隔壁媳婦提70萬奔馳去上車牌 被告知不是“奔馳” 老王要受罪了

  近些年來,我國的經濟飛速開展,許多家庭都奔向了小康生活。為了進步生活的質量,許多人都購置了私家車用於生活出行。有錢人也不例外,不惜花重金購置本人心儀的汽車,讓本人顯得倍有面子,那麼在購置汽車的時分一定要留意了,一不當心就可能受騙!

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  這位女土豪的購車閲歷就讓人大跌眼鏡,沒想到還有這樣的事情!這輛紅色的飛馳CLS320就是這位女土豪心儀已久的汽車,這輛飛馳有入迷人的外觀以及亮麗的配色,優越的動力性能和奢華的內飾配置,女土豪二話沒説就花了70萬左右錢購置了下來,沒想到在上牌照的時分遇到了費事!

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  車管所的工作人員通知這位女土豪,這不是一輛飛馳,內部構造而是組裝而成的,不能停止上牌。車主聽到這個音訊後非常的震驚!本人明明花了70萬元錢買了一輛新的飛馳,為什麼是組裝而成的?這位女土豪車主對這樣的結果非常疑惑並感到憤恨!

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  每一輛車在出廠的時分都得需求相關部門停止驗收檢查,並做出批准後才能夠停止銷售。經過下圖我們能夠看出來這輛飛馳轎車的輪胎規格,是R19的級別,而停止上牌的工作人員檢查出這輛車輪胎實踐等級是R18級別的,關於車主而言,很難覺察到這一改動,車主不斷被矇在鼓裏!

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  事已至此,女土豪車主這才反響過來是被銷售人員所詐騙,立刻報警並返回4S店討個説法,到了之後4S店的擔任人員反而不認賬,並表示銷售這輛車的工作人員曾經離任,你説這讓人生氣不生氣?這不是明擺着詐騙消費者嗎?車主只能經過法律手腕來維護本人的權益。

  關於這種事情你有什麼見地?與大家交流、分享一下!


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  相信很多朋友在買車的時候,首先注意的應該是汽車的品牌跟價格,極少數的愛車人士會注重汽車的性能問題。最能體現汽車性能的細節參數往往會被我們所忽略!這些行為有時候可能會給消費者帶來一些不必要的麻煩。 這不,前不久一位奔馳女車主就因為這種行為,結果花了70多萬買的奔馳車,到車管所上牌時,被工作人員告知車子並不是奔馳,無法上牌。究竟是怎麼回事呢?,,

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  據瞭解,這位女士買的是一輛奔馳CLS320,該車百公里加速僅需6.3秒,最大輸出馬力可達320匹。這樣的數據也不枉高達70多萬的售價!作為這種級別的豪車,到了車管所卻被告知不是奔馳車,上不了牌,這就讓他有點懵了,為啥自己在奔馳4S店購買的奔馳車卻不是“奔馳”車呢?,,,

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  工作人員解釋,原來車主的車載報關單上的輪胎尺寸是19寸,但實際輪胎尺寸在檢查之後卻是18寸,由於涉嫌改裝所以被拒絕上牌。官方數據顯示這輛車輪胎規格確實是19寸,但這畢竟是一款新車,車主不可能自己去更換輪胎。工作人員告訴她,問題可能出在4S店方面。,,,

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  如果是你們遇到這種情況會怎麼辦呢?讓人深思,買車還是要慎重,這個話題太沉重了,小編還是給大家分享幾個比較實用的車車小物件吧,有興趣的可以瞭解一下,都是平常用的~~

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  新手期誰沒個碰碰擦擦,車上有點細紋也是正常。跑到4S店白白送掉幾百大洋不説,關鍵很浪費時間啊!這種小問題就自己解決下吧!背刺劃傷成本只要十幾元就能搞定~~

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  一邊開車一邊聽歌,除了心情美美的還可以防止打磕睡,這款車載音樂U盤32G,內含2400首音樂和200部視頻MV,小巧便攜,音樂數據輕鬆裝入口袋,伴隨着你的旅途一路平安。

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  二代車載空氣淨化器,引用空氣動力學技術,使風力更強大,風噪更低,安靜貼心。一款真正實用的空氣淨化器,行車,居家必備,給你一個森林氧吧!~~

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  記錄儀可不是你想象中的,只有簡單的記錄功能。它可是躲避“被拍”的好助手呢,備上一個,安全有保證。~~~

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  開車免罰單,速度測量要精準。電子狗測速雷達,天貓定製,紐曼真品,無需憂慮超速問題。雲微信防盜,車子安全十足。~~~~

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  這不僅僅是一款汽車的車載香水,更是一款貨真價實的藝術品。精緻的雕刻車內的空氣,讓香味呈現出最想要的那個模樣。~~~

  (2017-10-07)


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  巨獸奔馳G5004X4²

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  配備全新4.0升V8雙渦輪增壓發動機,動力高達310千瓦(422馬力);軸距寬於普通量產車299毫米,離地間隙達到驚人的450毫米,涉水深度更高達1,000毫米,接近角和離去角分別為52°和54°

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  這輛車雖然只有四個車輪,但卻用了8個避震和8根彈簧,這一設定不僅與普通版G級車型不同,而且與6x6車型也不相同。奔馳表示,這兩根避震中有一根的阻尼是固定的,而另外一根的阻尼是可調的,從而實現運動和舒適模式的切換,而切換時間只需要15毫秒——夠快

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  奔馳G500 4x4²的離地間隙達到了450mm,涉水深度為1000mm,接近角和離去角分別為52°和54°。越野裝備方面,進口2017款奔馳G500 4*4依然配備了G級車型引以為傲的前中後三差速鎖系統(這和普通G500相同),並採用了與普通版G級車型不同的門式車橋。此外,新車裝配了一套尺寸巨大的越野輪胎,輪胎型號為325 /55 R22。

