國產車則是緊緊地抓住了這個我國經濟發展的機遇，在技術和質量方面都在迅速提升，實力可以説是上了相當高的檔次。當然許多國產汽車都在不斷的發展，到了長安這個老牌品牌還是很不錯的。
在眾多國產自主品牌中，長安汽車是發展最均衡的車企之一！能有這麼多熱銷車型，恐怕國產自主品牌中，除了吉利汽車，就只有長安汽車了。長安汽車旗下車型很多，而且很多車型都是非常暢銷的！在轎車方面，長安汽車擁有非常暢銷的逸動系列車型。微車市場上還有非常搶手的長安歐尚系列車型。還有cs75cs35cS15和cs55在 suv的範圍內都是非常暢銷的 SUV車型！長安旗下有這麼多 SUV，我是其中之一。
身為自主一線品牌，長安 CS系列也是相當有名。根據目前的銷售情況以及CS55的綜合實力，這款車更值得推薦。這種小型 SUV被定義為一種小型 SUV，自上市以來一直表現出色。近幾個月來，CS55已取代CS75成為CS75家族銷量的支柱車型，可見實力還是不容忽視的。身為自主一線品牌，長安 CS系列也是相當有名。作為一款緊湊級 SUV，長安cs55的定位比cs75稍低一些。車長4.5米，略小於長安cs75！但是它的內部乘坐空間相當於cs75！只是後備箱容量稍有縮水。就造型而言，卻要比cs75做得年輕時尚，運動。
儘管外觀上有仿造路虎車型的嫌疑，但不可否認，這樣的造型非常討人喜歡。長安cs55配有一台1.5升渦輪增壓發動機，功率為115千瓦，扭距為225牛米。與愛信的6 Vt自動變速器相匹配的六速手動變速器。愛信6 AT的特點是質量穩定，變速平穩，傳動效率高等！既有不錯的動力，又有很高的燃油經濟性！四輪獨立懸掛，且全系標配 esp車身動態穩定系統，除入門級車型外，還配有胎壓監測、日間行車燈及定速巡航，性價比極高！
這種小型 SUV被定義為一種小型 SUV，自上市以來一直表現出色。近幾個月來，CS55已取代CS75成為CS75家族銷量的支柱車型，可見實力還是不容忽視的。而且性價比極高。與CS75相比，這款車在價格上更具親民性，而且配置更全面。比如在一些車型上可以看到全景天窗、主動安全配置、智能人機系統等等，對於當前的主流配置需求都能很大程度上得到滿足，這也是非常好的。此外，CS75的燃油增加量也側面增強了這款車的實力。CS55沒有采用最新的直噴式發動機，採用了更成熟、更穩定的多點電噴供油形式，在大家對直噴不放心的年代裏，技術穩定更受消費者歡迎。
總體來説，長安 SUV的質量很好。核心部件如引擎變速器質量穩定，藍鯨系列引擎和愛信 AT變速器更是共同的動力組合，可靠性好，維護率低，甚至超越合資品牌，口碑好。歸根結底，低檔 SUV車型，當車速在80以上時，車的降噪能力較差，車內會有異響。動力性稍弱，起步較弱。今日談到的當然是汽車的質量問題，不談長安CS35的動力。隨着長安CS35 PLUS的更新換代，這款車的動力表現也得到了提升。此外，許多購買長安CS75的車主，他們對長安汽車的評價也較為中肯。
許多人都説，長安CS75的品質並沒有他們媒體宣傳的那麼好，但在同級別車型上的表現還是相當不錯的。一般而言，購買後不會出現大毛病，但也有車主表示，傳動裝置有時會出現異響，北方車主是會被機油乳化現象所困擾的，南方的朋友一般不會遇到這樣的問題。不過，有些購買長安CS95的車主可能對此並不友好，不少長安CS95%的車主表示，他們買車時長安CS90的質量看起來並不太好，雖然三大件的質量還可以，但車上的小毛病還是比較多，而且長安的4S店對待問題的態度也不太友好。
儘管長安CS95的品質代表不了長安的全部，但從總體上看，長安汽車的整體品質還算一般。與奇瑞、吉利等其他車企相比，吉利的總體品質略顯低落。但與許多國產轎車相比，品質已經相當不錯。對消費者而言，畢竟長安的很多車型都是親民型的，在用料和品質方面也不如一些高檔車。