在風雲莫測的國內汽車市場，隨着國產自主品牌的崛起以及消費者的理性消費，傳統的美系、法系以及韓系似乎已跌入神探，銷量和售價一路走低。而德系大眾，日系三強又走上了新的巔峯。但説起性價比，美系車當之無愧。如今又有一款車降價拋售，總算沒白等，從17萬跌到12萬，車長4米9油耗5.7，果斷放棄雅閣。
作為一款中級轎車，邁鋭寶XL往往會拿來和大眾帕薩特，本田雅閣這樣同定位頗有名氣的車型來比。早在前幾年，它也是非常受消費者歡迎的車型，巔峯時期月銷量超過16000輛，實力可見一斑，然而隨着本家雪佛蘭對國內市場影響力的不斷衰弱，這款車在市場上的表現也是受到了很大的影響，然而隨着十二月份以來的一系列降價的手筆，售價從一開始的17萬多跌到目前的12萬出頭，在性價比上狠狠的他抬了一手，這款車也是重新火爆了起來。
這款邁鋭寶XL做工非常的紮實，無論是動力性能還是外觀內飾上都十分的優秀，相比於雅閣，邁騰這些偏低調商務風的車型，邁鋭寶XL在視覺效果上顯得更加的年輕，有着不錯的運動感，很好的迎合了年輕人的審美，尤其是這款車在降噪上進行了特別優化，對胎噪，風噪音和發動機噪音都有着很好的隔絕效果，車門一關只剩安靜，表現在同級車裏的表現也是排在了前列。
新款邁鋭寶XL在外觀上沿襲了一貫的外觀設計，依然採用了雙格柵前臉和海浪型黑色飾條進行裝飾，有着很好的立體感，和大部分車型扁平的前臉設計形成了鮮明的對比。整車氣動外形很順暢，有着流線型的轎跑外觀，加上前後採用的海浪形設計，肌肉十足的同時也有着很好的美感。
在體型上這款邁鋭寶XL也是一個大塊頭，三圍達到了4933*1854*1472mm，軸距超過2.8米，在車內空間上表現還是很對得起這中型轎車的定位，內飾上這款車走的是簡潔明瞭的路子，懸浮式8寸全綵中控屏。搭配多功能儀表盤，有着不錯的高級感，在功能上也是配備了駐車雷達，制動分配，發動機自動啓停等等主流配置，功能上相當的豐富。
在動力上邁鋭寶XL搭載了2.0T智能變缸發動機，可以在兩缸四缸之間隨意切換，十分的人性化，而且動力強勁，最大出力達到241匹馬力，扭矩達到350NM，搭配9速手自一體變速箱，百公里加7.2秒，動力性能上讓人十分滿意。在油耗上對一些比較偏家用的車主也是比較的友好，百公里耗油最低只要5.7L，完全不需要擔心油耗的問題。還要啥雅閣？
面對如今12萬出頭的價格，對此你怎麼看呢？歡迎留言交流。