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  2017款奔馳G500 4x4可以自行調教的空氣懸掛並且擁有舒適和運動模式,奔馳的Command系統全時四輪驅動系統、四輪驅動的電子牽引系統(4ETS)、同步齧合分動箱、三個全鎖止式差速鎖等各個系統和功能相互配合,共同實現強大全面的越野性能,電動座椅調節,前保險槓

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  四出排氣管分列車身兩側,並且都採用了鍍鉻裝飾。當駕駛員踩下油門時,4.0升V-8發動機所發出的轟鳴聲撼人心魄,在開始駕駛之前就體會到了它的狂野魅力。居高臨下的坐姿提供了良好的事業,使駕駛員能夠清楚地瞭解到車輛位置及周邊環境,無論在城市還是野外都能應付得輕鬆自如。不過,高大的車身在車輛側後方形成了巨大的盲區,倒車攝像頭顯得尤為必要

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  即便是熟悉奔馳G級車型的消費者,真的坐上這台車的駕駛席之後也會立刻感受到很大的不同,首先就是視野的不同。的確,這輛底盤經過了全面升級的G500車型幾乎是將所有的駕駛特性都改變了,雖然不至於用“瘋狂”來形容,但也絕對能刷新任何人的“世界觀”。

  (2017-08-25)


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  該車型的混合動力驅動系統由一台動力強勁的六缸汽油發動機和一台高扭矩的電動機組成,以經濟方式運轉,能夠最大限度地降低對環境的影響

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  搭配經優化的空氣動力學系統、動能回收系統、ECO 啓動/停止功能以及低滾動阻力輪胎後,這款S級轎車的綜合油耗僅為8.0 升/100 公里,綜合二氧化碳排放量只有188 克/公里,堪稱全球最高效的豪華轎車

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  這款車不僅具有傳統的高水準駕乘舒適性、大行李箱容積、豪華的車內氛圍,同時還提高了靈活性。

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  奔馳S300是與捷豹XJ3.0及寶馬730並駕齊驅的豪華車型,業內人稱JBB。寶馬是玩的,奔馳是享受的,捷豹是品味的。

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  在動力性能和排放方面樹立了新標準,證明了燃油經濟性不必以犧牲其它方面為代價。

  (2017-08-21)


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  作為汽車的發明者,百年來,梅賽德斯-奔馳一直是每個時代的傳奇。也正是因為有一羣與奔馳共奔馳的同行者,才使得奔馳品牌,在一代代傳承與一代代更迭中,愈加星徽璀璨。

  長春是中國汽車工業的搖籃,半個多世紀以前,中國汽車製造產業在這裏拉響了號角;如今,梅賽德斯-奔馳再次以“奔馳專館”的形式亮相長春車展,並攜旗下四大品牌共26款車型驚豔登場。車展現場,有幸對話北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司北區總經理——魏超,聆聽這位與奔馳共奔馳的同行者,為我們詮釋百年奔馳的全新生活理念,以及作為北區消費者專屬的獨享福利。

  產品為本 客户為先

  秉承“產品為本,客户為先”的理念,奔馳用一代代創新的產品,贏得了客户的一次次認可。“上半年,奔馳家族主力車型在北區表現出色,SUV 家族車型、新生代車型、S 級車以及以 C 級車和E級車為代表的國產車型在北區持續熱銷、廣受歡迎。”談到北區成績,魏超欣慰之餘對未來信心滿懷。

  北區客户對於E級車頗為鍾愛,梅賽德斯-奔馳順應推出利率低至1.99%的金融產品,客户可以選擇常規金融和先享後選等多元化的政策。而此次車展,奔馳更是為北區消費者帶來了“唯我,獨型”的全新CLA運動轎車極地限量版。它與全新A級車極地限量版和全新B級運動旅行車極地限量版一起,對話新一代消費者,以“放開活”的精神突破一成不變的平淡生活,令自我更加鋒芒有型。

  因地制宜 因客制定

  對於北區未來的發展計劃,魏超表示:下半年,北區將繼續“因地制宜”“因客制定”地為北區客户提供更多更好的專屬產品,及更優的專屬服務。前面所提到的全新CLA運動轎車極地限量版與新一代GLA SUV皆是為新潮而時尚的年輕客户羣體所打造,這就是“因客制定”的概念。而針對北區的氣候特點及用車特點,在營銷活動上,推出冬季的冰雪試駕、S級轎車客户尊享體驗等活動,這些契合用户訴求的“因地制宜”,都是專屬於北區客户的獨享福利。

  “上下”協作 合眾共贏

  整個採訪過程中,魏超不止一次提到感謝北區經銷商夥伴的鼎力支持,是他們推動着奔馳品牌健康、可持續的發展。“奔馳不是在管理經銷商,而是在服務經銷商”,他的這一觀點被在場媒體一致贊同,用他的話解釋就是“經銷商不斷提升,同時也可實現企業的發展,兩者相輔相成”。魏超同時也抒發了上任一年多的工作感想,優秀的業績離不開他所在團隊的共同努力,同事間的情誼與信任度日益深厚,各司其職擰成一股繩,成為經銷商夥伴得力的後盾。採訪結束時,魏超表達了對未來的展望,梅賽德斯-奔馳北區將秉承“合眾共贏”的理念,從客户、經銷商和奔馳三方面努力,讓更多的北區消費者被三叉星徽的光芒所吸引,也讓更多的時代精英,選擇與奔馳同行。

  (2017-08-01)

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