邁凱倫歷來都有"勞模廠商"這樣的稱號，畢竟每年孜孜不倦定期發佈新車的跑車廠商也就他們一家了，這不，5月15日他們又要發佈一款全新GT跑車。正所謂你永遠也買不到邁凱倫的新車，老表想，那些去年訂了720S的人，估計車都還沒提，結果又成了舊車，不知道心中作何感想。
不過話説回來，有這樣如此用心地提供更多產品給消費者的廠商也不是什麼壞事，雖然他們每一次發佈新車都跟老表沒有什麼關係……邁凱倫旗下跑車目前有Sports、Super、Ultimate和Legacy四個系列，其中包括540S、570S、570GT、600LT、720S等一系列超跑車型，未來新車GT會隸屬於哪個系列目前還屬於未知數。最早訂車的車主預計會在今年秋季率先提車。
這款全新的GT跑車採用了最新的家族化設計語言，這也有效讓消費者把Ta和540/570系列車型區分開。細節方面新車前臉保留了邁凱倫較為簡潔的前臉設計，新車相比在售偏性能化調校的邁凱倫車型有所區分，其前臉沒有采用低趴範設計，畢竟這款車型主打的舒適及實用性並且也要兼顧一定通過性。
據官方介紹，全新GT跑車相當於現有運動系列和超級系列車型的品牌。它採用優質材料，同時遵循邁凱倫著名的工程和動態性能，帶來舒適的駕駛體驗，旨在重新定義高速長途旅行。這款全新GT跑車是邁凱倫12億英鎊的25號賽道商業計劃下的第四款車型，也是繼邁凱倫speedtail超GT跑車運動基因之後的唯一一款豪華GT跑車。
此前官方也曾公佈過其測試諜照，這輛全新的邁凱倫GT跑車依舊採用了中置發動機的車身形式，但相比邁凱倫720S等車型，新車的設計風格則更加緩和，也更符合其豪華舒適的GT跑車定位。新車側面被設計的更加優雅，同樣採用了簡潔化的車身線條，目前在售的570GT車型後窗可以打開併兼顧一定的實用性，不知道這款全新車型能否延續這一設計。新車內部依然會採用兩座佈局，但空間及舒適性會比570系列有所提升。
新車尾部後槓、燈組、排氣、擴散器都進行了重新設計，雖然看上去沒有偏重性能化的600LT和720S有視覺衝擊，但這種偏重優雅的設計也更符合官方所表達的"寬敞"、"簡潔"、"現代"的設計主旨。動力方面，新車將搭載3.8T雙渦輪增壓發動機，具體參數並未公佈但海外媒體猜測會超越570馬力，600N·m的邁凱倫570GT。
邁凱倫此次帶來全新的GT跑車也間接的開啓了超跑領域的細分市場，它的到來讓一部分想開超跑去旅行的年輕人有了新的小目標。同時也讓喜歡長途自駕及愛駕馭跑車的消費者能體驗全新的出行方式，雖然這樣的生活方式離大多數年輕人還有些遙遠，但美好的事物太輕易到手也未必是好事。