中國淨跨最大轉體橋合攏 預計今年年底通車

  我國淨跨最大轉體橋合攏 預計今年年底通車

  央廣網恩施9月25日消息(記者郭淼)記者從中國中鐵一局橋樑公司獲悉,該公司承建的湖北省恩施州鶴峯縣南渡江特大橋於9月24日成功轉體合攏,大橋淨跨度達190米,為我國目前淨跨最長的轉體橋。

中國淨跨最大轉體橋合攏 預計今年年底通車

  從9月23日上午10點,重達幾十噸的南渡江特大橋鋼拱架以每分鐘0.5米左右的速度開始轉體,到9月24日19點30分成兩個主墩鋼拱架成功轉體完成,歷時33個半小時。因湖北省最大的水電工程江坪河電站蓄水需要,原有大橋將被淹沒,為解決湖北省恩施土家族苗族自治州鶴峯縣鐵爐、走馬、五里三個鄉鎮近九萬羣眾的出行問題,特修建南渡江特大橋。南渡江特大橋全長272.26米,淨跨190米,高196米,寬10米,為上承式鋼筋混凝土等截面箱型拱橋,主拱圈採用平衡重轉體施工技術。

中國淨跨最大轉體橋合攏 預計今年年底通車

  作為中鐵一局修建的第四座轉體大橋,在南渡江大橋建設之前,中鐵一局曾成功建成秦皇島大里營轉體橋、滬杭高鐵杭州轉體橋、陝西楊凌隴海鐵路轉體大橋,已有了豐富的轉體橋施工經驗。南渡江特大橋自2015年5月開工以來,項目管理者和建設者先後克服施工環境惡劣、技術工藝複雜、資金壓力大、安全風險高等不利因素,力排眾險,終於實現大橋成功轉體,為大橋的竣工通車奠定堅實基礎。

  據悉,大橋轉體後,南渡江特大橋總工程量已完成80%,有望在今年年底通車。

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