從去年整體的銷量情況來看，吉利去年的年銷量是136.2萬，而奇瑞的銷量只有63.9萬，還不到吉利汽車的一半。其實不只是從去年，從2015年開始奇瑞的銷量就一直落後于吉利，而這一點也成功引起了消費者的好奇之心，奇瑞的發動機技術已經這麼厲害了，為什麼銷量就是提升不起來呢？
對於這一點，老周也總結了幾個原因，首先市場並不是完全以技術論英雄的，國產車當中也有很多自主品牌的技術實力很雄厚，但是它們的銷量也比不上吉利，所以不只是奇瑞有這種問題。而且單看發動機技術的話，其實吉利和奇瑞的差距也不是很大，所以從這方面來説，奇瑞並沒有不可超越的優勢。
其次，奇瑞自身的發展有所失誤，之前奇瑞也想發展多品牌戰略，但是被自己給搞砸了，所以讓它失去了“國產一哥”的位置。而吉利的經濟實力特別雄厚，這些年一直在奉行着“買買買”的策略，不僅讓自己的名氣提升了，而且它還把這些品牌都運營得很好。
所以説，吉利和奇瑞最大的差距其實並不在於技術，也不是因為國人不懂車，而是多個方面因素造成的，尤其是會不會營銷，這一點也很重要。把吉利和奇瑞兩個放在一起，很多人都説一個會吹牛，一個只會技術，奇瑞可能就是吃了不會營銷的虧，所以它的銷量才一直提不起來。
老周認為，奇瑞的技術在國產自主品牌當中確實算得上是出類拔萃的了，但就是因為產品的顏值以及營銷跟不上，所以銷量才這麼慘淡。如果它把這些問題都解決掉，相信奇瑞的銷量也會提升一大截，大家覺得呢？