楠木軒

西部資源大省, 卻只有一所211大學, 高等教育較弱

由 費玉榮 發佈於 綜合

  説到西部資源大省,很多人都會想到山西省。山西是我國煤炭的主要產地,雖然資源豐富,但是高等教育的實力較差。

  以下是山西省主要高校的情況,其中山西大學和太原理工大學位於全國高校前100,中北大學和陝西師範大學緊隨其後。

  山西省只有一所211大學太原理工大學,外省的人對於山西大學更加熟悉。

  在國家重點學科上,太原理工大學有3個國重學科:化學工藝 ,材料加工工程 ,採礦工程 。山西大學有2個國重學科:光學和科學技術哲學。

  在ESI入選學科數量上,太原理工有工程,材料,化學三個學科進入ES前1%;山西大學化學,工程學2個學科入選。

  作為同樣具有悠久歷史文化的省份,山西高等教育遠不如鄰居陝西省。近些年,山西省經濟陷入低迷,導致高等教育發展也相對緩慢。

  以下為網友評論:

  網友“呂梁用户66xxxx658”:山西是西部嗎?啊?是中部!


  成

  二

  狗

  子

  去年,我們看到了許多壯志滿酬的漢子,帶着妹子去張家界的玻璃棧道上浪漫,結果慫到哭爹喊娘!氮素,爹孃也不敢來救你!

  在張家界的天空之路,天橋合一以渡天下之人。大膽的人都躍躍一試了!

  夠膽的人今年會選擇重慶奧陶紀主題樂園裏的“第一天空懸廊”。這座網傳比張家界玻璃棧道還恐怖1000倍的橋,這座破了吉尼斯世界紀錄的A字形懸廊是這樣的!

  第一天空懸廊

  稍稍往下一撇眼,都會覺得心跳停止,打上一連串的寒顫。從最寬的地方挪步至最窄的地方,不僅讓人捏了一把汗,還掉了好幾身雞皮疙瘩!

  這提心吊膽的70米,步伐沉重如邁克傑森的太空步,唯一不同的是:小心翼翼地怎麼也滑不過來。大自然令勇敢的人如痴如醉,讓認慫的人感到驚恐萬分!

  懸於300多米高空上的天空懸廊,被稱為“世界最長的懸挑空中玻璃走廊”。最近申請通過了吉尼斯世界紀錄。也只有玩過的人才有資格發個朋友圈嘚瑟一下!

  這座世界第一天空懸廊,赤果果的上天可視化效果,但是每次只允許30個人同時上橋。

  玻璃走廊的驚險刺激總是伴隨着人間仙境。上一秒的刺激,下一秒的美麗如畫是讓人無比興奮的。

  江山風景延綿,是個約會的好去處!八爪魚君連睡覺的地方都替你們想好了。這裏比較舒緩的“雲端廊橋”允許搭帳篷野營。在這看流星雨、賞月、還有看日出、看晚霞行千里,多愜意。

  “雲端廊橋”就在第一天空懸廊旁,成U字形玻璃懸廊,不過只向外延伸35米,懸空在300米高的金牛瀑布之上。有瀑布的地方還可以避暑哦!

  喜歡搖擺和蹦蹦牀的小夥伴們可以選擇“高空蕩橋”,可以隨意蹦跳,開發你的童真本性。如果有人想抽你的話你就跳起來一邊晃着橋,人家動彈不得,沒準也就嚇暈過去了!

  看一下蹦橋有多好玩,特別是這麼多人一起玩呢,真給力!過橋不用走,你抖我也抖!

  蕩完橋還不暈,就要玩一下“懸崖鞦韆”了。甩出去懸空幾百米是什麼樣的體驗?4米、6米、8米長的鞦韆都試一下,“命懸一線”的感覺堪比蹦極!

  “高空漫步”,腳小的人不要玩,卡襠是件很尷尬的事情的。萬一大象腿拉不出來,會不會被男票嫌棄?

