GLC一直是奔馳的主要SUV車型，它的空間比GLA大，動力也比GLB車型強。因此，對於家庭用户誰有足夠的預算和喜歡奔馳品牌非常多，GLC是相對更值得購買。現在GLC已經在美國推出了2020款車型，其動力總成和車身結構並沒有改變，只是在配置方面進行了升級，這是一款小改款車型。根據動力的不同，奔馳GLC分為2.0T低功率（260）和2.0T高功率（300）兩個版本。這裏我們分享GLC 300的優點和缺點。但需要注意的是，美國奔馳GLC的軸距和車身長度都比國產GLC短，因此兩者的實際駕駛體驗可能有所不同。
● 優點1：動力十分強勁，剎車犀利
雖然是一款主打豪華的SUV車型，但是奔馳GLC 300的實際動力非常強勁，其百公里加速時間能很輕鬆的控制在6秒以內，甚至逼近5.5秒以內，這對家用而言已經是非常強悍了，和一些主打高性能的轎車比較接近。不僅如此，GLC 300的剎車性能也非常出色，100-0的剎停距離在33米左右。其中它標配的夏季輪胎起到了很大的作用，幫助車輛擁有更好的抓地能力。
● 優點2：擁有不錯的彎道穩定性
奔馳GLC 300除了直線加速和剎車表現出色之外，其在彎道中的穩定性也不錯。在跑8字賽道時，得益於四驅系統以及抓地力優秀的輪胎，GLC 300在彎道中的極限比較高，同時也相對比較可控，四驅系統也能很好的猜測到你的意圖，會合理的給每個車輪分配動力。另外，它的方向盤也擁有不錯的精度。不過考慮到GLC車型定位依舊是家用，因此我們依舊不建議大家在山路上狂飆，偶爾開快一些還是沒有問題的。
● 優點3：內飾營造了不錯的豪華氛圍
奔馳這代車型在內飾設計以及豪華感的營造上都做得非常不錯，相信會吸引不少消費者的眼球。不過，設計與用料和車機系統是否好用是沒有關聯的，其設計雖然不錯，但這套系統並不太好用，稍後會在缺點中為大家詳細介紹。
接下來我們來分享奔馳GLC 300的缺點。
● 缺點1：發動機怠速噪音相對較大，變速箱並不平順
雖然奔馳GLC 300的發動機動力十分強勁，但是在怠速時，其噪音和震動在車內能明顯的感受到，這對於這個價位的豪華品牌車型而言做得不夠好，會降低舒適性以及消費者的感官。此外，其發動機與9AT變速箱的匹配並不平順，換檔時會有頓挫感。另外其自動啓停系統依舊有些突兀，實際上目前有很多品牌的車型啓停系統已經很平順了，比如豐田亞洲龍、寶馬新3系等等，對於GLC 300而言也應該優化得更好。
● 缺點2：與同級別車型相比空間較小
和競爭對手車型相比，奔馳GLC 300的空間表現並不優秀，包括後排乘坐空間以及後備箱空間，尤其是和謳歌RDX相比，其劣勢更為明顯。即使是和奔馳GLB相比，GLC的後備箱空間也不佔優勢。
● 缺點3：中控系統和人機交互體驗並不好
雖然奔馳GLC 300的內飾看起來很高檔，但實際上這套車機系統並不好用，比如菜單邏輯有些混亂，並且觸摸響應速度比較一般等等。好在其提供了對蘋果CarPlay的支持。但即便於此，當中控系統連接iPhone手機後，10.3英寸的觸摸屏只有中央才會有內容顯示，而屏幕周圍還有大面積的空間被浪費掉了，而像氣温等實用的信息都沒有任何顯示，可以看到奔馳並沒有針對其進行任何優化，只是簡單的把它塞到了系統中。
此外，奔馳GLC 300的很多配置都需要額外付費，不過價格並不便宜。因此相對而言，和同級別車型相比，GLC 300的價格相對還是偏高了一些。如果你非常喜歡奔馳品牌，預算充足，並且對動力和內飾豪華感有很高的要求，那麼GLC 300就是很不錯的選擇。而如果對動力要求一般，那麼GLC 260其實是更好的選擇，畢竟其動力對於日常使用也足夠了。