在瞬息萬變的汽車市場中，SUV車型依然有着很高的熱度，尤其是在購買力大幅提升的當下，全尺寸SUV再也不是商務人士的專屬座駕，更多的時候是多口之家的必備用車。隨着全尺寸SUV的浪潮席捲全球，各大車企也紛紛在這一領域佈局，奔馳GLS、林肯領航員L、凱迪拉克凱雷德、雷克薩斯LX570、英菲尼迪QX80無一不是消費者們的最愛。為了提升品牌競爭力，以運動和操控為造車圖騰的寶馬也到來了超級旗艦車型-寶馬X7。車長將近5米2，內飾還配備了三塊尺寸巨大的全景天窗和水晶擋把，讓人們再一次領略到了它的強大之處。寶馬又一扛鼎佳作，三塊大天窗+水晶擋杆，6座/7座任選，100萬起
顏值方面，新一代寶馬X7的設計更為誇張、大膽，巨大的雙腎格柵搭配着直瀑式的鍍鉻中網，天使眼大燈也採用開眼角式設計，近光燈為和日行燈為LED光源，遠光燈為激光光源，再加上特殊的燈光特效，科幻感不輸“燈廠”奧迪。高大威猛的車身加入了銀色全尺寸行李架、車窗邊緣鍍鉻裝飾條和L型的鍍鉻側裙，看上去更加有金屬質感，再配上電動迎賓踏板、後排隱私玻璃等配置，商務氣息更加濃郁。22英寸的輪圈配備了前275/40、後315/35的寬胎和碳陶剎車盤和紅色制動卡鉗，增添了不少運動氣息。車尾層次感豐富，兩側燻黑式的尾燈被一條貫穿式的鍍鉻裝飾條連接，頗有性能車的感覺，巨大的後擾流板、雙邊雙出的巨大矩形排氣和M運動化套件，將運動精神進行的很徹底
尺寸方面，寶馬X7的長寬高分別為5163*2000*1835mm，軸距3105mm，定位於大型SUV，同比與直降競爭對手的奔馳GLS稍顯緊湊，車內還提供了6座/7座車型，其中7座車型為2-3-2式佈局，後兩排座椅放倒後，簡直就是一張King size的雙人大牀，舒適感絲毫不輸GLS
寶馬雖然不太注重與對奢華內飾的營造，但在這台寶馬X7身上我們依然能感受到寶馬工程師的匠心獨運之處。大面積黑色和棕色真皮材質的鋪陳，再加上很多處細節都運用了木紋裝飾以及鍍鉻元素進行點綴，配備的真皮座椅帶有多向電動調節、腿託調節、腰部支撐調節、座椅加熱/通風/按摩功能，並配備帶有製冷/加熱的杯架、香氛系統、擁有1500W功率的20個揚聲器的音響系統，將奢華的商務氣質表現的淋漓盡致。三幅式的M運動方向盤搭配着大尺寸換擋撥片，不同的是大雞腿擋把換成了“水晶擋杆”提升了整車的檔次感。12.3英寸的全液晶儀表盤和12.3英寸的觸控液晶屏，搭載了iDrive7.0系統的中控屏幕，畫質更加清晰，操作更加流暢，就連後兩排也配備了車載娛樂多媒體大屏
此外，它還配備有無鑰匙進入/啓動、一鍵啓動、胎壓監測、三塊可開啓式全景天窗、無線充電、64色氛圍燈、USB接口、杯架加熱/製冷、抬頭顯示、座椅按摩、三區自動空調
動力方面，寶馬X7搭載了3.0升渦輪增壓直列六缸發動機、4.4升V8雙渦輪增壓發動機。最大輸出功率分別為340匹馬力和530匹馬力，峯值扭矩分別為450牛米和750牛米。傳動匹配了8速手自一體變速箱。懸架採用雙叉臂式、多連桿式獨立懸架的組合，並匹配了適時四驅系統、懸架軟硬/高低調節和空氣懸架。保證了乘坐舒適感，還提升了整車的脱困性。性能方面，該車百公里提速6.1s、4.7s，油耗低至8.9L。而柴油版車型則搭載了3.0升渦輪增壓直列六缸發動機，最大功率265匹馬力，峯值扭矩620牛·米，傳動匹配8速自動變速箱和四驅系統
飛龍點評：眾所周知，寶馬是一個以運動和操控為造車圖騰的汽車品牌，而它的扛鼎之作寶馬X7，不僅有着更加霸氣十足的外觀，內飾的奢華程度和科技感依舊不遜色於同級奔馳GLS和奧迪Q8。強勁的動力系統、良好的操控以及極致的加速體驗，將寶馬的運動精神進一步凸顯了出來。它的指導售價為100萬-162.8萬元。對於全新一代的寶馬X7，你喜歡它嗎？