説到中型踏板車，相對於前幾年來説，車友們的選擇變得更加多樣化，隨着大陽V鋭300、賽科龍RT3以及阿普利亞SRMAX250/300等眾多車型陸續上市，市場的競爭變得愈加激烈。而作為上市多年的光陽賽艇250，面對日益強大的對手，升級換代就成為必然之舉。日前，光陽在官微上發佈了賽艇250至尊版，下面就一起來看下具體有什麼變化吧。
最大的變化體現在外觀細節和配置部分，新增了前LED透鏡大燈，日行燈和方向燈也升級為主流的LED光源。除了標配ABS剎車系統之外，還新增了加熱手把功能和胎壓顯示器，帶來更舒適的駕乘體驗。
在原有的基礎上，賽艇250至尊版還增加全新的配色方案，增加刺繡坐墊以及全新的LED三色儀表盤等外觀和配置的變化，賽艇250至尊版給人一種煥然一新的感覺。同時，好消息是至尊版保持了和國四賽艇250ABS相同的價格，車輛的整體競爭力也得到增強。
動力部分沒有透露出過多的信息，想必是延續那台實際排量為249.1cc的單缸水冷兩氣門發動機。其中，最大功率16kw/7500rpm，最大扭矩22N.m/6500rpm。在動力性能和油耗方面的表現算不上優秀，只能説是中規中矩吧。
面對日益競爭的市場，賽艇250至尊版的上市也是光陽應對的一種手段，畢竟賽艇系列進入市場多年，在消費者中還是有一定的吸引力和口碑的。不知道大家都對光陽的這波“舊酒裝新瓶”的操作怎麼看呢？歡迎在下方留言評論。