中國有嘻哈已經開播4期了，比賽進行到現在僅剩下了最後的23強。在上一輪1V1battle環節當中，由於賽制問題和抽籤運氣，導致了很多的實力選手遺憾淘汰，比如孫八一（已復活）、輝子、大狗、Jonyj等。
那麼這些人就不能再有機會重返舞台了嗎？官方給出了答案，在小鬼中場串廣告詞的環節，字幕下方滾動出了敗部復活投票直接進入半決賽的幾種復活方式。下面，我們就來盤點一下吧！
7月1日開通投票通道。7月28日12.00首次開啓結算。
第一位淘汰選手將獲得第一個半決賽外卡站的復活名額，強勢迴歸！
中國有嘻哈投票方式
1、愛奇藝登錄用户每日1票
2、愛奇藝VIP用户每日5票
3、微博登錄用户每日1票
4、來愛奇藝，早晚簽到所支持選手的泡泡圈每日加2票
5、登錄愛奇藝商城購買也將獲得更多投票權
6、通過購買農夫山泉維他命水或農夫山泉天然水(550ml)
獲得更多投票權細則：1、在愛奇藝商城購物滿71元，獲得1次投票權
2、在愛奇藝商城購物滿171元，獲得3次投票權
3、在愛奇藝商城購物滿271元，獲得5次投票權
以下為網友評論：
網友“歡喜婷寶”：輝子可惜了
網友“大風扇吹阿”：投了孫八一 但是孫八一已經復活了
網友“你煩劍嘛”：估計大輝子沒戲了，不過輝子簽約了，好好做音樂出唱片吧。
網友“Suzy-K”：輝子輝子輝子
網友“噼裏啪啦5630630”：都是以前錄好了的
網友“一個蘿蔔2016”：燒錢行動再次開始。
網友“我坐穩了i快送我上去”：看來輝子無望了
奔馳的G説要換代，Jeep的牧馬人也要換代，作為與之齊名的硬派越野車路虎衞士，儘管早就停產，但一直有換代的打算。近日從外媒的得知，路虎品牌設計總監Gerry McGovern透露，全新路虎衞士是要搞，只不過還沒設計好而已。
新一代路虎衞士假想圖
相比牧馬人和大G，路虎衞士太保守了
曾幾何時，奔馳G級、Jeep牧馬人、以及路虎衞士，是硬派越野的三巨頭。憑藉簡單的車身底盤結構，獲得強悍的越野通過能力，畢竟它們的前身都是軍用越野車。而方正的車身，幾十年不變的外形，又讓人和“硬朗”聯繫在一起。所以，哪怕人們買它不是為了跋山涉水，也可以把它們當做個性車。
經典路虎衞士
不過，車再怎樣個性，也得跟得上時代的變化。所以，奔馳G級、Jeep牧馬人都變得“庸俗”，不僅有更好的內飾，還有音響、電動後視鏡調節等等基本配置。而且，它們這幾十年來，沒少給它們“翻新”，不斷增加適應時代的功能和配置。
奔馳G級
但正是這種坐着不舒服，開着像貨車，功能越來越“庸俗”的越野車，能夠長盛不衰，甚至逐漸成為一種時尚玩物。
Jeep牧馬人
路虎衞士明顯要比奔馳G級、Jeep牧馬保守，它也在外觀上做了不少文章，像增加車身顏色搭配，細節改變等等，但它的配置堅持不增不減，別説電動後視鏡調節，就連最基本的安全氣囊也沒有。當然，故作“清高”的後果，也讓它失去很多潛在的客户，路虎似乎沒想過把這款車當做個性車型來包裝。
路虎衞士內飾
變“殭屍”還是“昇仙”
如今，路虎似乎也認識到這一點問題，開始着手推出新一代路虎衞士。但是，它們似乎還沒有方向，因為路虎衞士換代的消息，2015年早有傳聞。但兩年過去了，新一代奔馳G級、Jeep牧馬人都已經看到諜照，路虎衞士連具體設計都還沒出來，明顯又慢了一拍。
豐田FJ40
