作為美系車最為重要的一個品牌，福特這些年的發展算是遇到了最大的瓶頸，雖説在北美市場，福特的增長率依舊錶現平穩，但是在國內的市場，福特基本上全線潰敗，而且去年官方也發佈了全新一代的“蒙迪歐”即將停產。而最近從前方得到了一個消息，那就是全新一代的“蒙迪歐”正式復活，新車依舊搭載兩款發動機，不一樣的是這兩款發動機在動力上有了明顯的提升，而且內飾也是採用了一種極具科技感的造型設計！
圖中的這款車就是目前剛剛曝光的2020款的“蒙迪歐”，全車依舊以標誌性的“馬丁臉”作為整部車的開始，強悍的視覺效果也是這款車最能夠吸引人的地方。近似於六邊形的進氣格柵門再配合橫槓造型的中網，營造出了一種不俗的力量感！新車雙側的大燈也會依據配置的不同採用了不同的形式。側面上，整個腰線貫穿於全車的側方，車頂呈現出了一種溜背的造型，也是運動感的一個展現！
尺寸上，它的長寬高分別為4873mm、1852mm、1470mm，軸距達到了2850mm。雖説在外觀的數據表現依舊比較出色，但是在內部空間上小編還是持保留態度，畢竟美系車的傳統你們是知道的！來到了尾部上，我們看到整個尾翼呈現出了一種微微隆起的狀態，全LED的尾燈微微上挑。再伴隨着它的後包圍，層次感和力量感更是得到了完美的重疊！排氣依舊是雙邊單出的造型，與上代車型保持一致！
所以就目前從外觀的設計上來看，並未給我們帶來太多的新鮮感！但是打開車門的瞬間，你一定會被眼前發生的一切所震撼到！除了保持了原有造型的基礎上，這款車在內部最大的特點就是首次採用了一種豎排的多媒體大屏，整個科技感更是瞬間達到了頂點，而正是因為如此，這款車內部已經省略了非常多的常規物理按鍵！基本上大部分的功能性按鍵都集中在了這個多功能的大屏內！
此外，例如SYNC智行信息娛樂系統、HE微米級高效濾芯和8安全氣囊加入到了標準配置的行列中！在動力上，這款車依舊搭載了兩套動力系統，分別是1.5T以及2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中它的最大輸出功率分別為134kW和152kW，最大扭矩分別為243Nm和354Nm。傳動系統上，新車匹配的是6速手自一體變速箱。整個動力上也有一定的提升，這款車以及在年底上市，不知道能否一欄狂瀾，我們拭目以待！