7座SUV車型的火爆，確實讓這一領域的競爭變得更加激烈了，以往是以漢蘭達為主流車型，月銷量足以傲視羣雄，現在大眾途昂的出現徹底打破了這種局面，以至於全新亮相的昂科旗、開拓者以及福特探險者等，逐漸演變成了以中大型SUV為流行趨勢，而且愈演愈烈，以至於將以性價比著稱的福特鋭界推到了市場邊緣，看來7座SUV市場已經進入到了新一輪的較量當中。
不過，雖然中大型SUV車型是當下的流行趨勢，但並不是説所有車型都能有好的銷量，就如今天要説的這款馬自達CX-8一樣，它是長安馬自達精心打造的一款大7座SUV，尺寸更是在漢蘭達之上，不僅擁有着一身名牌配件，更是在動力上搭載了馬自達最新的創馳藍天2.5L發動機，奈何換來的銷量卻是連續2個月為0，但CX-8寧可降價也不停產，終端給出了2萬左右的優惠力度，這樣的誠意真是令人欽佩。
從造型設計來看，馬自達CX-8確實展現得非常穩重，霸氣，前臉上大尺寸橫幅式的鍍鉻中網進一步融入到兩側犀利的LED大燈當中，配合鋒利的引擎蓋前唇，展現出了十足的攻擊性，氣場十分強大。
側身4955x1842x1733mm的尺寸相當修長霸氣，交錯的流暢腰線帶來了十足的力量感，與多幅式精緻的輪轂相匹配，運動感十分強悍。尾部採用了犀利的尾燈組通過鍍鉻飾條貫穿車尾式設計，並搭配了雙邊共出式尾排佈局，雖然看上去非常精緻耐看，但相比前臉卻顯得低調了很多。
與此同時，馬自達CX-8的內飾設計也顯得非常簡約、温馨，貫穿式的中控台層次分明，且用料非常出眾，小巧的懸浮式中控屏畫面清晰，很有質感，三幅式方向盤大氣而粗壯，握感很有檔次，並配了全車7個真皮座椅，後排的乘坐空間也是非常寬敞，配置方面如ACC自適應巡航、車道保持、併線輔助、碰撞報警、360度全景影像、電動尾門等豐富的配置，唯獨這款車全系沒有全景天窗，無疑缺少了一點檔次感。
至於動力上，該車搭載了2.5L創馳藍天自吸發動機，與6速手自一體變速箱的匹配，使得其最大功率為141kW/252N.m，動力對於這台車來説只能算夠用，畢竟同級車型都是更強勁的2.0T，無形中2.5L就有種小馬拉大車的感覺，部分車型還配有適時四驅系統。
總體來看， 馬自達CX-8自身的優缺點還是非常明顯的，造型夠霸氣，很有格調，內飾的設計也非常新穎，只不過全系沒有全景天窗，加上較弱的2.5L引擎，無疑讓這款車缺少了競爭力，甚至很多消費者都不敢接受，以往的馬自達終端售價較為堅挺，唯獨CX-8就出現了降價的現象，但仍舊沒能換來好的銷量，可惜了這身名牌配件了，那麼對於這款車你怎麼看？