行進的地鐵裏流淌的“小溪”
“沒有一點點防備，沒有一絲絲顧慮，你就這樣在地鐵上尿尿了……”昨天上午，網友“Orchiso聽楓小主”用這樣一段戲謔的歌詞，報料説：杭州地鐵1號線上，一位成人讓一個男孩在地鐵車廂內尿尿，關鍵是這個孩子看上去差不多有六七歲的樣子了，尿液隨着列車的行駛，順着車廂內一路流淌……
行進的地鐵裏流淌的“小溪”
對於地鐵中的各種不文明行為來説，把尿早已是一個司空見慣的關鍵詞——早在2012年杭州地鐵1號線開通試運營前免費試乘體驗的第一天，就有大媽抱着孩子在地鐵車廂裏把尿。
最關鍵的問題是：對於這樣的不文明現象，地鐵似乎只能尷尬地沉默着：沒有處罰、沒有警告，唯一能做的，就是勸説阻止。
正在奔行的地鐵裏
突然淌出一條“小溪”
為了瞭解事情經過，昨天錢報記者通過網絡聯繫上了這位發帖網友“Orchiso聽楓小主”。
“Orchiso聽楓小主”説，上午9點多，他從西興站坐1號線到客運中心站。“具體哪一站，我記不住了。當時我坐在車廂最邊上，剛好靠近兩節車廂的連接處。這時一個男人領着一個看起來7歲左右的男孩從隔壁的車廂走過來，我以為他們是沒位置想到我這邊來。沒想到他們到車廂銜接處的地方看了看，大人讓男孩當場脱了褲子，對着銜接處的縫開始尿尿了……”
“Orchiso聽楓小主”説，當男孩脱下褲子時，乘客們紛紛把頭轉開了。“畢竟是公共場合啊，太不文雅了。等我轉回頭，尿液已經在車廂內流淌了很長一段路，都快到乘客腳底下了。有個乘客沒注意，後來發現腳底下有尿，默默把腳移開了。”
昨天該網友把照片和事情經過@了杭州地鐵官方，隨後杭州地鐵官方也轉發回應：
如果小朋友想要便溺，請家長帶領小朋友就近下車解決;從照片上看得出小朋友不小了，控制便溺的能力是有的，車廂內的公共環境需要每一個人維護，在車廂內解決便溺問題實屬不合適，如果是沒有控制能力的小朋友請家長自帶尿片，希望家長朋友們能夠為地鐵車廂的環境衞生奉獻一份力。
“Orchiso聽楓小主”還透露着一種糾結的情緒：“對於這種現象，車廂裏那麼多人沒有一個人站出來説一句話。我也沒站出來，有點不好意思，但是我後來想了想，我覺得每個人都應該有責任站出來勸阻。”
杭州地鐵：
再遇類似事件，大家請站出來
其實類似的舉動，在全國的地鐵中都是常見病。上海地鐵、南京地鐵都有相關的處罰條例，而杭州地鐵的處境極為尷尬。“目前杭州地鐵管理條例，沒有處罰權，沒有警告，唯一能做的就是勸阻。2013年國慶期間，我們也曾對便溺等不文明現象來過突擊檢查，確實也查到過把尿現象，但是如果不是面對鏡頭跟工作人員，很少有家長願意去清理現場的尿跡。”
杭州地鐵坦言，對於這樣的勸阻也是有困難的，即使目前杭州地鐵有隨車安全員，也並非能碰到正在尿尿的情況;“就那麼一瞬間，他們尿完就走了。地鐵工作人員不可能配置每個車廂一個人的。”
“我們能做的就是呼籲大家，如果孩子小請帶好尿片等防範措施，如果孩子有可控能力，請就近下車解決，2分鐘一站路，也很方便。我們更多的是希望乘客們能站出來勸阻這種不文明。”
地鐵請記者再次幫忙“廣而告之”：如果發現此類現象，除了勸阻，你還可以撥打26311111，告訴工作人員列車車廂號，哪一節車廂，就會安排就近的工作人員上車清理。
如果你有心，隨便在百度上搜索：地鐵、把尿，你會發現，從2012年杭州地鐵試運營前試乘活動第一天開始，到今年五六月，一直有網友在網上曝光，杭州地鐵車廂內有孩童便溺現象，雖然報道也有過很多次，地鐵官方也發表了聲明，但這“內急”的小問題卻似乎就是一個無解的大難題——
●體諒型
網友“紅鯉魚在內河”：內急多少是概率事件，與文明的訓練沒有太大關係。那年北京搞馬拉松，一排老外站在紅牆邊小便的照片，不正説明了：公共服務設施的不足，便使人變得無法講究。
網友“施若雨”：孩子小，憋不住尿是正常的，如果有條件，誰也不會隨地大小便的。你不也有過想尿就尿的青葱歲月嗎?
●吐槽型
網友“小華是個姑娘”：這跟基礎設施完不完善根本沒關係好嗎，哪兒的設施能滿足你想吐就吐想尿就尿?
網友“洗澡之後”：尿完了，清理一下再離開，這個動作的難度係數一定高達9.99999999……
網友“歷史的軌跡”：孩子不懂事，大人難道也腦回體短路了?罰款不是目的和辦法，如果罰款有用，還要警察干什麼。這種現象如何杜絕，根本問題還是在於你的一念之差。
●換個角度看問題型
網友“zerg”：我能容忍和寬容各種因突發情況引起的低素質行為，但不代表我認同這種行為是正確和有理由繼續這麼做的。
網友“妹妹揹着洋娃娃”：暫且不討論這一行為是否合理，但“讓孩子公然露出私處”的做法實際上就是把小孩子的隱私問題提了出來。只是稍加深究便會發現，公共場所小孩的隱私暴露，最大的侵權者並非拍照人，而是父母。父母在公共場所隨意脱下自己小孩的褲褲露出他的屁屁，便已意味着自己放棄孩子的隱私權。
若這是剛需，不妨設置便捷垃圾袋
如何來解決這一看似無解的難題?
昨天也有網友提到這樣一種觀點：既然短時間內無法從文明素質層面解決這個問題，那麼堵不如疏。“換個角度來看，這是否也代表着一種‘剛需’，地鐵作為便捷性的公共基礎設施，體現的就是快速與方便，那麼不妨乾脆就在地鐵車廂裏，設置一種抽取式的垃圾袋，讓乘客遇到孩子內急、想要嘔吐等突發情況時，可以拿來應急。”
但這樣的觀點，也有很多人認為不可取。
浙江工業大學政治與公共管理學院教授吳偉強的觀點也很鮮明：“全世界的地鐵都沒有在車廂內設置垃圾箱，垃圾袋，杭州為啥要開這個頭?這些設置的增加並不一定能夠解決問題的所在。即使杭州地鐵配備列車巡邏員，也不一定能夠阻斷這種現象。我認為關鍵還是得靠市民的自覺性，這就是個人習慣的問題。”