在土耳其國產運輸機項目黯然落幕之後，似乎是為了重振軍心。近日土耳其航空工業公司總裁表示，備受國際關注的TF-X項目（土耳其五代機）正在緩緩展開，將首先研製一架螺旋槳教練機再開始研製五代隱形戰機。同時，還透露出英國BAE公司將會為土耳其提供五代戰機所配套的發動機和其他電子設備。
隨着俄羅斯T-50技術驗證機和中國殲-20戰機先後試飛成功後，世界各國都表示要開始自己的五代隱形戰機研製計劃，其中最引人注目的就是土耳其的TF-X計劃和韓國的KF-X計劃。目前韓國的KF-X項目在前不久突然遭合作方之一的印尼撤資，退出了研製計劃。而且韓國航空航天工業公司也表示會將KF-X計劃的技術指標從五代戰機的標準降低到四代半的水平，來應對預算問題和技術問題。這差不多正式宣告KF-X的計劃失敗，但是土耳其的TF-X項目因為運輸機的失敗而要開始發力了。土耳其國內的航空工業可能是F-16的組裝生產線，在上個世紀美國對土耳其大規模軍援，其中就包括運行土耳其在本國進行組裝和生產F-16戰機，成為少數幾個具備組裝F-16戰機的國家之一。
土耳其的五代機計劃一改再改，此前展出的五代機模型為雙發戰機，但在一段時間之後改為單發戰機。有消息稱，土耳其計劃將F-16戰機的 F-100-PW-229裝備在國產五代戰機上，後來因為美軍拒絕出售發動機技術，土耳其又改為了雙發的設計外型。而這次參與幫助的是英國羅.羅公司，該公司與普惠公司和通用電氣公司成為世界航空發動機三大巨頭公司，全球80%的戰機發動機和95%以上的客機發動機都是這三家公司生產的，而羅.羅公司目前的拳頭產品就是EJ200渦扇發動機，這款發動機目前是歐洲聯合研發的颱風戰機的發動機，也是世界上已經投入使用的第三款推重比超過10的發動機，颱風戰機裝備兩台EJ200發動機後，在輕裝狀態下具備超音速巡航的能力。
英國與土耳其同屬於北約軍事集團，進行技術輸出的問題也不是特別大。而且現在台風戰機的銷量也並不是特別好，而配套生產的EJ200發動機也只能減產。現在土耳其這個大客户送上門來，剛剛緩解了發動機銷量難的問題。據報道，英國將提供EJ200發動機作為土耳其五代戰機的配套發動機，同時羅.羅公司也表示如果有需要，可以拿出EJ200的升級版EJ230發動機裝備TF-X項目，確保土耳其五代機計劃不受發動機的困擾。土耳其媒體對國產五代戰機也是充滿了信心，認為這款五代戰機一定會超越中國的殲-20戰機。與美國F-22戰機屬於同一技術水平。但五代戰機並只是需要合格的發動機，航電系統和隱形技術都沒有解決談什麼超越殲-20，土耳其五代戰機先造成試驗機再説吧。
我們知道，當今服役的所有航母的飛行甲板主流長度都是300米左右，這個長度對於準備起飛的艦載機來説已經綽綽有餘了，它們可以依靠滑躍起飛或者彈射起飛系統進行短距離起飛。
艦載機在飛行甲板上起飛，看起來十分簡單容易，但回來降落甲板卻沒那麼容易了。去年俄羅斯出動惟一的航母庫茲涅佐夫號，去敍利亞執行軍事任務，一架蘇33艦載機成功降落飛行甲板，沒想到攔阻索質量不靠譜，在艦載機強大的拉力下啪的一聲斷了，蘇33在慣性下一頭栽入了大海里頭。（本文大魚號軍中無名客，作者無名原創，禁止抄襲轉載）
對艦載機飛行員來説，被敵機擊落不可怕，可怕的就是降落航母的那一刻，誰也無法知道接下來會發生什麼事故，要麼是攔阻索鬧脾氣斷開，要麼是戰機的機輪不願出來，造成艦載機和甲板親密接觸，死傷無數。
別看美軍在航空母艦戰鬥羣領域經驗豐富，對於艦載機降落航空母艦一事，它也有老馬失蹄的時候。2014年，美軍卡爾·文森號航母在關島海域進行訓練，兩架F18超級大黃蜂艦載機完成訓練準備返航，卡爾·文森號航母的指揮部人員不知哪個腦筋出了問題，沒有及時發出信號，造成幾秒後的大空難。
兩架F18在距離航母數英里的時候，他們倆誰也沒有發現對方，準備在同一個空中位置飛入飛行甲板降落，就是在這同一個空中位置快速撞在一起，根本來不及剎車。航空母艦飛行甲板上所有人目睹了這個難忘的相撞時刻，戰機全部撞成了渣渣散在大海，有一個飛行員已經提前彈射逃生，另一個飛行員至今還未找到。（本文大魚號軍中無名客，作者無名原創，禁止抄襲轉載）
要知道，一架F18大黃蜂的售價約為7億元人民幣，相當於一艘054A護衞艦的價格了，兩架戰機一眨眼沒了，美軍還有點心疼，更心疼的是，美軍損失了一個合格的飛行員，培養一個飛行員比造戰機難啊！
