在這個星球上，寶馬M135i憑藉着直列六缸引擎和緊湊的車身虜獲了幾乎所有汽車愛好者的芳心。而MANHART MH1 400在此基礎上將最大馬力提升至403Ps，足足比原廠車多了63Ps，峯值扭矩達到58kgm，同時沿用了原廠的六速手動變速箱，隨時“想漂就漂”，其樂亦無窮已。
圖:MANHART對M135i前臉改動不大，在前保險槓下方增加了一條碳纖維前翼，“雙腎”中網被燻黑，中網內的黃色強化杆格外醒目。
圖:MANHART MH1 400沒有配置前霧燈，前保險槓上黃色的裝飾可提升不少氣質。
圖:引擎蓋上浮雕式的MANHART 標誌非常別緻。
圖:碳纖維後視鏡和後視鏡下黃色的“MH1 400”字樣。
圖:MANHART為 MH1 400裝備了19寸的輪轂和米其林超級運動輪胎，MH1 400採用了KWClub sport避震器。剎車系統上，MH1 400前輪裝配了14.7英寸的剎車盤和八活塞卡鉗，後輪裝配了14英寸的剎車盤和四活塞卡鉗。
圖:車尾部分，後保險槓上帶有MANHART製作的碳纖維擴散器，MANHART專門打造的排氣系統略顯低調。
圖:內飾方面，MANHART在沿用原廠佈局的同時，採用了大面積的翻毛材質包裹，質感極佳。黑色和黃色的搭配也與車身顏色相呼應。
圖:採用翻毛材質包裹的桶椅兼具包裹性和舒適性，座椅保留了四點式安全帶的安裝位置。車門飾板也採用了翻毛材質包裹。
圖:iDrive系統的按鈕四周的碳纖維飾板，飾板上帶有MANHART的LOGO。