本田又一“小鋼炮”SUV,空間超昂科拉,配CVT油耗6L,好評如潮

在當下小型SUV市場中,不難看出,國產車與合資車之間的競爭同樣顯得格外激烈,國產SUV憑藉着超高的性價比優勢吸引了眾多消費者,合資SUV則在品質和技術方面的出色表現也贏得了不少人認可與青睞。而從小型SUV的整體銷量表現來看,合資品牌中本田這個汽車品牌可謂是最為搶眼的,旗下本田XR-V和繽智這兩款車不僅取得了非常不錯的銷量成績,而且更是確保了合資SUV在這個細分市場中的地位,當然也可以説,極大地提高了本田汽車的市場競爭力。

本田又一“小鋼炮”SUV,空間超昂科拉,配CVT油耗6L,好評如潮

並且在隨着市場需求的不斷提升,以及進一步搶佔到更多的市場份額,本田除了保證擁有着過硬的品質和成熟的技術之外,還加快了產品線的佈局,其中就包括老款車型的升級換代。就拿本田XR-V這款車來説吧,經過中期改款後,該車的綜合實力顯然更為強勁,尤其換裝1.5T發動機後,XR-V化身“小鋼炮”SUV,更深受到眾多年輕消費者的喜愛。去年的累計銷量近15萬輛,今年1月份賣出了13874輛,位居小型SUV銷量榜首,足以看得出好評如潮的用户口碑,讓這款車在市場中變得如此亮眼。

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本田XR-V在外觀設計上非常符合年輕人的審美,整個造型的打造充滿了時尚年輕化氣息的同時,還極具動感,前臉採用全新的中網格柵設計,兩側精緻大燈與之相連,看上去整體感很強,車頭下方進氣格柵造型結合細節上的精心處理和稜角分明的線條設計,不僅讓前臉凸顯得很有層次感,還變得更加硬朗,其辨識度還高。車身線條簡潔有力,經過犀利的腰線勾勒,給人營造出硬朗且十分年輕的車身姿態。從尾部看過去,融入了貫穿式尾燈設計,底部橫向鍍鉻裝飾條,以及採用雙邊共兩出排氣設計,在增加美觀性的同時,還提升運動感。

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儘管定位於小型SUV,不過本田XR-V在空間上的體現相對來講也很不錯,長寬高分別為4328*1772*1610mm,軸距達到2610mm,從車身尺寸上來看,在同級競爭對手中有着明顯的領先優勢,其中比昂科拉就大不少。更是有效地保證了車內寬敞的乘坐空間。本田又一“小鋼炮”SUV,空間超昂科拉,配CVT油耗6L,好評如潮。

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在內飾方面,整個佈局非常簡約,但可以看出空調出風口採用筒狀造型設計,為車內增添了不少活力。對於大面積使用搪塑材質的覆蓋,以及皮質材質的點綴和精細的縫線工藝處理,充分將內飾的做工用料體現得格外上乘,給人帶來的觸感和質感也相當舒適細膩。而且在配置上還進行了升級,全系車型都配有中控液晶屏,並搭載了HondaCONNECT智導互聯繫統,增強了滿滿的科技感,另外像胎壓監測、自動駐車、多功能方向盤、後方影像等主流配置在入門級車型上都能看到。

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動力上,本田XR-V分別搭載了1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發動機,在動力輸出方面,1.5L車型最大功率96千瓦(131馬力),峯值扭矩為155牛米,傳動部分,與之匹配的6擋手動或CVT無級變速箱。1.5T車型最大功率130千瓦(177馬力),峯值扭矩為220牛米,充沛的動力更為突出,0-100km/h加速時間最快8.9s,該動力在同級別中的競爭力得到明顯提升,傳動則全系匹配CVT無級變速箱。而且百公里油耗低至6L,出色的燃油經濟性也吸引了不少人,特別適合家庭用車。綜合來看,在面對眾多競爭對手帶來的巨大壓力,本田為了鞏固小型SUV的市場地位,旗下這款本田XR-V不僅做到了外觀出色、空間寬敞、配置豐富之外,而且動力方面的提升更是增強了自身的競爭力,這台“小鋼炮”SUV既贏得了眾人的喜愛,還好評如潮。

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