西佗巨坑”、“塔西佗大峽谷”、“塔西佗無底洞”。其中他們家負責做PPT做公關的，“功”不可沒。
我們來看看百度都有什麼著名的PPT。有這樣的，
還有這樣的。
而樂視這邊，正巧曾經有着“PPT之王”的美名。畫PPT這麼多年，賈老闆不知道“忽悠”來多少錢。
更經典的，是賈老闆“PPT造車”的經歷。PPT造車是德、日、美、法、韓和自主品牌外，異軍突起的第七大造車門派。通過美輪美奐的幻燈片展示，配上超前的審美意識、低調的環保態度、獨樹一幟的裝x格調，從而吸引投資。
至於最後能不能造的出來，這種事交給夢想和情懷就好。
言歸正傳，百樂聯手，只不過是吃瓜羣眾的一番YY罷了，百樂家家有本難唸的經。
對百度來説，如何擺脱曾經負面事件帶來的持續陰影，如何保證未來不作惡，輸出正確的價值觀，這和無人車上路同樣重要；
而樂視這邊，先把那幾個“經濟哲學”問題解決了，其他的回頭再談吧。PS：別想用PPT還錢。
以下為網友評論：
網友“在美終究S妃”：YES！！！給32個贊！！！
網友“愚人島嶼紀”：太tmd的經典啦
網友“空留難捨人”：友情當然很重要
網友“浮生幾夢涼汐”：有道理！頂！
網友“演出會有結束”：他們相愛九年最後還是分開了，突然覺得害怕了
網友“稚始稚終”：每天被你們刷屏，每天被你們鼓勵！
網友“成長期蘑菇”：優秀的人普遍單身。嗯，對，就是這樣。
網友“風魂123456”：樂視你別想用PPT還錢。
網友“thisfan”：雙贏先正名：百&樂--百加樂--***--百度樂趣
網友“小梅換個角度看世界”：百度一直被詬病，從未被處理。證明了企業的實力。作為設計者，個人認為PPT的顏值從不影響以金字塔胸部以下為目標客户人羣的企業前進的道路，相反，百度PPT的顏值也許更接地氣，讓我們三分之二的人口覺得親切。澎澎和湃湃，你們再懟百度也懟不出百度的規模。所以百度，完勝！
(1970-01-01)