三陽DRG158,動力與外觀不輸雅馬哈NMAX155的小型運動綿羊
▲三陽2020年全新踏板綿羊車DRG158,排量適合城市道路通勤使用,外觀走炫酷的運動風格,所以新車上市後關注度一直頗高。
▲DRG158的車把設計的比較寬,所以操控時更加省力,即使長時間騎行,手臂也沒有過多的疲勞感。
▲LED光感應儀表盤,能根據環境光線自動調節屏幕亮度。外觀呈不規則型的儀表雖然尺寸看上去不大,但顯示的數據卻相當豐富。電池檢示、里程、時速、轉速、時鐘、自動熄火功能等都有提供。
▲前33mm正置減震,後預載可調中央單筒減震。A.L.E.H零後仰懸掛系統在起步時,可以保持車身重心不會大幅度後移,比起以前要調硬尾避震的手法,A.L.E.H的設定令人感到更舒適。中置減震器過彎時的表現令人相當滿意,一氣呵成基本沒有半點拖拉的感覺。前後配重接近50:50,把重量集中於底盤,降低前後晃動的不適感。42度最大傾角,高速過彎不遍移,充分顯現敏捷的身段。
▲座高803mm,座椅設計乘坐感舒適
▲車尾佈局更是整台車最搶眼的亮點,LED車尾燈乾淨利落,辨識度極高。
▲傳動蓋的外殼,以獨特的碳纖壓紋點綴。水冷4氣門158cc單缸引擎,最高馬力15.5ps/8,000rpm,最大扭矩15Nm/5,500rpm,0-100米加速7.9秒。引擎由3500轉開始一直到7000轉輸出仍然有力。想要輕快駕駛,常用轉數在6000轉左右。
▲前剎車260mm單碟盤配單向雙活塞制動卡鉗,後剎車230mm單碟盤配對向雙活塞制動卡鉗,配合前後Bosch第十代ABS剎車輔助系統,應付135kg的車身濕重遊刃有餘。
▲兩近四遠設計的LED雙車頭燈,整合式轉向燈與日行燈。車頭燈組同時開啓後,夜間行車時照明效果令人滿意。轉向燈設計在日行燈內。當開啓轉向燈時,日行燈便會轉為黃色,關閉轉向燈後又會變回白色。
▲傳統磁石鑰匙開關鎖顯得有些落後,科技感不足;側撐感應安全功能,啓動車輛必須先要捏剎車和收起側撐,更利於行車安全;Z.R.S.G零延遲瞬間啓動系統,當車停穩後,油門關閉超過三秒,引擎便會自動熄火,再扭油便可立即啓動引擎,延滯感極低,可以減少怠速時引擎產生的廢氣,更利於環保。
▲與其它同級運動綿羊不同,DRG158的腳踏板採用了平地台設計,雖然運動感不如分體式腳踏強烈,但便捷性卻極大提高。
▲座墊下置物桶空間可收納一個全盔,方便日常使用。2020 三陽 DRG158 規格表
引擎形式:水冷SOHC4氣門四衝程單缸
缸徑×行程:59×57.8mm
壓縮比:11.2:1
最高馬力:15.5ps/8,000rpm
最大扭力:15Nm/5,500rpm
排氣量:158cc
傳動系統:CVT無極變速
燃油供應:電子燃油噴注
前懸掛:33mm正置減震