杭州10月12日電 題：(十九大代表風采)“鐵路人”陳美芳：廿載初心見證380萬公里温暖路
作者：張煜歡 傅凌波
隨着“復興號”不斷刷新着“中國速度”，中國鐵路實現着跨越式的發展。2016年底，中國高鐵運營里程突破2.2萬公里，規模位列世界首位。在中國鐵路蒸蒸日上的輝煌背後，離不開幾百萬“鐵路人”的默默耕耘。這其中，就有這麼一位平凡的列車長。她懷揣二十年的初心，譜寫下一曲關於“愛與温暖”的鐵路讚歌。
陳美芳廣受旅客好評。陳美芳提供
陳美芳，現任上海鐵路局杭州客運段寧波至廣州K209/210/211/212次列車長。身着筆挺的制服，佩戴着鮮紅的黨徽和列車長臂章，過去的二十年，陳美芳日復一日帶着最飽滿的熱忱，迎接服務着南來北往的乘客。
從“愛心百寶箱”到“美芳親情服務團隊”，從創新“互聯網+乘務服務”到響應“最多跑一次”改革替旅客跑腿，再從浙江省勞動模範到黨的十九大代表，二十載寒暑更替，陳美芳真正將“以服務為宗旨，待旅客如親人”的中國鐵路精神發揚到了極致。
千里鐵道線上，留下一路以心換心、以誠換情的美麗與芬芳。
陳美芳宣傳“勞模智囊團”。陳美芳提供
從列車員到“勞模”：這是骨子裏的熱愛
1997年，懷揣着對綠皮車的嚮往，18歲的陳美芳成為了上海鐵路局杭州客運段甬廣列車的一名普通列車員。
初入鐵路，帶着一分好奇，三分熱情，陳美芳很快就在這份職業中尋找到了獲得感。清倒果盤、地面補潔、廁所沖刷……看似繁重的工作，在陳美芳眼裏卻成為了一種“樂趣”。列車達到時，旁人用拖把拖地板，陳美芳則蹲在地上用抹布擦，有時甚至用鋼絲球一點點拭去地板上的老垢。
“既是出於責任，也是骨子裏對鐵路的愛。”在陳美芳看來，“事無鉅細”或許出於十分的天性，而帶着激情去工作，無疑需要百分的熱愛。
在這趟列車紮下了根的陳美芳，一愛便是二十載。有同事計算過，二十年來這趟列車陳美芳值乘了1200餘趟，服務旅客超過150萬人次，往返行程則超過了380萬公里。
跑下百萬餘公里的列車員陳美芳，也一路成長為該趟列車的列車長。作為車班的黨支部書記，陳美芳意識到應當肩負起更多的責任。
2013年的最後一趟春運列車，至今令陳美芳難忘。當時出發僅幾小時後，副班車長陳海燕就因嚴重暈車無法工作。“我是一名黨員，更是這趟列車的‘家長’，為了旅客一定要堅持下去。”從凌晨一點接班到一路返回杭州，帶着重感冒的陳美芳擔起34個小時的值班任務。
“陳車，你辛苦了！”當列車最終抵達，列車員們的齊聲致敬瞬間擊中陳美芳柔軟的內心。如“永動機”般不肯停歇的她，此刻淚如雨下：“我深信，堅持就是勝利！”
上海鐵路局十佳青年、浙江省勞模、全國勞模……一路走來，“勞模”的背後，恰是一位平凡列車員二十年的初心不改，全情投入。
從“一個人”到一羣人：這是温暖匯湧的力量
陳美芳常道，短短的一截車廂就是一個小社會。心繫旅客冷暖，成為了“勞模”列車長陳美芳最重要的使命。
“服務工作不是卑躬屈膝，而是用自己最大力量幫助旅客，讓他們在旅途中多一些温暖。”質樸的話語背後，是陳美芳一以貫之的“服務哲學”。
其中，由陳美芳獨創的“愛心百寶箱”堪稱是服務的極致。地圖、針線包、開瓶器、充電寶……旅途常需物品應有盡有，且皆為陳美芳自掏腰包添置。儘管都是小物件，卻常能為旅客解燃眉之急。如某次列車上有位面部痙攣的旅客，陳美芳趕緊為其送上脖枕，以減輕旅客長途煎熬的痛苦。
這份愛的能量很快感染到陳美芳身邊的人。2010年初，杭州客運段甬廣車隊以陳美芳的名字成立了“美芳親情服務團隊”，成員數已從最初的45名發展到291名。
開設列車長服務熱線、開展“親情接力”服務、建立“老乘客”信息庫……在團隊精心組織下，服務活動一項接着一項。“坐甬廣列車就像在家一樣。”這是隊員們最常聽到乘客説的一句話。
温暖車廂之餘，陳美芳和團隊還走下列車，參與修理自行車公益活動，赴杭州各學校宣講乘車安全，愛心身影遍佈杭城的各大角落。
值得一提的是，“閒不住”的陳美芳還將“勞模”的力量也匯聚起來。今年春運前夕，陳美芳邀請杭州“勞模網紅”公交28路駕駛員孔勝東、杭州市第三人民醫院五官科主任曾黎等各行各業的勞模專家組成了一支“勞模智囊團”，旅客有什麼困難急事，皆可求助智囊團。
從一個陳美芳，再到一羣“陳美芳”，這股匯湧的暖流不僅照亮了千萬旅客的漫漫旅途，更彰顯出一座城市的温度。
陳美芳對列車員進行培訓。陳美芳提供
從小車廂到大浙江：這是結合時代發展的鐵路精神
作為一名新時代的“鐵路人”，陳美芳意識到，服務不光要有顆熱忱的心，結合浙江發展的“創新之舉”亦將成為關鍵。
走進K209/210次列車，“陳美芳親情服務團隊”公眾號宣傳標識映入眼簾。掃一掃二維碼，旅客即可在手機上查詢列車時刻表、列車特色服務，瞭解列車供應餐食。點餐下單後，飯菜便由列車員直接送達座位。
“一開始我們都不太懂怎麼操作公眾號，但有很多年輕列車員主動學習微信運營知識，彌補了這一空白。”陳美芳介紹，“互聯網+乘務服務”是甬廣列車的一大特色，此外，為更好響應浙江“最多跑一次”改革，陳美芳還帶領列車員主動下車廂補票，取代原有的旅客“上門補票”方式，代替旅客跑腿。
不僅如此，當“五水共治”在浙江大地如火如荼開展之際，陳美芳還帶領團隊在列車上開展一系列節水宣傳，如在列車洗手間內張貼節約用水標識，印發宣傳摺頁，設立旅客建議欄等。
“變化很大，從前跑車還時常會有斷水現象，現在已經基本杜絕了，宣傳的確很有效果。”在陳美芳看來，緊跟時代發展豐富服務內涵，正是新時代下鐵路精神的絕佳體現。
380萬公里温暖路，不忘初心為民服務。期待陳美芳繼續綻放屬於“鐵路人”的別樣光彩。(完)