“不怕跑車911，就怕本田帶紅標”，這句是什麼意思？

跑車是由SportsCar或SportyCar英譯過來的，也有人稱它們為超跑，這種汽車通常都具備底盤低、車身線條流暢、發動機爆發力十足等特徵，跑車最顯著的特點就在於對極速的追求。按照不同的分類標準可以把跑車分為多種類型，其中轎跑、敞篷跑車、雙門跑車這一類別是按照車身結構來分類的，平民跑車、超級跑車則是依據其售價來分類的。而跑車面世的初衷就是“讓日常的家庭生活和賽車運動融為一體”，而跑車的出現也讓很多有着賽車夢的普通人有了賽車體驗，所以又可以認為跑車就是“普通人用的賽車”，賽車運動意味十足。從面世至今，跑車還成了人們彰顯身份地位的工具。和普通汽車相比，跑車的售價通常都要高出很多，各汽車廠商為了佔據更多的市場份額就推出了平民跑車，於是跑車也成了更多普通人的座駕。

相信開車的人很多都聽過這麼一句俗話，“不怕跑車911， 就怕本田帶紅標”，這句話究竟是什麼意思呢？其實這裏的紅標本田指的是日本思鋭的一款車型—本田TYPE R。這個車雖然沒有一般的超級跑車在造型上那麼驚豔，車身線條也完全和流暢搭不上邊，但是論引擎爆發力，這款車完全不輸一些跑車車型，我能想象到的最合適的稱呼是， “西裝暴徒”這四個字。要知道，日本的車型最突出的優點就在動力上，本田TYPE R更是集大成之作，紅標本田的價格並沒有一般跑車那麼誇張，雖然只有70萬左右，但是在動力數據的對比上，説紅標本田可以秒殺價格超十倍的600萬的跑車也不為過。所以才説假如真的在路面上看到了這款車，大家最好還是不要上去挑釁了。不僅僅是因為價格方面相差懸殊，萬一你也開着一輛跑車卻被他超車豈不是很尷尬的一件事。

第84屆日內瓦車展上本田正式發佈了思域Type R的概念版本車型，為提升穩定性還提升了車長與車寬，安裝了更新換代之後的新組件，對比之前有了加大的網格格柵，得到降低的擾流唇，改良後的側裙與後散流器以及進一步延長的後擾流器，車輛內部懸掛的質感也更硬了。與內部硬件相同，外觀也是受眾們挑選車輛時重點考慮因素之一，車友們對空氣動力學外觀感興趣嗎？Type R的概念車就採用了這種外觀套件，雖然本田家族的輪廓還是被應用於車身的前端，但是看整體造型，大家還是覺得更加像寶馬M系列的感覺。

Type R系列大燈犀利，連接着進氣格柵，車標是前端的點睛之筆精彩之處，紅色的車標可以説是點睛之筆，十分搶眼，除了這些，本田TYPE R重點在於從細節體現運動風格，例如説整體的線條有稜有角，硬朗非常，擾流板造型獨特，誇張地吸引着大家的眼球，排氣管布在雙邊四處，處處彰顯着非凡的氣勢。

在中國，跑車除了是一種代步工具之外，更像是一種身份的象徵，在國內，同樣的一款汽車的價格會比在國外的貴得多，在國外的話，你只需要十幾萬人民幣就可以買到一輛跑車，這種價格放到現在的國內市場可以説是非常便宜了。在這種情況下，中國跑車的受眾其實一直都不是太廣，國內其實也有很多人是賽車狂熱粉，但是其購買跑車的念頭在這樣高昂的價格面前只好作罷，畢竟一般人哪裏承受得起幾百萬一輛跑車這樣的消費呢。有些人可能會説，雖然我們買不起跑車，那我們不買就是了，可以換成一輛類似於本田Type-R這樣的高性能汽車啊，不過，在國內，這款汽車的價格也遠遠超過它在國外的售價。不過，隨着我們國產汽車技術的發展，在未來，汽車的價格只會越來越低，或者過不了多久，十幾萬的跑車在中國也會成為現實。