石油期貨週三收低，幾乎沒有三週高點，受到美國原油供應連續第四個交易日下滑以及中東緊張局勢升級的支持。
但由於石油產品供應量出現意外增長的壓力使得價格處於緊張的交易範圍。
11月份西德克薩斯州中質原油 CLX7 + 0.13％則上漲 16美分，漲幅為0.3％，在紐約商品交易所的每桶52.04美元。價格從供應數據之前的52.23美元水平回落，但仍然是自9月27日以來最高紀錄。
在ICE歐洲期貨交易所，布倫特原油12月期貨 LCOZ7，+ 0.15％，上漲了27美分，或0.5％，至58.15一$桶其9月下旬以來最高結算。
美國能源信息管理局星期三表示，截至10月13日的一週，國內原油供應量下降了570萬桶。這高於由標準普爾全球普氏調查的分析師預測的390萬桶的跌幅，但低於710萬桶美國石油協會星期二晚些時候報道。
ClipperData商品研究總監Matt Smith説：“由於Nate颶風導致國內生產下滑，強勁的出口和低迷的進口已經被煉油廠的運輸量下降了82萬桶（每天一桶）。
他説市場實際上是“定位較大的”，這就是為什麼它減少收益。
意外的是，本週汽油庫存增加了90萬桶，而蒸餾庫存增加了50萬桶。標準普爾全球普氏調查預測汽油將減少34萬桶，餾出液200萬桶。
金盛貴金屬分析師説：“由於煉油廠的維護，原油供應量大幅下滑導致煉油廠運行下滑。這個“本月初通過海灣通過了颶風”，幫助抵消了每天100萬桶的供應短缺。
11月汽油 RBX7 + 0.61％上漲0.8％至每加侖1.643美元，但11月份加熱油HOX7 + 0.50％下降0.4％至每加侖1.803美元。
另外在Nymex上，11月天然氣 NGX17 + 0.67％，每百萬英熱單位為2.854美元，下降3.7％。
同時，伊拉克中央政府與半自治庫爾德地區之間的緊張局勢日益升高，促使近幾天原油價格上漲。幾個月來幾乎一致投票成為獨立國家的有爭議的公民投票的庫爾德斯坦每天出口近60萬桶石油。
庫爾德部隊星期二下令控制伊拉克北部的伊拉克政府軍，他們本週早些時候已經控制了富含石油的基爾庫克省。但伊拉克石油部長賈巴爾·盧伊比星期二在“華爾街日報”上表示，基爾庫克油田的生產正常運行。
在其他地方，美國將對伊朗施加新的制裁，限制其石油出口能力。唐納德·特朗普總統上週拒絕核證伊朗遵守2015年國際協議，遏制伊朗伊斯蘭共和國的核計劃，以換取經濟制裁。
不過，伊朗副石油部長阿米爾·扎馬尼尼亞堅持星期二在倫敦舉行的石油工業會議上，特朗普的決定對我們未來的石油工業計劃幾乎沒有影響。
封面新聞記者 喻奇樹
10月10日起，瀘州老窖對旗下多款產品進行調價，國窖1573一下上漲70元。不僅是瀘州老窖，國慶後，洋河、金徽等多家酒廠紛紛漲價，白酒品牌集體漲價，他們漲價背後的動因到底是什麼？
多個品牌集體漲價
據瞭解，根據廠家要求，國窖1573市場建議零售價由前不久的899元，直接上調至969元。另外，瀘州老窖還對其特曲60版、80版的價格進行了調整，其52度的零售價調至480元一瓶，其它度數調至460元至470元不等。
另外，洋河也對海之藍、天之藍的價格進行了上調，每箱漲價在30元以上，執行時間也是10日起。其中天之藍每瓶上漲了9元左右，夢之藍上漲了20元。
同期漲價的還有其他酒企。比如金徽酒，對其部分中檔產品的價格上調了5%。江西的四特酒此前也對其多款產品進行了調價。
白酒為何頻頻漲價？