  還有“極限飛躍”,跨越高空。每個踏板之間的距離從開始的0.8米到最遠處的2.5米不等,100層樓的高度(約300米),玩的人比腿長比彈跳還比膽量。八爪魚君有個建議不知當説不當説,“極限飛躍”用來招親是個不錯的選擇哦。

  八爪魚君還特地去查了一下門票:重慶奧陶紀主題樂園一日遊是182元起,市場價是298元。八爪魚君摸摸錢包,想去看看!

  重慶美女如雲,美食爆棚。漢子們可以來一場羅曼蒂克的邂逅,然後相約重慶美女到奧陶紀主題樂園。是女漢子、萌妹子、還是淑女,玩一趟一嚇便知。

  以下為網友評論:

  網友“明602478”:國慶去了一次,點都不嚇人。

  網友“果果”:龍崗好耍些

  (2017-10-14)


  這是一條神秘的千里邊境線!

  在廣西與越南接壤的邊境線上有一條代號S325的特殊公路,那就是神奇的中越沿邊公路。

  這是一條美麗的山水畫廊!

  它有着”“陸地上的千里灕江之美譽!

  沿途無數古鎮村落,高山草甸,口岸集市,峒中温泉,高山紅葉,德天跨國瀑布,沙屯疊瀑,黑衣壯風情,明仕田園••••••

  青山、綠水、山村、人家、兩國界碑及風土人情構成一幅世外綿延數百公里的全景畫卷。

  這是一條“自駕遊專用公路”!

  廣西沿邊公路是一條國防公路,也是一條名副其實的“自駕遊專用公路”,全長750公里,本着儘量靠近邊境線的原則修建。

  這裏中越邊境最近的地方只有幾米,時而能看到越南同胞捲起褲子直接涉水過境的情形。稀少的車輛,非常適合自駕車旅遊者前往,被譽為自駕遊專用公路。

  這也是一條壯麗的戰爭史詩緬懷路線!

  自駕沿邊公路,一路欣賞秀美的邊關風情,感受邊境的安定和昌盛,也到311高地體味一下戰爭,讓我們遙想36年前的對越自衞反擊戰,緬懷長眠於此的祖國英烈。家國情懷油然而生!

  自駕美美感受

  當你的左邊或右邊的幾十米外就是越南,當你身邊的那條河的一半屬於越南,當你行車山上的那一邊升起的嫋嫋吹煙竟是越南的村莊,當你穿行於原始森林帶,你會融入秘境之中。

  沿邊公路僅有不足八米寬,車少人稀,雖然不是非常筆直寬闊但綠樹成蔭,風景無處不在!“耳得之而為聲,目遇之而成色,取之不盡,用之不竭”!

  大自然之美就藏於每一個角落。這條邊境公路,一路路全是美景!

  中越邊境公路

  廣西沿邊公路有着“中越邊境長城”之稱。起於東興市竹山鎮大清帝國1號界碑,終於百色那坡縣弄合村,與雲南省富寧縣相連,途經與越南接壤的東興、防城、寧明、憑祥、龍州、大新、靖西、那坡等8個縣(市)。全長780公里,是一條沿着中越邊境國境線修築的三級公路。

  按照三級公路標準設計施工,路基寬7.5米,路面寬6米,瀝青路面,設計行車時速30KM,其中53KM過城鎮和重要邊貿點按二級公路標準修建,公路還連接到了邊防連隊和檢查站,於2002年10月正式通車。因為一路風景秀美,成為眾多騎行愛好者和自駕車主的理想行車道路。被譽為“陸地上的千里灕江”和“中越邊境的小長城”!

