頂配跌到14萬，又一合資車妥協，配四驅9AT油耗5.9，碾壓CRV
隨着SUV在汽車市場上的熱度越來越高，現如今，大部分的人顯然都要更加嚮往SUV車型，但在這個競爭激烈的大環境下，一輛車想要很出色的贏得消費者們青睞其實並不容易，尤其是對於那些產品力不夠，知名度不高的車型來説更是難過，從市場上的表現來看，為何哈弗H6，長安CS75Plus，途觀L，本田CRV，漢蘭達等等能夠做到了同級車中的佼佼者，完全可以説真不是偶然。
為了搶佔更多的市場份額，越來越多的汽車品牌都加大了對SUV這一領域的佈局，還記得在去年9月時，被雪佛蘭給予非常高厚望的-雪佛蘭創界迎來上市，新車一度號稱要競爭途觀CRV，但可惜的是，自從雪佛蘭創界上市以來，就一直處於被"冷落"的狀態，為了提高競爭力，雪佛蘭創界選擇了在售價上做出讓步，目前它的售價更是低到了9.79萬，可無奈就是在剛過去的3月份裏，仍然只賣出了12輛，不免令人唏噓，難道，雪佛蘭創界就這麼不堪嗎？
作為一款緊湊級SUV，從市場上的表現來看，雪佛蘭創界確實挺"失敗"，那它的產品力又如何？首先，從它的顏值來看，整車所呈現出的視覺感挺大氣，前臉在延續了雪佛蘭標誌性的多幅式格柵中網上，也確實很好地做到了和兩側大燈相融合，如此一來，不僅很好地增強了車頭的視覺衝擊感，也拉伸了前臉的橫向視覺感，而在側面看去，整個車身也一樣營造出了很強的穩重，硬派氣息，論氣質，雪佛蘭創界比途觀CRV都要好看。
在全車達到了近1.4噸的車身上，雪佛蘭創界的車身長寬分別為4411*1808*1633mm，同時再配以2640mm的軸距，一款標準的緊湊級SUV，車內空間説不上很寬裕，作為家用代步也還是能夠滿足。
而在內飾的打造上，雪佛蘭創界換上的家族式全新設計風格所呈現出的視覺感，相比以往很多車型看上去顯然也要更加的簡潔，上檔次了，精緻的做工和用料的襯托下，使得車內的觸摸感，質感也都還不錯，全景天窗的加入，就是坐在後排也一樣會有着不錯的乘坐舒適性。
動力下調上，雪佛蘭創界全系搭載了
一台全系三缸1.3T渦輪增壓發動機，並在頂配車型上將傳動系統匹配了9AT變速箱，最大輸出功率165馬力，最大峯值扭矩240Nm，關鍵是它目前的售價還最低10.49萬，就連頂配也都只要14.49萬，所以，結合整車的各方面的體現來看，創界顯然體現出了同級更高的性價比，如果能夠換上1.6T四缸發動機那就更加完美了，就是這樣一款雪佛蘭創界，你們看好嗎？