對於漲價的原因，廠家自有一番解釋。金徽酒解釋，由於包裝材料和釀酒原糧價格大幅上漲，導致公司生產成本直線上升，所以不得不調漲價格。
業界普遍分析認為，多個白酒品牌紛紛漲價，其中重要的原因是，前三季銷售很好，甚至好些企業已完成了全年的目標，廠家對市場和品牌都很自信，有了漲價的底氣。另外，他們也都普遍希望通過漲價，來實現對品牌的升級。
業內人士怎麼説？
白酒行業資深媒體人祁西峯説，節後白酒漲價，是意料中的事，在2012年前的幾年，幾乎每年都是這個時候漲價。中秋國慶之後，白酒逐漸進入旺季，這個時候漲價，也是為春節穩價作好準備。
“此前他們漲價信心可能不足，但通過中秋國慶前市場的驗證，銷售很好，風向吃準了後，漲價有了信心。”
另外一位行業觀察家朱心明認為，提價後，如果市場有什麼反應，還有及時迴旋的餘地，現在離春季檔還有三個月時間，有足夠時間作出調整。
貴州中心集團董事長周杰明也認為，當前白酒漲價是大概率事件，尤其是一些名酒廠漲價。他們漲價，是希望自己不掉隊，避免重蹈劍南春的覆轍。他認為，1000元一瓶的價格，應是一個壓力線，其它品牌要越過這線不容易。
青年白酒專家楊官榮則認為，大多數消費品漲價都很正常，因為消費在升級，原料在漲價，貨幣也有一定貶值。不過他表示，不是哪一個品牌，哪一個產品都能漲價的，企業漲價還是必須理性，否則這對自己可能是雙刃劍，從而傷害品牌，影響銷售。
(2017-10-12)
公司近期發佈2017年1~9月份新籤合同簡報，新籤合同投資額4076.2億元，同增26.2%，其中新籤海外合同投資額359.7億元；5億以上重大合同21個，合同總額211.3億元。點評如下。
公司1~9月份新籤合同累計增速26.2%，與1~8月累計增速基本持平。9月份新籤合同額429.5億元，其中5億以上重大合同21個，合同總額211.3億元，佔比49.20%；簽訂的最大項目“深圳寶龍湖EPC項目”合同投資額24.9億元，佔比2.27%。9月份新籤海外合同額24億元，其中吉隆坡凱賓斯基大酒店合同總額22.6億元，佔比94.17%。今年新籤海外合同單季度分佈較為平均，一至三季度分別為36.39%、34.86%和28.75%，去年比例則為47.81%、13.44%和38.75%。
資源礦產儲備豐富，全面受益今年大宗商品價格上漲
公司控制的礦產數量為4個(阿根廷希拉格蘭德鐵礦、巴新瑞木鎳鈷礦、巴基斯坦杜達鉛鋅礦、巴基斯坦山達克銅金礦)，尚在談判的礦產1個(阿富汗艾娜克銅礦)。今年大宗商品價格漲勢強勁，公司的海外鎳礦項目逐步實現盈利（同樣受益於新能源汽車電池的發展），同時鋅礦、銅礦、鐵礦等海外資源開發項目也不同程度受益，致公司上半年資源業務小虧-0.44億元，與去年同期虧損5.87億元相比大幅減虧。今年下半年公司資源業務有望扭虧為盈，直接助力公司業績的增長。
國企改革意願強，經營效率提升空間大
行業內建築國企淨利率普遍偏低，需通過改革綁定公司和管理層、核心骨幹利益，提高經營效率。在供給側改革週期行業盈利復甦的市場條件下，國改壓力小；以及對建築行業景氣度逐漸下行的行業趨勢研判下，國企改革已經進入了難得的黃金窗口期。中國中冶母公司五礦集團作為第二批國有資本投資公司試點單位，於16年年底提出打造“千億內部市場”的企業發展願景，國改預期強；公司與五礦的重組有望在有色和黑色金屬冶煉、工程承包及房地產業務上實現協同效應，將極大增強公司的市場競爭力，促進業績的進一步釋放，前景值得期待。
投資建議