而且，從流出的假想圖來看，完全要推倒重來，弱化了傳統的外觀造型，顛覆以往路虎衞士的形象，選擇一種類似於FJ酷路澤的設計方式。豐田FJ酷路澤原本只是款概念車，它運用了經典車型豐田FJ40的一些元素，重新打造了一款車型。這款車只有這一代，然後就沒有然後了。
豐田FJ酷路澤
其實，從路虎新一代發現就能看出，它們試圖用全新的設計，改變人們對路虎古板、陳舊的形象，對於這款經典車型，也只是象徵性保留一些傳統元素。這種做法爭議性很大，但不代表沒有效果。
新一代路虎發現
到最後，無非是看消費者接不接受罷了。消費者不接受，就變成沒有靈魂的“殭屍”，消費者接受，就是得道“昇仙”。
以下為網友評論：
網友“縱嘗炎涼難續春秋”：新款衞士真如上圖一樣，我認為毫無市場競爭力，醜的無以復加
網友“陽光鷹TT”：路虎毀了一個發現，還要去糟蹋衞士。經典已一去不復返。
網友“低調中低調”：支持國貨！我國的北京吉普也要改進加強更理應復活！
網友“hendl”：發了幾年了，還是圖片
網友“麗江一菩提”：老款比G級好看
網友“看不慣的東西就要亂罵”：在等幾年奇瑞路虎衞士極光要出來了
網友“建哥142370265”：豐田酷路澤不錯
網友“A劉衞平1”：阿三的車
網友“BBQ老炮兒”：路虎衞士根本不需要大改，內飾改一下就行了
網友“淺笑1204579”：路虎設計師是女的嗎
(2017-06-26)
還是在秦朝的時候，漢中有個人名叫王道平，一十八歲，能文能武，他喜歡上了鄰村的一個女孩。那個女孩叫付玉，長得花容月貌，身材苗條。兩人瓜田月下，起誓要結為夫妻。
正當王道平要遣媒婆去女孩家提親的時候，卻傳來秦始皇要徵民夫去修長城的消息。王道平沒有辦法，只好到邊關修築長城。在塞外修築長城的崇山峻嶺中，不光每天要幹活兒二十個小時，做事稍微慢一點就要捱打，每天吃的東西不過三碗稀飯。就這樣征夫真是九死一生。王道平年輕力壯，可也擋不住這麼大強度的體力勞動，有幾次，他睡下了差點就起不來。在睡夢中，他經常夢見付玉，付玉唱歌跳舞逗他開心，陪她説話解除寂寞，有時還陪他睡覺。就這樣一晃十二年過去了。
再説付玉在家，苦苦等候情郎的歸來，可是一等三年還不見回來。付玉的父母可等不了，要把她嫁給漢陽城中的大户劉祥。那時候婚姻大事都是父母説了算，付玉拗不過父母的逼迫，只好答應嫁給劉祥。
在嫁給劉祥的那天晚上，劉祥進入洞房，要與付玉合歡，付玉拼命抵抗不答應，最後一頭撞在石柱上，氣絕身亡。
十二年過去了，長城終於修好，王道平回到家鄉。他迫不及待的跑到付玉家，可是付玉家早已沒有一個人在。鄰居告訴他：“付玉早在九年前就被父母逼迫嫁給劉祥，結婚當晚就撞壁而忘了。”王道平傷心欲絕，又問：“她的墳墓在哪裏？”鄰居領着王道平來到付玉的墳前。
王道平跪在付玉墳前，悲傷欲絕，大呼三聲：“付玉！付玉！付玉！”然後繞着墳墓跑，不住的哭泣哀嚎，最後嗓子嘶啞，幾乎説不出話。最後王道平以右手一手指指着天，説：“我王道平，曾經和你指着天起誓，要和你結為夫妻，豈料我被牽絆，以致你被迫嫁給劉祥，但你對我的心思不變，以死守約，我大丈夫豈能失約！如果天地有情，你有靈聖，請出來和我一見。若無神靈，我將撞死墳前，以期陰間相會。”説完，一手指天，哀嚎不止，又圍繞着墳轉圈。
不久，天地變色，好似要塌下來一般，鄰居驚恐，逃離遠去。