  中越邊境公路里程表

  東興0公里標(在竹山港)-84峒中-170板爛-194愛店-北山(路標245左右)—285憑祥-327大青山山頂(有小店加水)—374水口-414板梯-458碩龍鎮-472德天--湖潤495—514嶽圩鎮-530任莊-539鬼哭坳(是山口)-558龍梆鎮-603孟麻-626平孟鎮-653念井-675百南-701百省鄉-725那坡縣弄合村(沿邊公路終點)

  沿途不可錯過的景點

  南疆秀麗的亞熱帶季雨林山水風光,濃郁的邊關風情,獨具魅力的南國北部灣濱海風光,神秘的千古崖壁畫,古樸的壯族風俗,熱鬧的邊貿集市、攝人心魂的古今戰場遺址,優美的江河溪流景觀,奇特的喀斯特地貌景觀,以及珍稀動植物……這就是是中越秘境的魅力所在!

  沿邊公路起點的標誌

  這個“大球”的中間刻有“零點”兩個字及中越邊界線。沿邊公路將從這裏開始,大球上有2個漢字“零點”作為沿邊公路的起點標誌。

  這塊界碑的意義在於:它是我國陸路邊界的起點。

  那良古鎮

  西洋建築豪宅

  那良,位於北侖河中部河流至東興市海域匯合。地處邊境,當地居民以漢族為主,母語為粵語和客家語。古鎮建於三百多年前的清朝順治年間。

  歷史上那良有很多人生活在海外,還出過不少秀才官人,民國時期的高官陳濟堂將軍便是那良人,所以鎮上老街能看到的許多西洋建築風格的豪宅老宅。

  沿邊公路所經的第一個口岸“裏火口岸”,走過裏火口岸就開始進入沿邊公路的第一個翻山路段。行走這段盤山公路的頂峯就是註明的“馬鞍坳”景區。

  馬鞍坳

  28個“胳膊肘彎”,17個“回頭彎”

  凡是走過沿邊公路的旅友走到這裏都要停下來欣賞這一帶的風光。

  據説這一段共計28個“胳膊肘彎”,17個“回頭彎”(大於170度彎),小於90度的不在其內。從照片上的紅色曲線及上面這組數據,就可以飽覽或遐想這段路所展示的“十萬大山”風光!

  這是78公路處的那弄村,很有特色的草垛。

  對面越南村莊的房屋也比中國這邊的更整齊,風格也更統一。

  但那弄村的村民説,越南那邊是政府出錢統一建設的,由於政府並不富裕,所以房子都建得很小,國家又小也窮,只能這樣維護國家尊嚴了。

  友誼關

  中國九大名關之一

  友誼關位於廣西憑祥市西南端,是通往越南的重要陸路通道和國家一類口岸,是中國九大名關之一。關樓左側是左弼山城牆,右側是右輔山城牆,尤如巨蟒分聯兩山之麓,氣勢磅礴。

  這裏曾經是中國與越南進行整治經濟文化交流的重要通道,20世紀70年代我國援助越南人民的物質從這裏源源不斷的運往越南,20世紀90年代友誼關再次成為中國與越南友好交往的橋樑,但是歷史也不能忘記,1979年越南政府背信棄義佔我土地,擾我邊民,把這裏變成中越對抗的前沿。

  離友誼關不遠,在沿邊公路的旁邊,有一個南山烈士陵園,是憑祥三個烈士陵園之一,當年名噪一時的描寫自衞反擊戰的電影《高山下的花環》曾在此取過外景。

  中越邊境公路自駕推線推薦1——

  廣東—弄合自駕遊

  D1:約800公里深圳—廣西東興。廣深高速-廣佛高速-佛開高速-開陽高速-陽茂高速-茂湛高速-渝湛高速--南北高速--東防高速--往防城港下高速-過西灣大橋-黃竹江大橋到東興。

  D2:東興休整、遊覽,趕海。

  D3:約110公里東興-峒中。沿途景點比較多,主要有東興口岸,沿邊公路零公里,大清國一號界碑,京島旅遊區,越南小商品城,古榕部落,紅樹林景區等(此段路有著名的馬鞍坳彎路)。