公司不斷獲取大額訂單，新籤合同情況良好；資源板塊充分受益大宗商品價格上漲行情；國企改革疊加PPP、一帶一路助力公司穩增長。預計2017~2019年EPS為0.29、0.33、0.35元/股。對應PE為17、16、15倍，維持“買入”評級。
風險提示
海外項目存政治、匯率等風險；PPP落地不及預期
證券研究報告：《中國中冶公司點評：新籤合同情況良好，持續受益國企改革和資源商品價格上漲》
對外發布時間：2017年10月15日
報告發布機構：天風證券股份有限公司
本報告分析師：唐笑 SAC執業證書編號：S1110517030004 / 嶽恆宇 SAC執業證書編號：S1110517040005
(2017-10-15)
在一年一度的購物節“雙11”來臨之前，中通、韻達等快遞突然宣佈漲價。
有業內人士認為，在經歷年初快遞積壓、年中成本上漲等一系列不利因素外，本次部分快遞企業提價有可能會成為行業性提價的“突破口”。
快遞行業集體漲價？
10月10日，中通快遞官方發佈告客户書，宣佈受成本增加等因素影響，從即日起調整快遞價格。次日，另一快遞巨頭韻達股份亦宣佈調整快遞價格，受此影響，公司股價早盤甚至一度漲停。
此外，從百世快遞加盟網點相關負責人處瞭解到，9月29日公司內部就發佈了相關價格調整文件，具體價格視各網點實際情況而定。
10月11日，圓通在內網發佈《關於圓通網絡旺季市場提價的通知》稱，自即日起，全網各網點對客户收取的快遞費，在原有價格基礎上進行上調，指導價為1kg（含）以內上調0.3元/票，超過1kg部分上調0.3元/kg。
但10月12日晚間，圓通速遞副總裁發佈消息稱，“雙11我們沒有調價的安排”。當天晚上，圓通內網撤下了漲價通知。
對於“雙11”後會不會漲價的追問，圓通方面回應稱“再説”。
目前為止，申通方面未對漲價信息作出回應。順豐方面暫時不會調整快遞價格，天天快遞則表示，暫時沒有漲價計劃。
其他國家快遞處於何種水平？
美國：USPS服務最親民
在美國大約7500家快遞公司中使用率最高的快遞有三家，分別是USPS、UPS和FedEx。
價格方面，USPS因為是國營，擁有最親民的服務，分為標準郵寄和優先郵寄：標準郵寄需要2至8個工作日進行投遞，從郵局地點寄出起價6.25美元，根據郵寄的地區和包裹重量梯式收費；優先郵寄則是郵局提供信封及小包裹1至3個工作日內的送達服務，起價為5.75美元，根據距離和重量階梯收費。
總的來説，美國的快遞蜂擁並不便宜。與國內相比，美國的個人快遞業務可以説是比較不發達的。
英國：跨境快遞業務佔比較高
Royal Mail英國皇家郵政，是利用最廣的，用於英國境內，信件、小包裹。其國際快遞組稿寄2千克以內的包裹。
Parcel Force是皇家郵政旗下子公司皇家郵政集團的分支之一，主要負責包裹郵遞業務，一般情況下，國際快遞7000克的包裹是90英鎊左右。其次，就是在英國比較常見的“全球四大國際快遞巨頭”，即UPS、DHL、FedEx和TNT。
日本：各大快遞公司紛紛漲價
據日本觀察員黃學清介紹，在日本，人們郵寄物品主要用快遞公司和郵局的服務。快遞費的標準各不相同，按照物品的尺寸計價、重量計價、按照距離計算價格，有的是全國統一價格。
今年，各大快遞公司紛紛漲價，比如黑貓運輸、佐川急便。從提價幅度看，黑貓運輸的價格在關東地區，快遞周長在60公分以內的物品為50元人民幣左右、80公分以內的物品是62元人民幣，都比之前漲了8元左右。
