現在的SUV，在以前一般都被叫越野車，只是後來開始逐漸放棄了越野能力，甚至沒了四驅，開始成為城市代步工具，成為了SUV。在鋼筋水泥的城市森林呆久了，我們忽然又發現，生活不僅是城市森林的苟活，還有詩和遠方，還有真正的山野森林。於是，硬派SUV又開始走進我們的視線。
在哈弗H9之後，自主品牌另一款硬派SUV車型，邁克薩斯D90近日也推出了中期改款，改款之後命名為D90 Pro。此次中期改款外觀上並沒有明顯的變化，和老款一樣，外觀會提供多種風格，包括中網和車標能夠選擇不同款式。內外鋭角造型的大燈，八邊形的中網，其車頭造型還是非常霸氣的。
除了常規的鍍鉻件裝飾版本，新車的車身側面包括車窗和行李架以及車門把手還有采用亮黑色塗裝的裝飾，後視鏡則是亮黑色和紅色的裝飾組合，這個版本的外觀風格看上去更符合其硬漢越野車的身份。
車尾部分，最搶眼的就是使用了雙邊雙出四根排氣管的造型佈局，非常有氣勢，不過這個配置並不是標配，會在中高配上出現。
此次改款內飾部分基本還是維持現款的造型設計，有兩處小的變化，最明顯的變化是此次改款之後更換了更為精緻的電子檔杆，另外一個變化是檔杆前部儲物格兩側的扶手改為了鏤空的造型，看上去更為運動個性。
和老款一樣，新款也會繼續提供5/6/7三種座椅數量車型，在同級車型中座椅的組合選擇基本是最為靈活豐富的了。
魁梧霸氣的身材也是其一大優勢，新款大通D90 Pro的長寬高分別為5005×1932×1875mm，車身尺寸要比哈弗H9以及豐田普拉多都要更大一些。
動力部分，新款D90 Pro汽油版車型搭載了一台2.0T汽油發動機，最大功率218馬力，最大扭矩350牛米。柴油版車型搭載2.0T發動機，分為單增壓版和雙增壓版，其中單增壓版最大功率為163馬力，最大扭矩375牛米；雙增壓版最大功率218馬力，最大扭矩達到了480牛米，雙增壓版的賬面數據十分突出。汽油和柴油發動機全部滿足國六排放標準。
D90 Pro為前雙叉臂式獨立懸架、後五連桿式非獨立懸架，採用了硬派越野車標準的非承載式車身，配備了多種駕駛模式可選的四驅系統。新款D90 Pro的指導價為17.98-27.98萬元，這價格比豐田普拉多實在多了，國產又一硬派SUV上市，雙增壓柴油國六動力，2.0T壓榨480Nm扭矩，別説哈弗H9，豐田霸道都要睡不着了。