在汽車市場中，每一個車型領域都有表現最出色的領頭羊，無論是從消費者的認可度還是從銷量來評價，總有一款車型深受大家的認可，就拿國內的豪華汽車來説，奔馳寶馬奧迪的地位穩居不下，所以作為國內豪車領域的領頭羊當之無愧。而SUV領域最出色的要數豐田漢蘭達，在其它車型遭遇汽車寒冬的時候它卻銷量直線上升，有時候甚至需要加價才能購買到，當然國產車中長城哈弗系列也表現非常出色，車型眾多，甚至有一種超過漢蘭達的局面。
但是要説到MPV領域，豐田又一次被提名了，從目前來看豐田埃爾法的地位相當高，一方面是因為它的定位放在了MPV領域的尖端，另一方面是因為它確實足夠優秀，實力令人汗顏。但是今天我們所要説到的這款車型卻絲毫不輸於豐田埃爾法，它就是克萊斯勒大捷龍。就等它進口了！比埃爾法檔次足，車寬超2米，3.6L引擎 油耗1.8L。
克萊斯勒大捷龍是一款海外車，雖然目前並未在國內上市，但是從國內的汽車行情來看高端MPV領域還比較空白，因此引進的可能性非常大。克萊斯勒大捷龍尺寸很大，從2017款車型來看，該車定價在49.68萬，相比豐田埃爾法更具有競爭力。
大氣豪華的外觀設計
在外觀設計上，克萊斯勒大捷龍給人一種非常強烈的視覺衝擊力，整個外觀非常大氣豪華。前臉中網採用燻黑處理的進氣格柵設計，內部由精緻的網格裝飾，而下嘴唇與上中網相呼應，配合大燈與霧燈組的獨特設計，個性十足。
克萊斯勒大捷龍車身長寬高尺寸分別達到了5176 2037 1777毫米，軸距高達3089毫米，尺寸非常大，空間表現也更加出色。車身線條流暢，邊緣飽滿而又圓潤。更加顯眼的是輪轂的設計，採用獨特的藝術範風格，就像是由五個花瓣組成。後排全部採用隱私玻璃設計，在很大程度上照顧到了乘客的隱私，設計非常人性化。
車尾同樣顯得飽滿大氣，後車窗佔據了整個車子的一半，兩側的尾燈分佈在中間線，視覺效果非常突出，在照明功能方面自然也極為出色。從後排的縫隙來看，後備箱支持翻起，方便運載一些物品，實用性更出色。據瞭解，最新款車型尾部將會採用貫穿式的尾燈設計，看起來更加大氣美觀。
內飾規整合理，檔次比埃爾法高
來到車子的內飾部分，整個中控台佈局非常規整而且合理，採用了大量的軟性材質覆蓋，通過銀色鍍鉻飾條與鋼琴烤漆面板的點綴，檔次感更足，中控屏的尺寸足夠大，顯示清晰細膩，功能豐富。至於操作按鍵以及按鈕幾乎都排布在中控屏下方，對於駕駛員來説操作更加便捷。
後排座椅寬大厚實，乘坐體驗也極為舒適。而且對於這種級別的車型來説，後排娛樂屏自然也不會缺席，即便是長途行駛，後排乘客也不會感到煩躁，這或許就是豪華車型的真諦，空間方面自然不必多説，車寬超過了兩米，後排乘坐三個人也不會感到擁擠。車門採用了側滑門設計，避免了上下車的尷尬。
沃德十佳動力系統，油耗1.8L
在動力組成部分，克萊斯勒大捷龍搭載了一款曾經獲得沃德十佳動力系統稱號的3.6升6缸自然吸氣發動機，動力表現非常充沛，有很多人説到該車油耗控制在1.8L，在個人看來，也許是採用了混合動力系統，否則也表現得太不現實。不管如何，這款車的綜合實力已經體現了出來，如果它能引進，想必將會在MPV領域掀起很大的風浪。