經過這幾年發展人們生活變好了，大家的購買力也上來了，買車的人比之前多了很多，2020年國內汽車數量突破了4億，很多人只看到了汽車數量多了，卻沒有注意到汽車帶來的危害，目前國內交通事故率也是世界第一的，如何讓人們更為安全的用車成為了很多人要思考的問題，所以現在出現了很多新的交規，而且要開車必須學習駕照，理論考試也要學習好，關於信號燈其他大眾都很瞭解，就連小孩也懂得什麼顏色的燈能通行。
當然，經常開車出門難免會出現違章的情況，即使你很小心也會因為一些意外的情況而違章，當然並不是僅僅指闖紅燈，正常情況下車主很少有闖紅燈的行為，頂多是違規變道，不過我們經過路口也會遇到一些突發的情況，就比如路口的信號燈出現了故障，一直亮紅燈或者綠燈，這個時候我們車主是該走還是應該等待，如果要等待十幾分鍾了還是紅燈怎麼辦，總不能一直等在這裏不走，這個時候大家就有這樣的疑問，直接開過去算闖紅燈嗎？對於這個問題，前不久就有一位交警表示：“你應該這樣做。”
交管部門對於闖紅燈處罰相當嚴格，一般的私家車用的都是C1駕照，一共12分，一次紅燈違章就好扣除6分，如果兩次違章駕照分就沒有了，這個時候需要重新學習考試才能重新拿回駕照，過程相當麻煩，那麼遇到這種故障的信號燈應該怎麼辦？交警表示，這種情況很少發生，但是不排除沒有，如果10分鐘燈組還沒有改變顏色，車主是可以通過的，這個時候不算闖紅燈，即便是收到了違章信息，也可以去申訴撤銷。
但是這樣不能成為我們闖紅燈的理由，比如前面有行人過馬路，這個時候也是要禮讓的，當行人都通過了才能行駛，否則不禮讓行人也要收到處罰，目前禮讓已經加入了法規，也是要扣分罰款，遇到這樣的情況建議車主反饋給交管部門，讓其派人儘快來維修好，因為紅綠燈出現了問題，後續會造成嚴重的堵車。
信號燈失誤的情況很少出現，但不排除在一些極端的天氣下有損壞的可能，一旦發現事故車主在路口應該緩慢行駛，畢竟雙向的車型同一時間行駛速度過快很容易出事，交替行駛才是最快捷也是最安全的方式，另外違章了也可以去申訴的。