  D4:約280公里峒中-愛店-憑祥。邊貿市場有峒中和愛店和蒲寨邊貿市場三處。沿途景點有北風口(著名的順風坳彎路,又叫順風坳),法卡山,友誼關,逛蒲寨邊貿一條街。

  D5:約350公里憑祥-水口-武德-龍邦--靖西。沿途風光有德天瀑布,三疊嶺瀑布,愛布瀑布羣,鵝泉;

  D6:約300公里靖西-龍邦-平孟-百南-百省-弄合(沿邊公路終點)-下華-德隆-那坡,沿途風光有舊州(繡球之鄉),龍邦口岸,平孟口岸,沿邊公路終點界碑,弄合瀑布。。

  D7:約480公里那坡-靖西-大新-崇左-南友高速-南寧,沿途風光有德天瀑布,崇左甘蔗林,崇左石景林。

  D8:南寧市參觀瀏覽、休整;

  D9:約720公里南寧--南梧高速-岑溪-鬱南大坡鎮-S368省道-雲安-廣雲高速-大瀝-廣州-深圳

  浦寨

  中越邊境最大的邊貿口岸

  離友誼關不遠有一個叫浦寨的地方,聽説原是中越邊境上的一個僅住有十幾户人家的小村子,九十年代開始開發建設後,現在已成為中越邊境最大的邊貿口岸。

  浦寨面積為3平方公里,這裏四周環山,山形陡峭,有農貿市場、水果交易市場、紅木傢俱市場和紅木商街等。

  明仕田園

  小桂林

  位於廣西西南部大新縣堪圩鄉明仕村,距縣城53公里。明仕河曲折盤旋,河兩岸或層巒陣列,或羣峯競秀,或峯林疏落,或平坦開闊,山青水秀,素有小桂林之稱。

  明仕田園是純自然的景點,農舍、田園、水車、鳳尾竹、青山、綠水構成一幅幅天然的山水畫,可以乘竹排遊明仕河,參觀香港無線電視台拍攝的電視連續劇《酒是故鄉醇》的拍攝外景。

  碩龍邊陲小鎮

  中越戰爭主戰場之一

  碩龍鎮位於大新縣城西面。地處中越邊境,境邊線長30餘公里(有831-868號國界碑),西面與越南國隔河相望,陸地有公路與越南相通。本鎮旅遊資源也十分豐富,有世界第二大跨國瀑布--德天瀑布,有九龍灘瀑布、沙屯疊瀑、世外桃源般的黑水河漂游等

  河對面就是越南

  中國境內的河流

  中越邊境公路自駕推線推薦2——

  D1:廣東雲浮-憑祥

  線路:廣昆高速(G80)-南寧-憑祥;全程高速公路,630公里

  亮點:繁華的憑祥邊陲小城

  D2:憑祥、友誼關、浦寨

  線路:憑祥-友誼關、浦寨-憑祥全程高速公路 50公里

  亮點:友誼關、防空洞、地雷區、浦寨中越交易市場、越南商品、越南水果、美食

  D3:憑祥-碩龍

  線路:憑祥-水口-武德-大新明仕田園-碩龍鎮風景無限沿邊公路,190公里

  亮點:路平灣多景美車少的沿邊公路讓你過足車癮,感受自駕車樂趣,水口國家一級口岸,明仕田園,碩龍邊陲小鎮(中越戰爭主戰場之一)

