本田全新休旅摩托,前後碟剎+單通道ABS,極速105km配真空輪胎

提起休旅車,相信很多車友都會覺得比較陌生,這是一個較新的車型領域,很多人都會把它和拉力車混為一談,這種跨界風的車型一般不會只是一種風格,從外觀也較難分別。那麼,接下來我們就和大家聊一款新大洲本田品牌的2020款國四戰鷹CBF190X,裸車售價為16380元。本田全新休旅摩托,前後碟剎 單通道ABS,極速105km配真空輪胎。

本田全新休旅摩托,前後碟剎+單通道ABS,極速105km配真空輪胎

LCD數字儀表顯示較為清晰

新大洲本田CBF190X的外觀沒有出現什麼變化,前臉非常對稱,全LED燈光彰顯了不俗質感,較高的風擋也比較實用,實用性較強。LCD數字儀表顯示效果較佳,並加入檔位顯示和雙閃警示燈,十分完美。USB接口也為標配,否則電子設備無法進行充電功能。一體式車座加入了人體工程學設計,極大程度上減弱了疲勞感,注意不要疲勞駕駛。

本田全新休旅摩托,前後碟剎+單通道ABS,極速105km配真空輪胎

前後碟剎,單通道ABS,真空輪胎

這款新大洲本田CBF190X的制動系統:前輪用了大直徑花牙碟剎盤風格,並配單通道ABS系統,後輪也為單碟剎系統。前方減震採用了倒置筒式液壓減震,後方避震採用了可調控式的中央避震,駕乘變得更為舒適。真空寬幅輪胎的抓地力更為強悍,操控感得到了有效增強,安全性非常優秀。消聲器也進行了改進升級,比較貼合車身,確實很不錯。

本田全新休旅摩托,前後碟剎+單通道ABS,極速105km配真空輪胎
本田全新休旅摩托,前後碟剎+單通道ABS,極速105km配真空輪胎

耐力賽專用發動機匹配本田第五代PGM-FI電噴系統

從動力情況我們可以知曉,這款新大洲本田CBF190X搭了一台實際排量輸出為184CC的耐力賽專用單缸風冷發動機,並配本田第五代PGM-FI電噴,最大功率達到了12.4千瓦/8000轉,最大扭矩是16.3牛米/7000轉。極速可達105km/h,百公里加速需要11.5秒的時間。

本田全新休旅摩托,前後碟剎+單通道ABS,極速105km配真空輪胎
本田全新休旅摩托,前後碟剎+單通道ABS,極速105km配真空輪胎

總體來説,這款新大洲本田CBF190X的外觀表現較為優秀,迎合了主流的休旅車風格,對於坐姿、手把等都下足了功夫,做出了很多進步舉措。發動機方面也有了全新調校,中低速為大扭矩輸出狀態,十分適合長途摩旅的騎行狀態,全新電噴可以有效調節油耗情況,感覺還是相當不錯的,如果後期可以增設雙通道ABS系統,那就更加出色了。外觀優秀,配置出色,動力也優越,總體表現較為卓越。

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