(2017-10-16)
伊朗作為中東最強的國家之一，該國不僅僅擁有相對完善的軍工體系，同時也是世界上石油儲備最多的國家之一。在軍隊建設上，儘管比不了西方國家，但確擁有令西方國家畏懼的能力，因為具備控制“霍爾木茲海峽”的能力，美軍艦在該地區沒少吃虧。
伊朗之所以在可以立足於中東，這和中國以及俄羅斯密不可分，伊朗曾經從中國和俄羅斯進口過很多武器裝備，這其中多數為導彈，包括火箭彈、反艦導彈、軍艦、防空導彈、坦克、中近程導彈等等。伊朗幾十年來在這些武器的基礎上一直研究和防止，逐漸演變成為國產武器，具備自主生產能力。
但是空軍卻沒有那麼容易，儘管伊朗進口了很多美式戰機，還有俄羅斯戰機以及中國戰機，這其中就包括美國的F-5、F-14、中國的殲7和俄羅斯的米格21。這些飛機作為上世紀做先進的戰機之一，在伊朗服役了幾十年，在仿製和技術研究上卻沒有太大進展，以至於伊朗還需要從外引進戰機。
鑑於伊朗和西方國家的關係，從美國和歐洲國家引進先進戰機基本不太可能，加上本國主力戰機老化又嚴重，以F14為主力的美式戰機，因為沒有零部件更換，很多已經不具備作戰能力。伊朗空軍不得不再尋求引進戰機的渠道，美歐不可能，那麼剩下的也只有中俄了。
早在2016年，伊朗就開始了引進新戰機的計劃，作為世界上出口戰機僅次於美國的俄羅斯當然被作為優先選擇對象，俄羅斯可以出口蘇30和蘇35等先進戰機，加上這兩款戰機又屬於重型戰機，非常中伊朗的意。當時中國也推薦了殲10B和殲轟7作為組合，但是殲10B是一款中型空優戰機，而殲轟7又相對較老，當時並沒有被作為選擇對象。
2016下半年，伊朗向俄羅斯提交了18架蘇35和6架蘇30sm戰機的清單，但伊朗不能以現金的方式支付，只能通過貸款或者物作為交換，以俄羅斯目前的情況來看，這顯然是不能接受的。俄羅斯以技術敏感為理由，拒絕向伊朗出口這批戰機訂單，最後也就不了了之。
而伊朗的卻面臨着越來越大的威脅，因為以色列已經裝備F35戰機，不購買先進戰機顯然難以應付，本國研製的“征服者”隱身戰機顯然很不現實。為此，俄羅斯《軍事檢閲》雜誌不久前報道稱，為了應對威脅，伊朗可能不得不採購中國的殲10B戰機，並且有人士稱，談判已經進入尾聲，數量為60架，總價值大約30億美元，以石油或天然氣的形式支付。
如果消息屬實，那麼將是伊朗時隔幾十年以後，再次採購中國戰機，這對加深兩國關係有着非常重要的作用。同時採購殲31的消息也早有傳出，但是本人覺得可能性不大，因為殲31到底如何目前還是未知數，而殲10已經服役10多年，已經相當成熟。
以下為網友評論：
網友“昨非”：什麼第二個巴鐵，看清楚，人家是不得已而為之！
網友“球球”：J31必然打5折賣巴鐵刷好評在出口別的和美國關係不好又沒錢的國家
網友“陽苔丄想靜靜”：阡十是不外銷的 別老發這些沒
(2017-10-07)
美國的P-61黑寡婦戰鬥機是世界上首款用於實用的夜間戰鬥機，它裝有當時世界上最為先進的雷達使它能夠在漆黑的夜間進行戰鬥，機身通體被塗成了黑色也是便於在夜間裏作戰，此機依靠先進的這個雷達搜索目標，一經發現就捕獲目標，相結合兇猛的火力把目標擊落。
P61黑寡婦戰鬥機的機長為14.9米，高是4.47米，翼展是20.2米，最大的總重是14700千克，最大的航速為每小時594公里，實用升限達到10100米，最大航程為2172公里，武器配備是4挺12.7MM機槍與4門20MM機炮，也能夠攜帶3噸的航空炸彈，這使P61不僅僅是一款先進的戰鬥機也能成為一款小型轟炸機。
1944年的10月5號，第426夜戰中隊被派往我國的西南地區，和日軍展開了空中對抗，並在1944年的10月29號夜間首戰告捷了，P61戰鬥機很快的就成為了日軍戰鬥機的一個剋星，經過了幾個月與日軍戰鬥機的較量，日軍戰鬥機的夜間行動就被遏制，基本上不敢再晚上去出動了。
P61黑寡婦戰鬥機從這個誕生其沒用像任何的一個國家進行過出口，隨着二戰結束後，本來產量就不多的這個P61戰鬥機在戰爭的損耗與時間的推移，全世界僅僅存有兩架，一架是在美國俄亥俄州空軍博物館，一架是在中國北京航空博物館。對於這一款具有歷史意義的戰機來講，全世界就兩架，曾美國為了能夠獲得北航博物館的這一架P61戰鬥機，想拿兩架退役的F14作為這個交換條件，但是卻以失敗告終。
以下為網友評論：
網友“南陽會飛的魚”：