快遞漲價是何原因？
針對快遞漲價，涉事快遞企業均表示此輪漲價是因今年以來，快遞業受運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響。從營業成本看，不論是加盟模式還是直營模式，運輸成本、人工成本均是快遞公司的主要營業成本，原材料成本佔比也不低。
此外，原油價格的大幅回升提高了運輸成本，箱板紙價格的快速上漲提高了快遞包裝成本，類似地，人工成本和倉儲物流用地租金的持續上升也加大了整個行業的成本壓力。與此同時，近幾年來，快遞平均單價總體保持下降趨勢，進一步加大了整個行業運營。因此，總的來看，整個快遞行業積累了一定的漲價動能。
如何看待快遞漲價問題？
中國物流學會特約研究員楊達卿認為，此輪提價是加盟式快遞企業對服務產品結構調整的呈現，“長期以來，佔據近80%市場份額的快遞企業是加盟式快遞企業，服務同質化帶來低價生存，而近乎90%的服務產品都在低價紅海里競爭”。此外，他還表示，這次調價並不代表行業整體大幅提升，而是高中低服務產品的價格分化。
中信證券發佈研報稱，目前快遞行業增速仍維持在30%左右，行業長期格局變化將對龍頭公司極為有利。中通提價將提振行業信心，快遞公司對客户的地位可能正逐漸提升。“三通一達”、順豐、百世匯通6家核心快遞公司均已上市，短期靠價格追求市場份額的行為告一段落。
貫鑠企業CEO、快遞行業專家趙小敏稱，在快遞行業成本增加的同時，與過去3年至5年相比，快遞行業的增速和利潤都已經出現了明顯的下降，相關快遞公司的盈利壓力在加大，正是在這樣的背景下，中通和韻達才率先動用了價格槓桿。
業內人士表示，從想漲價到敢漲價，實則深層次反映了快遞業格局的變遷——行業領先者已能佔據一定的市場份額，獲得一定的話語權，昔日單純的價格廝殺已不再奏效。
從快遞行業的發展來看，快遞物流諮詢網首席顧問徐勇認為，“價格上調，我覺得未來是一個趨勢。”
(2017-10-16)
Netflix週四提高了美國用户的價格，股價開始上漲，到了最後，達到每股194.39美元的歷史新高。價格暴跌從US99.99美元升至10.99美元，高價位 11.99美元升至139.99美元。入門級 US7.99計劃不會改變。訂閲者可能會抱怨，但股票漲幅表明投資者有信心該公司看不到訂閲數量的下降。
Netflix之前已經提高了價格，從圖表可以看出，用户增長速度放緩，但從未下降。 Netflix的消費者有吸引力，其內容只會變得更好。據內地老闆泰德·薩蘭多斯（Ted Sarandos）説，明年公司將花費近七十億美元收購內容，並招募了像Shonda Rhimes這樣的電視機制作人員。
(2017-10-07)
説起我們餐桌上的美食，曾經有外國人説：中國人喜歡吃豬肉造成全球氣温變暖，還有一些韓國媒體怪我們中國人喜歡吃啥啥漲價的報道。
在一篇韓國的《朝鮮日報》的文章中就稱：中國人的口味改變了，他們現在也喜歡吃金槍魚，黃油了就造成全球的金槍魚黃油價格上漲，而韓國人喜歡吃的豬肉，也隨着中國市場豬肉價格變化，不斷上漲。
國內銷售的金槍魚
的確隨着我們現在富裕了，我們有足夠的能力去世界各地去買，也有能力足不出户就能吃到曾經只有外國人吃到的食品，而這些都源於我們國家的發展，人民生活水平的提高，外國人則是又羨慕又嫉妒。
韓國作為我們的鄰國，在上個世紀完成了一個漢江奇蹟，韓國人有錢了，在國際中有了地位很值得國民驕傲啊，但是他們回頭一看中國早就像坐了火箭一樣，追都追不上了這種沮喪別提多傷心了。