  D4::碩龍-德天瀑布-龍虎山-南寧

  線路:碩龍-德天瀑布-龍虎山-南寧縣道+高速220公里

  亮點:德天跨國瀑布、清朝的53號邊界、歸春河上的貿易邊民、中越國界、美食、龍虎山的猴子撈月

  D5::南寧--廣州/珠三角,全程高速公路,約620公里

  德天跨國瀑布

  世界第二大跨國瀑布

  德天大瀑布位於中越邊境、中國廣西大新縣,為國家級景點。瀑布橫跨中國、越南兩個國家,是亞洲第一、世界第二大的跨國瀑布。

  瀑布氣勢磅礴,3級跌落,最大寬度200多米,縱深60多米,落差70餘米,瀑布層層疊落,水勢激盪。

  瀑布隨四季變化,姿色各異。春天,木棉如火,點綴在一片銀河之間;夏季,河水漲溢,激流排山倒海沖瀉而下,氣勢磅礴;秋天,素絹高掛,碧水清流;冬季,流水織秀, 悠然而下。

  龍虎山

  中國四大猴山之一

  龍虎山,龍虎山景區是中國四大猴山之一,以龍虎猴趣取勝,融原始生態,趣石奇林,藥物寶庫、綠水江歡樂谷於一體,歷史沉澱和人文傳説散發出淳鬱的原始氣息。

  通靈大峽谷

  地球上一道美麗的傷痕

  通靈大峽谷位於廣西百色市靖西縣境內,距德天跨國大瀑布僅29公里。峽谷由通靈峽、念八峽及地下暗河、隧道貫通連結,通天徹地,靈動飄逸,猶如地球上一道美麗的傷痕。

  鵝泉

  中國西南的三大名泉之一

  鵝泉是中國西南的三大名泉之一,泉面非常清澈寧靜,形成歸春河,向南流入越南境內,是著名的跨國的德天大瀑布的源頭。

  這片被南方喀斯特環繞的山水,幾乎沒有遊客,只有三兩個當地人結伴走過,江水東流,彷彿時光靜止,與世無爭,莫過於此。

  東興京島

  與越南隔海相望

  京島風景名勝區位於東興市江平鎮京族三島,與越南隔海相望,同時也是我國少數民族京族主要聚居的地方。京島海岸線長10公里,各種旅遊資源極其豐富,濱海風光極為誘人,著名的金灘就在區內,其因海灘灘長、沙細、潔淨、金黃而得金灘之名。

  黑衣壯族

  以黑為美

  黑衣壯是廣西壯族的一個支系,主要集中在廣西與雲南邊鄰的那坡縣,按自稱和語言劃分有12個族羣之多,總人口51,800多人,佔當地壯族總數33%。黑衣壯以黑色為美,並以黑色作為族羣的標記,其獨特的生活習俗和文化特徵越來越受到世人的關注。

  黑衣壯美麗的家鄉

  黑衣壯吞力屯

  黑衣壯族的建築很吸引人。依山傍林的小山丘上,一排排、一行行的小木房錯落有致。他們的居所用木材、石頭建成,分三層,屋頂為雙斜面。雖然這種幹欄式民居在我國南方其它少數民族地區也能見到,但是象在黑衣壯居住的那坡這樣連成片,建築風格統一的卻很少見。

  (2017-09-29)


  省廳調研組來我市調研城市地下綜合管廊

  建設管理定價收費工作

  2016年5月17日,由省住建廳陳浩東副廳長帶隊的省住建廳和省物價局調研組一行7人來我市,調研城市地下綜合管廊建設管理及定價收費的有關情況,調研組一行首先參觀了我市太湖新城地下綜合管廊,隨後召集市住建局、市市政園林局、市規劃局、市物價局、市太湖新城建設指揮部辦公室及各入廊管線產權單位,就城市地下綜合管廊建設管理和入廊管線定價收費的有關情況進行研討,會上與會單位充分發表意見,建言獻策。

  城市地下綜合管廊是城市建設中新課題、新項目,隨着城市建設的不斷推進,城市地下綜合管廊建設的重要性日漸凸顯,城市地下綜合管廊對節約城市地下空間、杜絕馬路拉練、提高城市整體環境水平具有重要意義,我市目前已建成使用的城市地下綜合管廊居全國前列。但由於缺乏城市地下綜合管廊管理、運行、維護的頂層設計,城市地下綜合管廊的綜合效益遠未充分發揮。下一步我們將按省廳的要求,積極探索創新,努力形成政府主導、共同參與、合理定價的良好格局,把城市地下綜合管廊建設管理好,充分發揮城市地下綜合管廊的經濟效益、社會效益、環境效益。

