第一次坐帶門的商務艙!空間絕對秒殺眾多航司,1米9躺直綽綽有餘

3月26得知東航保留了紐約,我洛杉磯直飛的機票沒中,當時仍在放春假的我立刻打起12分精神,開始到處搜索符合“四個一”的機票。天無絕人之路,在經歷數日的每天查票10小時之後,選擇首爾轉機,終於搶到了廈航MF872飛廈門和山東航空SC4618飛青島兩張票。擔心外省隔離回山東後還有限制,所以最終還是選了山航。確定行程後出發前7天買下薩克拉門託國際機場經西雅圖飛仁川的達美航空。

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西雅圖轉機 商務艙17000左右。想比舊金山數萬元的韓亞/大韓,達美是真的良心❤

西雅圖就沒啥好説了,避免接觸直接掃手機過安檢,到西雅圖前往登機口打下一程,登機牌由於我韓籤 地勤業務不熟練,所以這個過程花了40分鐘才搞定,大家一定要記得帶下一程的行程單!我托運行李,但是同航班的三個小姐姐有行李並且直掛到了青島,跨盟直掛屬實給力。

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薩克拉門託國際機場空空如也的TSA

西雅圖衞星樓的sky club關了,主樓的太遠,就沒去。登機口拍拍飛機算了。

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是日座駕339neo,機齡0.2天陰 拍的不好看。可是我真的很愛下圖這個天氣。

疫情期間無任何登機歡迎服務。339總共29個商務艙座位,1-2-1交錯排布。説實話這是第一次坐帶門的商務艙,小激動。

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全景

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驗明真身

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幾乎同時起飛的大韓家的鵝

是日商務艙50%,上座率我選的2A,是真.靠窗位置,這款座位私密性很強,尤其適合疫情期間選乘關上門該吃吃該喝喝,爽!

PTV那叫一個大,雖然我從不看腿部空間,絕對是商務艙中頂尖的,我190,躺直綽綽有餘 ,睡得舒服。美中不足是儲物空間略侷促,沒有小儲物盒之類的。

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空空的隔壁

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大屏更清晰

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平躺無壓力

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關門更私密

達美航空的伙食一直遙遙領先美聯航和美國航空這次其實稍有退步吃完飯睡不着試試號稱全球最快的機上WiFi實測,刷油管視頻話不多説,上圖!

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正餐!

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簡餐!

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偏離航線了嗷

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網上找了張圖這個氛圍燈是真的貼心!

落地轉機一切順利,T2轉T1通道基本沒人,由於要過夜不能出機場,而且轉機酒店已訂滿,只好找了個類似方艙的地方睡一晚,次日轉機櫃台值機,測温填表周圍都是中國人,轉機睡醒就找人説説話,同是天涯淪落人,相逢何必曾相識。

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落地再來一張

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隔壁有一隻鵝

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就睡這了

本文源自飛客茶館會員“沙加緬度小飛人”

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