近日，上萬量的共享單車閒置荒野的圖片刷爆朋友圈。
共享單車被棄荒野 排列在綿延上千平米的露天荒地上令人心驚
共享單車被棄荒野 排列在綿延上千平米的露天荒地上令人心驚
作為一個勤儉持家的小編來説，不禁好奇，這些廢棄的單車到底價值多少錢？
下面就讓我們來算算
據數據統計；2016年，近20家品牌投放了不下200萬輛共享單車
而2017年，這個數字將會成幾何增長，預計將達到2000萬輛。
如果以百分之20的報損來計算，相信我，真實數字比這個有過之而無不及
人行道改名“單車停車庫”
2000萬的百分之20就是400萬輛。
如果一輛廢棄的共享單車姑且按照10公斤來計算，那麼400萬輛，就是4000萬公斤
也就是40000噸，以目前鋼材一噸3880的價格
價值155 200 000
也就是一億五千五百二十萬。
這裏還不計算佔地費用，如果累計的廢棄共享單車平均10000輛佔地5000平方米
那麼就杭州這種寸金寸土的土地來説，一平方米目前均價3萬，還是高層，不是實地佔地價格
也就是説10000輛共享單車佔地的價格相當於一個小區
也就是基本是估值幾十億的佔地面積
更不要説北京，上海這些超級大城市了
估計就不是幾十億，而是上百億的佔地費用了
現在想想摩拜單車創始人胡瑋煒説：如果失敗了，就當做公益。這句話有多麼的可笑。
以下為網友評論：
網友“EA113”：
整體素質上去，還是比較方便的。我們老闆，照樣小黃車搬到樓道。一大批已經改成那個電子鎖了，他還説慶幸佔住一個物理鎖的，他就騎了兩回，和錢多少沒關係。
網友“stonesh”：
照你這樣計算，你每天出去走路都要消耗好幾萬呢
網友“莫慢待39799321”：
只有實踐才能發現問題，有問題才能改進，發展。以後會慢慢優化變好的。畢竟關於錢的方面，不僅消費者關心，背後投資者和商家也關心
網友“朴樹枝茂”：
這位小編不以發展的眼光來看世界，難道不是另一個更搞笑的笑話?！
網友“一個人的號外”：
法治混亂的社會，任何希望建立在成熟市場信任之上的商業行為，必然是一出打臉的戲，尤其在中國。
網友“Toma107236916”：
講道理膜拜做的還是不錯的。不要含沙射影。
網友“Mephi”：
作為最後一公里的工具，自行車並非最優的選擇，應該在工具本身的適應性上下功夫，比如考慮到擺放，為什麼不可以設計體積小並且可疊加存放的呢？為什麼不可以設計成不放在指定地方就無法鎖車持續扣費呢？打個不恰當的比方，現在的共享單車，就好像找不到垃圾桶的垃圾，到處被人亂丟。
網友“羽墨子安”：
我覺得國民素質提上去，租用單車是完全可行的。
網友“亞歷山大安德森Amen”：
其實本來這種共享經濟就是龐氏騙局的另類使用方法
網友“我和世界唱反調”：
典型的浪費資源～