  (2017-10-17)


  最美旅行

  美的不止是旅途

  還有心靈

  我想去旅行,一個人揹包,一個人旅行,去甘肅,拿着相機,拍下最美的風景,記錄行走時的心情。那樣才是我想要的生活。

  背上行囊,帶上自己,一月去看崆峒山的雲海奇觀、雪樹銀花,呼吸最純靜的空氣,享受最暖的陽光!

  人在途中,心隨景動,二月去甘南感受藏傳佛教神秘的宗教節慶氣氛,欣賞到來自各地信眾獨具特色的服飾。

  不理會繁雜的瑣事,自由自在地,三月去望山山翠,看地地平,層層如塑的甘肅梯田,留下一片歡笑。

  聽自己的聲音,四月去蘭州看千樹萬樹梨花開,人面桃花相映紅。

  拋開塵世的紛擾,遠離城市的喧囂,五月去麥積山看連崗蒼秀,深林茂草,細流交錯,尋找一份寧靜和瀟灑。

  尋找最心動的地方,六月去千姿百態的黃河石林,感受繁華看盡後,心靈的自由。

  旅行其實是一場修行,七月去山丹馬場,看萬馬奔騰的景觀。

  旅行的意義, 是為了洗一洗身體和靈魂,八月去綠草如茵,一望無垠,花開遍野的瑪曲草原,給自己換一種新的眼光,給旅行增加多一種可能性。

  每一次旅行都需要一個理由,九月去金昌看浪漫花海,找回真實的自己,或是為了遇到知音的你。

  流轉的時光,都成為命途中美麗的點綴,十月安安靜靜的去邂逅秋天的童話,金塔胡楊林。

  十一月去讓川蜀也驚豔了一場的隴南,這裏的秋天如童話仙境般的夢幻。

  十二月去感受旖旎的自然風光,悠久的歷史文化,去各種人文景觀享受優惠,感受歷史的美好,追尋歷史的遺蹟。

  人這一生,説長也長,説短也短,2017,密約甘肅,許自己一場説走就走的旅行!

  (2017-10-15)


  10月13日上午,市住建委黨組書記、主任張毅在市城建項目管理中心主持召開了第二十次主任辦公會,專題研究了地下綜合管廊推進情況和城區重點河流治理。委班子成員、項目中心、質安站及相關科室主要負責人蔘加了會議。

  會上,張毅主任傳達了周霽書記10月10日關於切實履行河湖長職責,加快不達標水體治理督辦會會議精神,並對會議要求的河流河體施工工作做了進一步安排。委城建科、項目管理中心分別對城區重點河流治理工作和地下綜合管廊推進情況及下一步計劃進行了彙報。

  張主任強調,作為2017年底衝刺的關鍵時期,全委上下要咬緊牙關,搶抓秋冬季有利施工時節,確保如期完成2017年度考核目標,為黨的十九大勝利召開交一份滿意答卷。會上還對近期重點工作進行了安排部署。

  (2017-10-16)


  長達6公里,總佔地面積超過20萬平方米的真如綠廊工程近日由同濟完成了全部設計,未來將成為貫穿整個真如的中央公園。

  2017年6月29日,"真如綠廊"國際方案招標展開評審,參與單位有加拿大WAA事務所與上海市園林設計院聯合體、上海城市建設設計研究院、上海華東建築設計研究院、同濟大學建築設計研究院集團有限公司等一眾實力強勁的設計機構,最終同濟方案脱穎而出併成功中標。