這時一個女子的魂魄從墓中飄出，對王道平説：“你終於回來了，好久不見！賤妾與君指天為誓，以結終身。朝夕不忘君，最後以死報君。幸得老天垂憐，得以夢中與你相會。今君之深情厚誼感天動地，以致妾身軀體重複，還可再生，還為夫婦。君且速開墳墓，破棺，把我拉出，我即刻復活。”
王道平扒開墳墓，打開棺材，付玉果然復活，容貌一如從前不曾改變。兩人回到家中，發現付玉已有身孕，付玉説，這是夢中相會之時受孕。
付玉的前夫劉祥聽説了這個事情，一紙訴狀，把王道平告到了州縣，要求王道平歸還妻子。縣令不知如何判斷，上報到郡守，郡守對劉祥説：“你的妻子已經死去九年，現在付玉復活，是精誠感天動地，豈能再為你的妻子呢？”
王道平夫婦都壽一百三十歲，留下十兒九女。
(2017-05-15)
據中新網5月11日報道，宋朝的蓮子“沉睡千年”後在浙江杭州復活，生出嫩綠莖葉。
據悉，該蓮子是兩年前，中國美術學院李崢嶸博士在偶然的機緣之下得到的。蓮子出土于山東濟寧府北宋土層中，經過精心培育後成活。日前被安置在杭州西湖邊。
圖片來源中新網 王剛 攝
2015年，中新網曾經報道過河南開封杞縣邢口鎮一處工地挖出疑似宋朝時期的“千年蓮子”。
當時，村民們挖出蓮子後，有的殼破了，打開後見肉是白色，中間一小團綠色，基本和現在的蓮子一樣。還嘗試着吃了。
河南開封杞縣邢口鎮村民展示挖出的蓮子
據中國科學院考古研究所測定，邢口鎮古蓮子的壽命在830歲至1250歲之間，是世界上壽命最長的種子。
古蓮子的外面有一層硬殼，不僅能完全防止水分和空氣內滲和外泄，還形成一個存貯着0.2立方毫米空氣的小氣室，用以維持古蓮子的生命。此外古蓮子含的水分也極少，只有12%，再加上被埋在泥炭層中，長期處在乾燥、低温和密閉的條件下，因此可以保持千年的生命力。千年之後如果環境合適，蓮子還能重新煥發生機，長出新芽。
這也是“沉睡千年”的蓮子能再現嫩葉的原因。
以下為網友評論：
網友“手機用户4523163804”：千年魚籽，萬年草籽。
網友“輕衫不羈”：哪一年的事情？？？
(2017-05-12)
24日,一則本土打車軟件“愛召車”上線的消息在朋友圈刷屏:濟南自己的出租車打車軟件“愛召車”重新上線了。記者下載新版“愛召車”軟件後發現,周圍僅顯示一輛車。運營方世紀錦雲工作人員介紹,目前軟件仍在內測階段,所以車輛較少,不過駕駛員正在註冊中。
2013年,由浪潮集團推出的“愛召車”打車軟件上線,成為國內首款納入政府監管的打車軟件平台。然而,由於技術、理念、推廣等方面不成熟,加之滴滴和快的等打車軟件的燒錢大戰,“愛召車”很快就名存實亡。
去年,濟南主城區30多家出租車公司共同出資成立山東世紀錦雲網絡科技有限公司,與浪潮集團合作,要重新激活“愛召車”。
“我用了一下,很長時間叫不到車。是不是還不成熟啊?”得知新版打車軟件上線,市民劉先生還想嚐嚐鮮,看看有沒有什麼優惠活動,結果發現平台上車很少,不好叫車。
記者下載“愛召車”軟件後發現,在山東新聞大廈附近僅顯示有一輛出租車。
“我們只是在前兩個月知道要用這款軟件,但是後來遲遲沒有推進。如果出租車行業有了自己的打車軟件,我們肯定要支持。”濟南某出租公司的哥張師傅説,他現在還是用滴滴打車軟件,“畢竟用習慣了,主要是乘客也習慣了。”
對此,據軟件運營方世紀錦雲相關工作人員介紹,軟件目前仍處在內測階段,所以車輛還比較少,等軟件正式推出後,將支持APP叫車、微信叫車、電話叫車三種叫車方式。
（生活日報記者 王健）
編輯：吳佳
(2017-01-25)