銷量最高的B級車,比邁騰還實惠,2.0L+CVT,油耗5.5L,滿足國六

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這款車子目前賣得特別火,很多的人都説這款車子的性價比特別高。所以一開始我就注意到了這款車。這款車外形的設計非常讓我喜歡,同時又有非常高的配置,當然性價比才是我們這種老百姓最在意的一點,這款車子的定價並不是很高,我個人認為性價比是非常突出的。

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我在買車的時候給自己的預算在25萬左右。當時沒有想買一箇中型車,認為小一點的車子也可以。後來在預算之內買到了這款車,無論是空間還是動力都超過了我的預期,外形也非常讓我滿意,所以我個人認為這款車的性價比還是非常高的。

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一、空間和動力

我們家其實就四口人買這種五座的中型車,坐起來空間肯定特別的充足。這款車前後排的空間都非常的大,而且高個子的人做也沒有任何問題。雖然後排座椅不能夠比例放倒,但是這款車的儲物空間也是足夠的。我對這款車的空間還是非常滿意的,特別是後備箱能夠放下不少東西呢。

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這系列的凱美瑞在動力方面是有幾個選擇的,我之所以選擇的這一款,因為它的動力非常的強勁,特別能夠滿足城市通行。經過我這幾個月的觀察,還沒有發現這款車動力有什麼不足的地方。我認為這款車的實際動力跟官方宣傳的配置是沒有出入的。所以對動力這一塊也是非常滿意。

二、操控和油耗

這款車其實在操控方面並沒有配備很多的設備,只有前後駐車雷達,但是真的特別容易操控。一款車是否容易操控其實並不是看他的輔助操控設備有多少,而是看他的靈活性。這款車的方向盤特別的靈活,無論是轉向還是倒車的時候都非常的精準。目前我開這款車已經越來越好了,現在在我們小區都可以隨意的停車。沒有任何的心理障礙了。

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這款車在油耗方面做的也是相當的突出,特別的節能環保。因為車身比較大的緣故,所以要比一般的小型車或者是緊湊車的油耗稍微大一些。但是又比一般的中型車要小一些,所以對於這樣的油耗我是完全可以接受的。

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三、舒適性和外觀

其實我對車子的舒適性這一塊買車的時候並沒有特別在意,也沒有在這一方面做任何的考量。好在這款車子的舒適性本身做的就非常好,這才讓我沒有買錯車。這款車子開起來的時候沒有任何的顛簸感,前後排座椅空間都非常的大,坐在上面都非常的舒服。這款車座椅的材質雖然不是特別好的那一種,但是包裹性很強,我感覺比自己辦公室的座椅還要舒服。

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我在上面已經強調過了,這款車的外觀是我最喜歡的一個地方。因為他一改凱美瑞之前的設計風格,完全顛覆了我對這款車的認知。我認為這款車的外觀做得特別的洋氣大方,同時又非常有運動感。特別適合現在的年輕人。

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這款車的內飾真的稍微有些不足,特別是跟其他方面的優秀相比。內飾就顯得差了一截。這款車的內飾無論是設計還是配置都不是特別的好。尤其是多媒體配置,基本上就沒有任何東西。我認為這款車的價格也不是很便宜,內飾的檔次還應該再提升一些,最起碼應該有一個觸控顯示屏吧。而且現在汽車的內飾設計感都非常的強,特別有商務範兒。但是感覺我的這款車內飾就相對比較老土一些。但是這款車在內飾的材料選擇方面還是比較講究的,所以對於這方面的不好我也沒有特別糾結。

整體點評:

優點:我對這款車子最滿意的地方還是它的外形設計。因為凱美瑞一直的外形走的都是商務範兒,看上去並不是特別的運動。所以我對凱美瑞並沒有太大的好感,沒想到這一款凱美瑞在外形設計方面竟然做了這麼大的改良。這款車子看上去年輕時尚了很多。車子的線條非常流暢,尾部和前臉設計前後呼應。給人整體的感覺就是運動範十足,特別符合我們這種年輕人的定位。所以我對這款車子最滿意的地方就是它的外形。

缺點:説到最不滿意的地方,我認為還是這款車子的內飾。畢竟這款車的價格並不是特別便宜,但是多媒體配置僅僅只有車載藍牙和GPS定位系統這兩個最最基本的配置,我認為還是過於簡單了。同時這款車子的內飾設計感也不是特別的強,跟他之前的幾款並沒有太大的區別。當然這款車子的內飾的材料選擇還是非常好的。也沒有到達那種讓我不滿意到不想買的程度。

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