新飛度8月或入華，混動版飛度卻基本沒戲？網友：可惜了
在整個汽車市場中，飛度可以説是一款奇葩的車型，其實車上並沒有什麼領先的技術，但卻始終被大家稱為神車，生活中也有不少人駕駛着飛度。去年得知新款飛度的消息後，很多人都在期待，據最新消息，新款的飛度將會在今年的8月份上市，推出普通版和跨界版兩種，來看看新款飛度的基本情況。
外觀上，普通版的飛度跟上一代的車型在氣勢上很接近，但設計完全不同，而跨界版給人一種微型跨界SUV的既視感，同時還增加了車頂行李架，使該車看起來更加呆萌，不過也因為失去了一些速度感。不過兩者走的是不同的路線，普通版的可玩性比較高，跨界版的出行時會更加舒適，這樣的雙子謀略在市場上比較多見。
其實很多人期待着新款飛度的到來，其中一個原因就是它的混動系統，不過從目前的情況來判斷，混動車型引進國內的可能性不是很大，最起碼在近兩年內幾乎是不太現實的，這不得不説是可惜了。可能是廣汽考慮到了市場需求的有限，所以在短期內沒有這樣的計劃，而飛度一直以來都以性價比著稱，混動車型的成本又太大，所以很難實現。
大家都知道，混動車型在價格上比燃油車要貴上很多，要是廣汽本田今年就把混動車型帶到了國內，那麼飛度的價格也會高出很多，而這款車的定位本來只是輛入門級的車型，要是超過了十萬都不一定可以維持它的性價比和競爭力，所以車企也是考慮到了這一點，暫時才不會把混動帶到國內。
這對於很多人來説都是種遺憾，因為不少人都在期待着飛度的混動版，但要是真正混動版到來了，估計很有可能出現叫好不叫座的現象。對於混動版的車大家確實有所需求，可價格上也不是一般的貴，要是一輛幾萬的飛度突然賣到了高價，估計很多人都不會接受的，這對飛度以後的發展也是大有影響的。
其實是否引起混動版的飛度並不重要，關鍵是新款的飛度能不能在國內市場繼續傳承自己的神話，從目前來看，很多人都對飛度有了爭議，認為新款的設計已經沒有了飛度原本的靈魂，關鍵的問題還是要看價格有沒有親和力，你怎麼看新款的飛度呢？