如何駕駛最省油？老司機不一定懂技術，節油高達50%

相信不少車友在買車的時候，在要求空間大、配置好和性價比高的基礎上，最關心的事情莫過於車輛油耗的高低。

省油，相信是絕大多數車主的追求，畢竟現在車輛的保養費用和油價都在持續走高。

所以，如何駕駛更省油，是廣大車主經常談論和關心的話題。除了控制車速、合理開熱車等常見問題外，還有沒有其他技能可以合理降低油耗？

當然有！今天就和小高來看看吧。

保持合理胎壓和空調温度

車輪作為與地面直接接觸的部件，它的阻力大小將對車輛油耗產生直接影響，而胎壓就是影響阻力的因素之一。

因此，保持合理胎壓會對節油有所幫助。

通常，汽車廠商都會給出建議的胎壓充氣數值，普遍在2.3-2.5bar之間，這樣既能保證舒適也能兼顧油耗。

空調温度及風速同樣會對油耗產生影響，將其調整到合理範圍內也能讓愛車更省油。

通常，將空調温度設定在22-25℃之間，風速調節為2-3擋。

這樣一年四季都能帶來比較舒適的感受，此時空調壓縮機和鼓風機均不需要大負荷運轉，對節油有一定幫助。

優先使用節能功能

如今的車輛都會提供多種駕駛模式， 比如標準、節能、運動三種駕駛模式。

不同模式下，車輛油耗也有所不同，而節能模式就是專為省油而設置的。

在此模式下，發動機轉速會控制得很低，變速箱升擋也更積極，以達到省油目的。

值得一提的是，部分車型的節能模式還有一大優勢，此模式下，車輛起步時完全靠電機驅動，發動機無需工作，從而避開最費油的情況之一。

因此在堵車情況下，節油效果會更明顯。其它速度行駛時，車輛也會優先使用電機驅動，以降低油耗。

拒急剎、拒急加速

在行車過程中，儘量保持車速平穩，減少急剎車或突然加速。猛踩油門加速會增加油耗。

平時我們在路上經常看見，很多司機師傅很着急，在一些本來就擁堵的道路上鑽來鑽去。

比如隔壁車道上剛好有個空當，這邊車輛就“嗖的一下”擠過去，然後再補一腳剎車。

然後反覆這樣折騰，能不能節省時間另説，反正油耗是絕對增加了。

所以在日常開車過程中，想要降低油耗，儘量做到避免急剎車和急加速。

平順駕駛、戒驕戒躁

保持車輛平穩起步和加速，減少猛踩油門的情況，避免發動機轉速忽高忽低，其油耗也會穩定在一個比較合理的範圍內。

擁有節能模式的車輛在起步時完全依靠電動驅動，輕踩油門踏板就能獲得平順且及時的動力，使得駕駛相當輕鬆。

在城市道路中平順行駛的時候，只要電池電量足夠，發動機便很少介入，相比於其他的燃油車就會有更好的節油效果。

定期更換火花塞

車友們千萬別輕視小小的火花塞，它的作用是用高壓電產生電火花點燃混合氣。

如果損壞會使點火能量下降，混合器燃燒不均勻，導致車子提速慢，油耗上升。

普通火花塞的壽命只有3~5萬公里，銥金火花塞壽命約5~8萬公里，鉑金火花塞可以到10萬公里的壽命。

國內大多數車輛在大保養的時候都有更換火花塞的項目，其實就算是自行更換，成本也不高，一般幾十塊錢就能買到比較靠譜的大品牌。

“輕”車上路

車重與油耗之間很大的牽連。不少的車主喜歡將一些用得着、用不着的東西都放在車上，殊不知這些東西就是導致油耗上升的罪魁禍首。

建議大家把後備箱和車內空間清理一下，能扔就扔，既省油又省空間，何樂而不為呢？

小高總結

除了以上這些常用的節油技巧外，一些細節也不容忽視。例如保持60km/h左右的速度行駛。

高速時應該打開空調，關閉車窗，以減小車身阻力。手動擋車型，擋位與車速要合理搭配等等。

遵循上述這些駕駛方法和車輛設置，你也能像小高一樣練就“黃金右腳”。