鈴木150級巡航踏板，風冷電噴+耐磨輪胎，續航里程300公里，10300

踏板摩托車一向被認為是代步通勤的傑出車型，但是隨着全國上下禁摩令的解除，不光代步通勤獲得了更加暢通的便利，以後週末想要出去進行中短途旅行，也是完全不受影響。所以踏板作為代步車顯然是跟不上需求，那麼主打輕奢巡航定位的150級別踏板車就顯得愈發珍貴。今天我們就給大家介紹一款豪爵鈴木旗下的VR150E，官方售價10300元，市面上均價9757元。

進化版家族外觀設計語言

作為輕奢巡航踏板，VR150E的顏值表現自然是不能忽略的。但凡主打輕奢概念，勢必在氣質上就要做到與同級產品有所區別。車頭前臉所使用的蜻蜓眼位置燈 展翼式大燈造型，也是從家族風格中進化而來。另外車頭側面的褐色面板增強了立體層次，使得車頭部分更加飽滿。雖然採用的是鹵素光源，儀表也是組合式設計，但是手把加入了鍍鉻平衡錘。360º可調後視鏡也不是樣子貨，視野更加開闊。

親和力依舊，通過性增加

我們看到VR150E車身尺寸不算太大，長寬高分別為1910*720*1120mm，軸距1330mm。另外座高也只有740mm，所以親和力那跟普通代步踏板是一樣樣的。不過最小離地間隙達到了124mm，比普通城市通勤踏板要稍微高一點，這也是出於外出巡航考慮。120kg的整備質量經過周密的計算和設計，既保證了車輛自身穩定性也保證了燃油經濟性，可以説是非常適中的。

電噴發動機搭配更大容積油箱

VR150E核心動力來自於一台實際排量為150CC的單缸風冷發動機，國四版本升級為電噴供油，發動機最大功率為7.1千瓦，最大扭矩為10.5牛米。匹配了一個6.44L油箱，結合排量考慮續航里程應該可以達到300km左右，比普通踏板多出100km，在城市周邊進行短途旅行是沒什麼問題的。

避震更粗大，輪胎更耐磨

VR150E避震方面比較常規，採用前正置雙減和後側置單減，但是比普通代步踏板尺寸要大，調校也更加硬朗運動。制動系統採用了前碟剎後鼓剎，前輪碟剎片直徑為200mm。輪胎方面搭配了國內比較有名的正新真空胎，非常耐磨，輪轂則是鋁合金材質，輪胎規格為前12後10英寸。