當它進口並以45瓦的價格出售時，今天的裸車只有不到19瓦，265的馬力一英尺油也賣不出去

當年進口賣45W，如今裸車不足19W，一腳油265馬力，卻難以走量

隨着人們生活水平的逐漸提高，如今很多人對於汽車的消費也已經越來越理性了，但咱們不難發現，最近一段時間，國內市場越野車的消息也是在不斷的流出，而在眾多車型紛紛到來的同時，性價比就體現得尤為重要了，而説到這的話，目前國內市場上還真有一款性價比相當了得的車型，在價格方面可以説是降了又降，該車就是來自Jeep旗下的-自由光。

其實不難發現，該車在當時也有着很深的品牌影響力，曾經以純進口的方式進入國內市場的免費燈的價格，一度高達54W左右，當時這樣的價格對於很多消費者來説確實是偏高了，所以該車的銷量也一落千丈。為了恢復市場，該車和其他車企一樣，選擇了國內道路。現在裸車的價格還不到19W，但是還沒有引起市場的關注和認可，所以很難走遠。讓我們一起來看看。

外觀方面，自由光整體車身造型設計看上去還是非常的時尚和大氣的，符合了當下很多年輕人的審美觀。前臉運用的是大量孔狀進氣格柵，中間還加入了大量的鍍鉻裝飾，再輔以兩側系列的LED燈組相搭配，營造出來的視覺衝擊力相當的強。車身側面同樣是設計得非常的漂亮，細膩而清晰的雙腰線貫穿整個車身，彰顯出整車非常修長、大氣的一面，很是吸睛。

而在車身空間方面，該車的長寬高分別達到了4669*1865*1691mm，軸距為2707mm，這樣的車身尺寸帶來的乘坐空間也不輸同級別車型的，能夠輕鬆滿足一家人出行。來到車內，佈局得很是時尚且富有科技範，主要是運用了黑色主題進行佈局，中控台上鑲嵌了一台液晶屏的同時，還加入了大量的銀色鍍鉻裝飾，加上車內可見處還大量運用了高檔軟質材料覆蓋，整體營造出來的乘坐環境相當不錯。

動力方面，自由光提供有2.0L自吸和2.0T渦輪增壓兩款不同的動力系統可供選擇，其中，2.0L最大功率能夠爆發148匹馬力，峯值扭矩190N.m，而2.0T則是能夠爆發265匹馬力，峯值扭矩400N.m，傳動系統與之匹配的是9AT變速箱，動力輸出非常的暴躁，一腳油門下去，推背感槓槓的。

結語：總的來説，自由光的各方面表現還是非常亮眼的，性價比非常的高，對於喜歡越野的朋友而言，很適合“抄底”，那麼對於這當年進口賣45W，如今裸車不足19W，一腳油265馬力，卻難以走量，各位覺得怎樣呢？歡迎在評論區留言，謝謝