20萬左右的預算打算買一箇中級車，剛開始的時候我是比較傾向新款邁騰的。以前的時候也喜歡帕薩特，但換代之後感覺內飾還不如老款好看，中間的木紋內飾條現在竟然是塑料的，沒有質感，也沒有了帕薩特原來的那種感覺，再加上現在帕薩特的名聲也不怎麼樣，所以就基本放棄了。
我比較喜歡德系中級車，是因為我的工作原因。經常有一些業務上的往來，需要拉着客户，而且一年我要跑三四萬公里，其中有一大半的時間是跑高速。雖然日系車最近這幾年崛起的非常快，但是論跑高速的質感和舒適度，個人感覺還是德系車和美系車更出眾。
但是美系車現在已經沒什麼可選的了，日系車中，雅閣跑高速隔音太差了，凱美瑞又只夠買2.0版本，所以感覺還是選個大眾邁騰吧。新款邁騰雖然有了一定的優惠，但是售價依然沒有降到我心中的理想價位內。不太想貸款買車，1.4T版本車型跑高速又怕跑不動，當時差點考慮買個330低配帕薩特了。
最終由於一個機緣巧合，從朋友那裏打聽到了一批19款國6版本的邁騰，不過庫存了接近小半年，生產日期都是2019年11月份，但也還可以接受。現在330領先型包牌包税包保險的價格是19.98萬。保險包括100萬三者，車損，不計免賠，乘客險，個人感覺這價格還可以。同價位新款2.0T的也買不到。相對新款邁騰來説，19款主要三大件方面沒什麼差別。只是配置上和細節稍微有點不同罷了。最終又談了談價格，又給讓了幾百塊錢，所有費用全包，總價以19.95萬提回家。
大眾邁騰的外觀就是很耐看，並沒有雅閣，凱美瑞那種特別明顯的運動感，也沒有紅旗車那種特別官方的感覺，相對來説穩重裏又帶着一點時尚，越看越喜歡。本人跑高速路況比較多，大眾邁騰跑高速真的非常穩，由於現在還是新車，所以沒敢跑太快，速度一般都是巡航在100~110之間，開起來很舒服，噪音也不是特別大。跑高速時的油耗非常省，表顯油耗只有4.9升。但是這車跑市區的時候很費油，平均油耗要12升左右。所以説這車的城市油耗和高速油耗差異還是挺大的，用車路況不好又比較在意油耗的朋友，儘量還是慎入吧。
這款車的主要缺點，個人感覺就是座椅有點硬，短時間乘坐沒有什麼感覺，跑高速一兩個小時就感覺有點腰痠背痛屁股疼，大眾的車調教還是比較硬的，就是這種風格沒辦法。另外在車友羣裏很多車主反映15萬公里之後，這款車依然會燒機油，現在有點提心吊膽的，不知道跑的時間長了之後，我這車會怎樣。再就是在市區跑的時候，走走停停低檔位依然有一點闖入感，就算是濕式雙離合變速箱，低檔頓挫的毛病也沒有根治。所以説這車就適合像我這樣，幾乎天天跑高速的朋友。如果天天在擁堵的城市區域代步，可能邁騰真的不如現在主流的日系車省心。
以上內容就是19款大眾邁騰車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，説説你對大眾邁騰這款車的看法。
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