  真如綠廊以其獨特的高壓場地條件,以及上海五大副中心最後一塊寶地的稀缺性,成為上海市中心近年來場地最獨特、影響力最大的景觀工程。

  本項目以“明日光谷”為主題,利用場地高壓特性,創新演繹光電元素,打造集城市魅力、現代藝術於一體的城市聚焦空間,將高壓走廊下的灰色地帶轉變為煥然新生的活力街區,從而實現作為城市副中心的區域復興。

  設計以城市道路為界,將場地劃分為光之林、光之樂、光之港、光之影、光之谷、光之線六個特色區,並通過縫合貫通的手法,形成文化核、商務核、綠動核、智慧核等四個核心空間。

  真如副中心位於上海普陀,區域歷史悠久、文脈深厚。南宋嘉定年間的真如寺,近代真如火車站、銅川水產市場是老上海人的記憶。真如綠廊為開放式公共綠地,區域內自東向西有電力高壓線走廊貫穿。

  片區直接輻射並影響北翼的桃浦和真如兩大重點功能區,貫穿後將是上海中心城區最大的生態綠地,將成為推動普陀區轉型發展,提升綜合競爭力和整體環境品質的重要戰略舉措。

  第一段從大渡河路到蘭溪路,面積約7萬平方米,現狀為已建成的真如公園等綠地。

  第二段從蘭溪路到曹楊路,位於真如副中心核心區範圍內,現狀為已關閉的銅川水產市場,面積約7.5萬平方米。

  第三段為曹楊路到中寧路,位於紅旗村改造地塊範圍內,目前已完成動遷騰地,現狀為空地。面積約7萬平方米。11號線和14號線兩條軌道交通在此穿過,虯江河和真如港的河道在此連通,考慮綠化和水系的結合,計劃在綠化帶再挖一條河,與真如港形成閉合水環,將紅旗村打造成為一個“中環綠島”。

  真如綠廊貫通的意義一方面在於打開封閉林帶,創造活力開放空間。另一方面,綠廊能夠延續歷史文脈,營造城區特色。真如副中心地區既有700多年曆史的元代真如古寺,也有淞滬抗戰十九路軍軍部遺址,還有長江地塊內300米浦西地標建築,形成古今對話,讓世人從中不斷挖掘、延續和發揚藴含的文化精神。

  四個核心包括:

  文化核:此區域屬於真如的歷史文化風貌區,而桃浦河在場地中形成阻隔。設計利用“如意扣”的形式,虛實銜接,意扣古今。將跨河空間通過景橋聯通起來,並形成穩定格局。

  原真如公園景觀單一封閉,與周邊互動不強。通過人行橋溝通真如公園與東岸綠地。改造公園中心的 主題廣場,增大活動面,提升地面鋪裝,融入梅樹造型的藝術燈柱加強蠟梅主題。民俗園地中以“雙魚戲水”的傳統圖案為意向,圍合出半户外的中心場地,形成開敞通透的民俗展館。

  商業核:呼應銅川水產市場的場地記憶,提煉水產元素,營造出一片別具特色的露天展示館與商業港灣。銅川路界面利用印象之漁等構築小品承擔記憶展示的作用。 漁影碼頭銜接真如地鐵站出入口,沿水域構築弧形連廊,頂棚運用漁網元素構成一片特色親水空間。場地內引入真如港水系,構成月光水灣。臨水設置圓月型服務建築,呈半開敞格局。

  綠動核:下穿道路聯通水系,引真如港形成閉合水環,突出“中環島”概念。動靜結合,真華路以西營造 動感城市濱水岸,以湖面空間為中心,岸線較為秩序規整,呈線性組織,表現為藝術、魅力的現代都市水岸空間;以東營造靜態溪谷空間,腹地較厚區域拓展為多元運動場所。跨越道路進入光之谷,棧道與綠丘構築起一派寧靜平和的自然氛圍。

