話説在國內汽車市場中雖然國產車的崛起刺激了很多合資品牌，使得他們為了走量開始走親民路線，可是不是所有的合資車都能放下自己的面子，就比如德系豪車三巨頭，由於自身比較高端的定位，以及市場上強烈的認可度，使得他們一直都比較高昂，感覺降價是不可能的，可是萬事都有例外，這不寶馬為了能夠更加火爆，終於放下了自身豪車的面子，旗下今天的主角寶馬X1在很多地區都有着很大的優惠力度，就拿北京為例售價從27.88萬跌至22.31萬，有了它還要啥本田CRV呢？寶馬也放下了“面子”，從27.88萬跌至22.31萬，還要啥本田CRV！
那麼寶馬X1這款車各方面的表現如何呢？我們一起來看看吧，首先在外觀造型方面，顏值的打造上新款車型真的非常給力，不管是檔次感還是漂亮度都展現得淋漓盡致，開出去也是非常有面子的，畢竟是一款入門版的越野豪車，其整體車身尺寸為4565mm/1821mm/1620mm，軸距達到了2780mm，前臉採用了寶馬家族化的雙腎式進氣格柵，配合兩側犀利的LED大燈，品牌辨識度依舊強悍，流暢硬氣的車身，下盤配合的是不規則的輪轂，這樣一來走在路上展現出了比較強烈的動感氣息。
走進內飾，寶馬X1在內飾上打造的也是非常具有逼格，一點也沒有給豪車丟臉，尤其是中控台的設計顯得比較大氣飽滿，用料方面也是比較高端，整車除了大面積的軟材料以外，細節處還加入了比較多的真皮以及鋼琴烤漆面板點綴，同時懸浮式的中控屏，配合雞腿式的檔把，展現出了比較強烈的科技感。
至於動力方面，寶馬X1搭載的是1.5T三缸和2.0T四缸兩款渦輪增壓發動機，能夠分別爆發出140、192ps的動力，峯值扭矩高達220、280N/m，與之匹配的是7擋雙離合，8擋手自一體變速箱，百公里油耗低至6.2L。
總體來説，寶馬X1這款車各方面具有着非常優秀的表現，再加上豪車光環以及目前巨大的優惠力度加持，有了它真的可以不用再看本田CRV了！好了各位車迷朋友們，今天的內容到這裏就結束了，對於這款車您是怎麼看的呢？