出現在韓國首爾的350KG金槍魚
我們現在再來看看韓國人所説的中國人喜歡吃啥啥漲價，像黃油這種食品，以前我們中國人貧窮吃不起，現在我們中國人有錢了，我們可以從國外進口黃油吃。難道我們有錢也是錯？我們就該過窮人的日子，吃糠咽菜？
在2016年的時候我們中國人一季度從國外進口黃油2.36萬噸與去年同期相比增長了71.1%，金額多達7947.8709萬美元。再看國際黃油價格上漲的原因，根據《悉尼晨鋒報》報道價格上漲的主要原因是因為從2013年以後，一些主要乳製品出口地區緊縮奶製品供應導致國際黃油價格上漲。歐盟黃油供應在過去10年一直處於非常低的水平這是最主要導致全球黃油價格上漲的原因。從2016年4月的2575美元/噸的低點已經增長到2017年1月的4,425美元/噸的高點。
出現在我們中國人餐桌上的黃油
再看全球金槍魚價格上漲主要是因為全球金槍魚捕獲量減少導致價格上漲。過度捕撈造成近海金槍魚減少，漁業公司只能去遠洋捕撈造成成本增加，同時燃料價格的居高不下和各種原料價格的持續攀升，也將進一步推動金槍魚捕撈和加工成本上升。反觀我國的金槍魚市場，因為中產人羣的增加，以及網購的普及對金槍魚這種肉類需求增多，傳統的捕撈不能滿足龐大的市場進口金槍魚肉成為一種選擇，在2016年的時候根據越南海關總局統計數據顯示，在2016年第一季度，中國已成為越南金槍魚四大進口國，越南金槍魚對中國的出口金額達700萬美元，較去年同期大幅增長253%。在全球我國的金槍魚消費市場已經在世界上舉足輕重。
我國的金槍魚產業
對於豬肉中國是世界上最大的豬肉生產國和消費國，無論是生產還是消費，從量上來看，均佔據絕對優勢，那麼國際豬肉價格必定受我國豬肉市場價格的影響，而韓國的進口豬肉價格也受我國豬肉市場價格影響。
我國的豬肉市場
除了以上的黃油，金槍魚，豬肉，還有墨西哥牛油果，澳大利亞的牛肉，智利的車釐子現在中國都是他們的主要出口對象，我們的進口數量遠比韓國的多，國際價格是也必定受我國的進口量影響。很多外國人都曾表示因為中國人的購買價格比以往上升了好多。
迎合中國人來此購物外國人打出的標語
隨着中國的崛起，現在越來越多的國人開始在國外消費，一些地區甚至開始依賴我們中國人購物熱潮，我們中國人在全球買買買，外國人表示：中國人不在乎價格只在乎喜不喜歡，只要喜歡再貴的東西也會有很多中國人爭相購買，是造成一些地區某些物價上漲的原因，而中國的龐大消費市場也是影響國際市場價格的重要原因。
以下為網友評論：
網友“漆雕發”：我們喜歡吃水果 我吃蘋果還吃一個扔一個你們韓國人吃得起嗎？
網友“端木輪”：不喜歡吃韓國人，所以韓國人，很賤。
網友“子曰”：能吃起就吃，吃不起餓着
網友“137******71”：漲價又關韓國佬屁事？只吃泡菜別的東西怎麼漲關他鳥事。
網友“一直矇在鼓裏”：韓棒子能不能不吹牛逼，除了泡菜醬湯還有什麼?_?
網友“黃昊”：韓國有什麼？中國美食那麼多，韓國除了泡菜還有什麼！！
網友“80後老司機”：韓國就是好事都自己,壞事都別人,在屁大點地方從來沒自己做主過,還老自稱自己世界第一,朝朝韓國一個樣,怪不得牛肉賣的貴
網友“半生碌碌無為”：中國人都不去啦！咋還和中國有關係呢？
網友“U125449406”：韓棒子嫉妒中國人比他們過得好唄！有本事就讓產這些東西的國家，只賣給韓國，價格隨韓國浮動啊！沒本事就別逼逼！