全新一代軒逸到如今已經是第14代車型了,在國內於4月上海車展中正式,並將在中旬上市。隨後現款的軒逸將改名為“軒逸·經典”,並形成同堂銷售的模式。全新一代軒逸基於CMT平台所打造,並採用最新家族式外觀設計,這點使得整車在造型上更像一款“小天籟”。不過值得肯定的是,新車外形的確更加年輕和運動化了。大沙發真舒適！14代軒逸，1.6L CVT升級國六，就等價格咯。
∨- motion2.0設計語言 迴旋鏢式LED前大燈組是日產最新的家族式設計,但這裏要説到的重點是,新一代軒逸還配備了同級獨有的主動進氣格柵,將省油優勢進行到底。標誌性的“迴旋鏢式”前大燈組造型更加細長,內部結構也更加犀利,並突出了科技美感。燈具則都是LED光源同時還是全系的標配,這也大幅提升了顏值和競爭力。
新一代軒逸的整車造型更修長和動感,這得益於相比老款所加長的10mm長度,及降低的56mm高度所致。同時再通過對空氣動力學的優化,風阻係數也降低至0.26Cd。中高配車型配備了16英寸五輻切削樣式的鋁合金輪轂輪胎則是普利司通的泰然者系列,規格為205/60R16;而頂配車型則是17英寸輪轂和215/50R17的輪胎。
得益於年輕化設計理念,新車C柱的設計很個性,尤其是多邊形小窗的加入,這使得後排乘客視覺更好;而延伸到車尾的飾條則在視覺上營造出了“懸浮式車頂”的效果。
與老款相比，車尾的造型更加簡潔，其中經過發黑處理的新尾燈和帶有擴散器的後槓設計更顯動感。不過，為了保持車尾的整體設計，單邊排氣筒採用了隱藏式佈局。新款尾燈組與老款完全不同，造型飽滿，稜角分明，動力感強。同時，內飾換上了更加優雅的燈帶佈局，外觀也被燻黑，視覺上大大提升了運動感。車尾的底部與前臉有着詳細的對應，包括黑色的網狀設計和帶擾流器的後保險槓，在視覺上大大提高了汽車的運動感。
新一代軒逸內飾得到了更年輕化的升級,運動感和科技感都更為突出。其中更扁平化的中控台和雙色混搭的應用,同樣也延續了温馨的居家感,只是相對老款更時尚了些。平底造型的三幅式多功能方向盤更運動化,同時還進行了真皮包覆,能提供較厚實的手握感。兩側功能按鍵使用時也很順手,只是高配車型缺失“定速巡航”有些不應該。雙機械式儀表盤設計依舊經典,中高配車型配備的是豎狀的行車電腦屏,僅能顯示基礎的駕駛信息;而頂配版則是7英寸TFT彩色液晶屏,可設置的菜單也更為豐富。全系標配了8英寸懸浮式液晶觸控屏,並集成了日產智聯娛樂系統,與手機的連接和交互簡單且實用。只是界面UI設計極簡,但導航和語音功能使用起來卻都非常的方便。
類似飛機發動機造型的空調出風口,提升了內飾年輕元素和運動氣息,並支持獨立關閉。底部是雙旋鈕組成的手動空調操控區,如果頂配車型能升級為自動空調就更好了。
第14代軒逸搭載的是日產經典HR16自然吸氣發動機，不過是最新優化後的第三代1.6L發動機了，最大功率為102kW（139Ps），峯值扭矩為169Nm，相比老款在功率（ 13Ps）和扭矩（ 1Nm）上都有提升，並符合國VI的排放標準。而相之匹配的依舊是XTRONIC CVT無級變速器，平順和省油也是這套動力總成的最大亮點。大沙發真舒適！14代軒逸，1.6L CVT升級國六，就等價格咯。