凱迪拉克是二線豪車的“領頭羊”，這樣的稱號是毋庸置疑。雖然對付不了BBA三款豪車，但是和一票的二線豪車相比，凱迪拉克的優勢還是十分明顯的：產品力競爭強，口碑好，而且知名度較高。
凱迪拉克旗下的XT5車型在二線豪華中級SUV中，佔據着舉足輕重的地位。在去年一共賣出了53227輛的銷量，每月平均銷量達到4400輛，這樣的成績 對於二線豪華品牌來説，還是較為亮眼的。而且凱迪拉克車型一貫以大優惠成為了坊間的談資，那麼今天我們就一起來了解一下這款XT5車型到底實力如何？是否值得？
首先是價格方面，凱迪拉克XT5官方售價32.97萬元到46.97萬元，筆者當地的優惠幅度達到6萬之巨，要知道這是今年1月份剛剛上市的車型。那麼這款XT5車型的裸車價入門版27萬左右，價格您覺得呢？當然每個城市的優惠是不太一樣的，詳情還請諮詢當地經銷商。
外觀方面，這款XT5車型的外觀非常“凱迪拉克 ”。為什麼這麼説？XT5採用了凱迪拉克家族式的設計語言元素，整個車型看起來霸氣十足。XT5的中網內部有多條橫向貫穿式的鍍鉻飾條，整體的感覺就像一個大的盾牌，增加了視覺的寬度。中網內部配備了主動進氣格柵，可以根據温度和自身需求，自動打開和關閉，功能 較為豐富。
車型側面，從側面造型來看，XT5的底盤其實是比較低的。當然XT5主要定位是城市SUV，所以越野性能降低了。它的整體線條偏硬朗，車門下方採用了黑色的塑料板進行裝配，主要是用來防刮擦。
車型尾部，這款XT5車型的尾側造型十分的飽滿，線條凌厲，這樣的造型能夠凸顯凱迪拉克的品牌設計。鑽石切工尾燈，方形鍍鉻排氣管，鍍鉻橫條都讓這款車型充也充滿了力量和時尚感，在夜間的識別度也是相當的高。
車型內飾，這款XT5車型的內飾採用了T字造型的中控台佈局，整體的內飾簡約大氣。
XT5採用了大面積的米色皮革與翻毛皮材質，覆蓋了大面積的中控部分，整個車內氛圍給我們的感覺是較為豪華的，而且它的車內採用了少量的木紋材質進行裝飾，有一絲絲復古的感覺，體現了傳統豪車的歷史感。
車型後排，這款XT5車型的後排支持前後移動以及靠背手動調節，並且配備了獨立空調，提升了XT5車型後排的舒適度。但是奇怪的是，這款車型的後排只有兩個可以調節的頭枕，好像只有美系車型喜歡這樣設計，目的是為了不影響後擋風玻璃視野。
厲害的是，這款XT5車型的後排地台基本是全平的，中央乘客的舒適性得到了較好的照顧。
車身數據方面，這款XT5車型的長寬高分別為：4813*1903*1682。軸距是2857，這樣的軸距在同級別中處於中游的水準，車內設計的舒適度還是相當不錯的。這款XT5車型的整備質量達到了1.9噸左右，這樣的重量，即使放眼整個中型SUV中也是較為可觀的，可見美系的豪車安全口碑都是由鋼鐵堆積出來的。
這款XT5車型的後備箱為584升，可以擴展至1634升，空間大，而且XT5後備箱的開口較大，裝載能力非常的不錯。
底盤懸架方面，這款XT5車型採用的前置前驅，在中配置上面使用的是適時四驅系統。它的前懸架採用了麥弗遜式的獨立懸架，後連後懸架採用了五連桿式的獨立懸架，作為一款豪華中型SUV這樣的懸架水準只能説處於中游水準。它的老競爭對手奧迪Q5L前後懸架採用的都是五連桿的獨立懸架，並且全系標配四驅系統。這樣來看XT5的底盤懸架確實不如BBA系列，但是不知道凱迪拉克價格的優惠，能不能給各位帶來一些平衡感。
安全配置方面，這款XT5車型的安全配置還是相當不錯的，全系配備了五個安全氣囊，在頂配車型上面多了一個膝部氣囊，全系標配車身電子穩定系統，主動剎車，安全配置一直是美系車的強項。
動力方面，這款XT5車型的動力採用的2.0T的渦輪增壓動力，這款發動機的最大功率237馬力和241馬力，最大扭矩都是350牛米，其實高低功動力水準差別並不太明顯。
與這款發動機匹配的變速箱是九速手自一體的變速箱，這款XT5車型動力強勁，換擋平順，而且百公里油耗只有8升左右。對於凱迪拉克中型車而言，這樣的油耗表現已經相當的不錯了。XT5的油箱容積為73升，具備不錯的續航能力。
其實總得來説，凱迪拉克差XT5是一款各方面還算不錯的豪華中型SUV，而且它的價格也確實非常的清親民。但唯獨和一線豪車BBA相比，XT5的底盤配置稍有所欠缺。至於性價比，您覺得呢？