汽車市場上面有着不少的新車型，在還沒上市的時候，網友們是給予了厚望的，也期待新車能夠儘快上市。而新車上市一公佈價格之後，網友紛紛“倒戈”的現象也比比皆是，看到售價之後，打擾了，涼涼之類的話語不絕於耳。而今天我們所要介紹到的車型就是如此，在還沒上市的時候，大家就是非常看好這款車型的，但是一公佈售價的時候，網友就説了，這個價格買漢蘭達難道不香嗎？
這款車就是雪佛蘭旗下的開拓者了。開拓者的定位是中大型7座SUV，2020款車型在前段時間的時候上市了，新車一共推出了5款車型，售價區間為25.99-32.99萬元。而同級別的標杆產品，漢蘭達的售價在23.98-32.58萬元。其實看到售價之後，也難怪網友會有如此的反應了。其實拋開售價來看的話，開拓者在其他方面的表現還是可圈可點的。
先從外觀方面來看，開拓者作為雪佛蘭SUV家族的旗艦車型，自然在外觀上面的打造是傾注了很多的心血的。而此次從北美引進來的開拓者基於全球中大型豪華SUV平台打造，外觀上也是集聚了通用汽車全球的優勢資源。我們也可以從實車上面看出來，開拓者美式肌肉車的硬朗感覺是十分強烈的，“X型雷霆”的前臉衝擊感強烈，辨識度高。分體式前大燈和標誌性的LED日行燈犀利又引人注目。4999mm x 1953mm x 1736mm的車身尺寸，2863mm的軸距，將實車在外觀上面打造得非常和諧。從車身側面來看，開拓者線條修長，並且還帶有硬朗的風格。18/20/21英寸的鋁合金五幅式輪圈也搭載在不同版本的車型上面。“迴旋鏢”造型的尾部設計搭配上上翹的趨勢，也是營造出一種很好的動感。排氣管採用的則是雙邊共兩出式的設計。
在內飾的設計上面，開拓者的風格是比較簡約的，但是在用料以及做工上面都非常考究，大面積軟性材質的使用，有效提升車內的質感。細節方面，通過法式雙邊紅色縫線的使用也是提升了車內的運動感。值得一提的是，開拓者在內飾上面採用的是科邁羅同源的設計，經典的雙炮筒運動儀表盤及渦輪旋控一體式空調出風口設計都很有感覺。在內部的配置上面，多功能的方向盤除了入門版車型為塑料材質的之外，其餘車型全部採用的是真皮材質，還為頂級的頭層牛皮，握感極度舒適。全系車型還配備了主動降噪功能，關上門之後，車內靜謐性良好。2.0T 9AT，軸距近2米9，上市售價一公佈後，網友：買漢蘭達不香嗎？
在舒適性的打造上面，開拓者有着近5米的車長以及2863mm的軸距，所以車內的空間是十分充裕的，即使是對作為一台7座的SUV而言。而第二排座椅還帶可前後滑動25cm的超長滑軌功能，以及第三排座椅Easy entry便捷進入功能，這些功能的加持，對於第二排以及第三排乘客都是非常便捷和友好的，乘坐也更加舒適。仿皮/真皮材質的超厚椅背座椅和全平的地台，還有後排獨立空調、後座出風口以及温度分區控制功能的加持，進一步提升了後排乘客的舒適性。後備箱在滿員的情況下有222L的空間容積，後備箱一鍵電動翻折按鈕放平二、三排座椅後，後備箱容積可進一步增大至883L—1970L。
在動力系統方面，開拓者全系車型搭載的是一台2.0T符合國六排放標準的發動機，最大功率為237馬力，最大扭矩350牛·米。在動力上面還是比較充沛的，隨叫隨到。在傳動系統方面，與之匹配的均為9擋手自一體變速箱。換擋的平順性以及響應都是有着良好的表現的，油耗則在7.4-7.9L之間，其實這樣的油耗數據對於一台中大型SUV來説也是非常優秀的。底盤採用的則是前麥弗遜式獨立懸架搭配後多連桿式獨立懸架的設計，兼顧操控性與舒適性。頂配以及次頂配車型前置四驅以及適時四驅的加持，更是玩味十足。
其實拋開售價來看的話，開拓者真的是一款各方面表現都很不錯的車型。但是售價就是一輛車最為關鍵的所在，也是消費者優先考慮的要素。要是車型的定價太高的話，這會成為短板，其他方面做得太好，銷量也是不可能高的。汽車市場上面，敗在售價上的車型也是不少的，但願開拓者不會成為下一款吧！