中新社赫爾辛基8月1日電 (曾行賤)8月1日上午，由導彈驅逐艦合肥艦、導彈護衞艦運城艦和綜合補給艦駱馬湖艦組成的中國海軍174艦艇編隊，在編隊指揮員俞滿江、政委傅曉東的率領下抵達赫爾辛基，開始對芬蘭進行為期4天的友好訪問。
編隊合肥艦靠港。曾行賤攝
10時許，中國海軍艦艇編隊抵達赫爾辛基港，官兵們身着潔白的禮服在甲板上分區列隊，揮手向碼頭歡迎人羣致意。芬蘭海軍學院院長圖奧馬斯・蒂裏凱寧上校和中國駐芬蘭大使館陳立大使等工作人員以及中資機構、華人華僑、留學生代表近500人到碼頭迎接。
靠碼頭時，官兵列隊。曾行賤攝
在芬蘭訪問期間，編隊艦艇將舉行甲板招待會、艦艇開放日等活動，官兵們將遊覽赫爾辛基市，參觀海軍學院和芬蘭堡，並與芬蘭海軍舉行足球友誼賽。編隊指揮員將會見赫爾辛基市和首都警衞團等軍地高層。
靠碼頭時，官兵列隊。曾行賤攝
據悉，編隊於7月31日結束了在俄羅斯的相關任務後，從聖彼得堡起航奔赴芬蘭赫爾辛基進行友好訪問。(完)
編隊領導與前來歡迎的人羣握手寒暄。曾行賤攝
今年秋季，芬蘭的赫爾辛基將會啓動一項自動駕駛汽車試驗。與以往不同，此次試驗將會是長期的。屆時，自動駕駛公交車將行駛在公共汽車的車道上，搭載居民上下班。隨着這項試驗的進行，城市居民或許會將自動駕駛視為常態。
這種小型公交車可搭載 12 名乘客，車速僅為 7 英里/小時。在試驗過程中，車上有人類司機，以防出現緊急狀況。未來，它將會是完全自動駕駛的。在此之前，人們需要理解這項技術的最佳應用。目前，自動駕駛公交車面臨的挑戰之一是，人類司機不知道如何與它交流。
近日，美國密歇根大學的自動駕駛測試機構 MCity 也將開展一項自動駕駛公交車的長期實驗。該項目的主管 Carrie Morton 提出了同樣的問題。她説，自動駕駛公車速度慢，並且非常謹慎，而人類司機或許會佔它的便宜。“例如，我可以搶到它的前面，因為我知道它會停下來。”她説。
此外，城市也需要改進基礎設施，以適應自動駕駛公車的需要。洛杉磯公共服務部門的官員 Joanna Wadsworth 表示，自動駕駛公車將會逐漸普及，而且，這隻需要一年或者兩年的時間。
對於城市居民來説，自動駕駛技術將提供一種廉價而且方便的出行方案。由於這些車輛能自動駕駛，它們可以按需載客，不用遵循傳統公交的固定路線。另外，這些車輛也更加智能，使公共交通變得更為便捷。
(2017-08-02)
仰光達拉大橋
建設項目將於9月招標
緬甸《聲音》7月31日報道，據仰光省達拉選區議員吳瑞銀表示，仰光-達拉跨河大橋預計於2017年9月招標，12月啓動，2021年竣工。為使項目儘早完成，將採取分段招標的模式開展工作。吳瑞銀還表示，土地測量以及陸勘和水勘工作目前均已完成，9月份的招標信息將通過官方媒體公佈，建設部和仰光省政府將在2個月內完成審核工作後呈報議會核准。報道稱，仰光-達拉跨河大橋總造價約為1.68億美元，其中，韓國將提供1.37億美元的貸款，緬甸出資0.3億美元。
芬蘭Kangasniemi地區
木材加工廠尋求投資
芬蘭Kangasniemi市政府計劃在Lapaskangas工業區劃撥15萬-25萬平方米的區域用於建造木材加工廠。計劃投資總額為5000-6000萬歐元。
Kangasniemi地區木材資源豐富，並且後續儲備充足，主要樹種為北歐雲杉和松樹。該地區物流配套較為完善，距離Mikkeli和Jyvaskyla兩座城市均有公路相連，與各航空和水運碼頭均較為便利。
目前，項目地面調查已於2016年完成，原材料可持續性研究於2017年5月完成，當前正在進行鋸木廠可行性工作的預研。
黎企業尋求
海外物流合作伙伴
據黎《Lebanon Opportunities》雜誌7月刊報道，隨着港口經濟的發展，黎巴嫩對第三方物流公司的需求大幅增加。據貝魯特貨運物流中心負責人介紹，黎巴嫩新一代中小企業主更注重發展自身核心業務，冀望將物流業務外包給第三方公司，實力較強的海外品牌更受青睞。目前，黎企業投資較大金額引入了倉庫、船隊、材料裝卸設備等供應鏈物資，並引入了倉庫管理、分佈及船隊管理系統等相關IT設備。貝魯特貨運物流中心倉庫管理系統的投資額為20萬美元，並將繼續購買和完善設備。業內人士指出，購買國際通用的路線規劃軟件還顯不夠，黎巴嫩尚存部分地址信息不明朗的問題，需進一步解決方案。
