三年多前，法拉利以 Portofino 取代 California T 成為品牌新一代入門級跑車。隨着售價更低 、造型也更漂亮的 Roma 於去年底登場，Portofino 不再是最便宜的法拉利，全面升級為中期改款型勢在必行。
透過法拉利 Portofino 後期款的諜照，可以推測這款新車的外觀改動部分主要在車頭部分，頭燈組換上與 Roma 造型風格相近的部件，前保槓的改動可能還包含修改版的頭唇。
這台原型車的側面線條與整個車尾部分沒有絲毫改動，與現售款的 Portofino 完全相同，也有可能躍馬刻意不在測試車輛上暴露更多細節，畢竟要保持多少神秘感嘛！
雖然外觀變化不大，車廂內飾卻是得到脱胎換骨般的升級，據悉新車將採用來自 Roma 的中控台風格設計，某些細節部分會略有不同，「雙座艙發展概念」大概率會從 Roma 延續過來。
傳統機械式儀表被16英寸曲面顯示屏所取代，中控台也由8.4英寸觸摸屏替代了各種實體按鈕，手套箱上方亦可選裝長條形觸摸屏，用於顯示車輛數據及其他信息。
至於機械部分的改動，很高興 Portofino 改款後還能延續純內燃機的配置，3.9升V8雙渦輪增壓引擎的最大功率，將從600馬力上調至620馬力或更高；傳動系統亦會跟從 Roma 升級至八前速雙離合變速箱。
其他的一些調校設定及電子控制 、電子輔助系統，相信都會更新到與 Roma 相同的最新版本。預計躍馬最快會在今年底前，最遲不晚於明年初發表 Portofino 的中期改款車型，新車定價與現售款相若。
法拉利計劃在2025年發表 Portofino 的換代新車，介時肯定不會再用大排量V8引擎，V6電氣化混動引擎將是未來的超跑，甚至是 Hypercar 的主流選擇 …… 無奈啊 ……
(圖片來源：AutoMedia/ 編輯：ty)
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