  智慧核:場地最東側板塊,被多條道路分隔,對地塊進行整合是設計關鍵。武寧公園除日常休閒外,功能定位模糊。整合空間基礎上,突出景觀環境的藝術性與智慧性。研究範圍包括 武寧公園與武寧路門户界面。梳理路網、營造街面,塑造出整體的格局體系。

  武寧公園整合空間基礎上,引入淨水園與光域花園。打造綠地藝術創想空間,開展光電藝術節,吸引觀光人羣。

  (2017-10-11)


  我是竭誠為您無私奉獻美圖的人

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  往期精彩:街拍1412-當軒對尊酒, 四面芙蓉開

  (2017-10-04)


  千龍網北京9月29日訊(通訊員 趙玉雷 竇建龍)近日,由北京建工承建的通州文旅區最長管廊工程——蕭太后河南街地下綜合管廊,臨建設施順利通過通州管委會驗收,標誌工程順利開工。

  據瞭解,蕭太后河南街管廊工程位於蕭太后河南街下方,管廊全長3290米。蕭太后河南街橫穿北京通州環球影城,東與頤瑞東路相連接,西接九棵樹中路,兩次跨越蕭太后河,並有多個彎曲,並稱為“S路”。

  蕭太后河南街管廊斷面分為兩部分,分別為三艙結構(電力艙、水信艙兩艙))和四艙結構(電力艙、水信艙兩艙、燃氣艙)。這個工程建成後,管線增設、擴容方便,可實時滿足北京通州環球影城及周邊的市政建設新需求,有利於提升北京通州環球影城及周邊市政基礎設施服務水平。

  蕭太后河南街管廊工程是通州文旅區地下綜合管廊項目中施工難度最大的工程,施工體量大,需要一處地鐵車站施工佔地騰挪,兩處下穿蕭太后河,三處國防光纜改移,與多家單位交叉施工,這些因素嚴重製約工程能否如期開工。開工前,項目部多次召開動員大會,給項目每一個人給以最大的支持與鼓勵,項目部全員懷揣着十足的動力與幹勁,踏勘施工場地,熟悉施工圖紙,編制施工方案,做好施工籌劃,佈置施工現場。

  據悉,通州文旅區地下綜合管廊項目共有21條管廊,全長23公里,該工程的順利開工,也為確保北京通州環球影城如期開園打下了良好基礎。

  (2017-09-29)


  鐵路文化

  前天(2017年10月20日),山東建築大學的火車餐廳走紅網絡,據該校解釋,火車餐廳是將曾經的一些舊車經過創新改造而成的,目的是為了傳播校園文化,尤其是建大特有的鐵路文化,與此同時,也大力建設建大的優勢學科。

  山東建築大學火車餐廳

  消費情況

  火車餐廳的車廂全長為9節,各式各樣的現代菜品應有盡有,但主要還是以快餐為主,畢竟大學生的生活節奏快,人都比較多。就消費水平而言,和普通食堂沒有什麼區別,這點應該點個贊。最低消費為5元,最高消費就無上限了,校長要是請全校的人吃一頓,那少説也是十幾萬。

  有卧鋪就好了

  要是有卧鋪就好了,對於一些家住得比較遠的老師,可以在中午的時候到裏面短期的休息半個小時。大家都清楚,即使有很多同學在下面玩手機,老師也依然是很認真地在上課,且一站就是幾個小時,這樣一來也好為下午的其他班同學的課做好身體方面的休息。

  主題包房

  如果這火車餐廳上再增加兩個學生聚餐的主題包房,這絕對會異常火爆。目前國內高校在校園文化建設這方面的力度還不夠大,大家住的都是現代建築,大學生對歷史文化的傳承有較大的提升空間。高校的學生聚會沒有什麼特色,一般都是吃飯唱歌兩步走,如果這車廂裏再增加一些校史相關的主題活動,那必定對活躍在校學生起到顯著的顯效果。

  以下為網友評論:

  網友“大神”:又是別人的食堂!

  網友“考研如夢”:哈哈

  (2017-10-22)