(2017-08-04)
根據中俄雙方達成的共識，“海上聯合—2017”中俄海上聯合軍事演習將於今年7月下旬在波羅的海海域、9月中下旬在日本海及鄂霍次克海海域分兩個階段舉行。6月18日上午，由海軍“長沙”號導彈驅逐艦、“運城”號導彈護衞艦、“駱馬湖”號綜合補給艦組成的艦艇編隊，從海南亞龍啓航赴俄羅斯聖彼得堡、加里寧格勒參加聯演第一階段行動。
第二階段相關事宜雙方正在協商中。今年中俄聯演的課題為聯合救援和聯合保護海上經濟活動安全，是兩國海軍組織的年度例行性演習，不針對第三方，旨在鞏固發展中俄全面戰略協作夥伴關係，深化兩軍友好務實合作，增強兩國海軍共同應對海上安全威脅的能力。
(2017-06-18)
2017年恰逢芬蘭獨立100週年，我校第七期創新移動課堂重新回到了第一次抵達的地方——芬蘭，開展為期12天的“SF100 Summer Camp”之旅。
當地時間7月31日上午9:00，來自中國、芬蘭、巴基斯坦、韓國、索馬里等國家的50餘名營員在阿爾託大學圖書館（Harald Herling Learning Centre）參加了開營儀式活動。開營儀式由主辦單位阿爾託大學的夏令營活動負責人Timo Nyberg教授主持，同時出席本次開營儀式的嘉賓有同濟大學設計創意學院院長婁永琪教授，阿爾託大學副校長Antti Ahlava教授，阿爾託大學Jarmo Suominen教授，麻省理工學院媒體實驗室（MIT Media Lab）Changing Places團隊研究員Ariel Noyman 和Luis Alonso等。
開營儀式中，Timo教授首先向各位營員表達了最誠摯的歡迎，並以何為創業者作為切入點，和同學們展開了熱烈的討論，與此同時，表達了對為期12天的夏令營的期盼與美好祝願。
Antti Ahlava教授代表阿爾託大學對所有參與夏令營的師生表示歡迎，並向大家簡要介紹了阿爾託大學的歷史傳承。
婁永琪教授隨後發言，細數了同濟大學與阿爾託大學之間友好交往的點滴，幽默親切的語言促進了温馨的現場氛圍。
此次創新移動課堂旨在讓同學們在科學、商業、藝術、設計中，發現與創造中芬合作的美妙。在這次紀念芬蘭獨立100週年的重要活動中，同濟大學創新移動課堂的學生們將針對未來100年城市發展的可能性展開思考。
當地時間8月2日晚，中芬100年挑戰賽頒獎典禮在芬蘭阿爾託大學舉行。芬蘭赫爾辛基藝術設計大學前校長、中國政府友誼獎獲得者Yrjö Sotamaa教授主持頒獎典禮，芬蘭埃斯波市市長尤加·麥凱拉（Jukka Mäkelä）、中國駐芬蘭大使館政務參贊張斌先生、同濟大學設計創意學院院長婁永琪教授、阿爾託大學Jarmo Suominen教授等出席典禮並致辭。我校2017年創新移動課堂32名成員，共提交參賽作品32件，其中兩件獲特別創新生態系統獎（The Special Innovation Ecosystem Awards）。
Jukka Mäkelä市長對這次中芬100系列活動表示了讚賞，指出中芬兩國在國家、城市、高校、企業等各層面的合作對兩國的發展都是極為重要的。衷心地對所有參與並出席活動的師生及企業人士表示歡迎。
張斌先生對所有競賽選手表示祝賀和感謝，同時還分享了自己多年前在日本的競賽獲獎經驗，告訴大家本次競賽重要的是可以從另一個角度對問題提出看法和解決方案。
婁永琪教授指出，這次挑戰賽給了大家暢想未來的勇氣，而更重要的是給了大家合作的機會。競賽還不是終點，更重要的是正在進行中的夏令營活動，即如何去實現這些好的想法！
此次大賽設有3大主題，2個國家共6座城市參與，收集作品661份，共有3000多名參賽選手參賽。經過15位評審委員評選，共120份入圍作品，20個團隊獲獎。中芬100年挑戰賽為大家提供了一個建立以未來為導向的創新型中芬合作，實現共創價值、共享智慧的舞台。
(2017-08-03)