説到沉船事故，很多人可能首先想到的就是1912年，承載了2224名船員及乘客的巨型郵輪“泰坦尼克號”與一座冰山相撞至船中部破裂而沉沒的事故，這起事故造成了1517人喪生，確實是和平時期死傷人數最為慘重的一次海難，不過在泰坦尼克號沉沒前不久，還發生了一次十分詭異海難。
在1908年，英國藍錨航運公司委託巴克利與柯爾造船公司共同攜手建造了一艘萬噸級別的輪船，並取名為“瓦拉塔赫”，這艘輪船的長度超過了140米看上去巍峨無比，在船建成後沒多久，英國藍錨航運公司便迫不及待的在這一年的11月開始了試航。
可是這一次的航行並不如想象的那麼順利，這次航行一共承載了,569名乘客和154名船員，試航的航線是從倫敦開往澳大利亞，這一路上那叫一個“提心吊膽”，這船不知道出了什麼原因一直晃個不停，原本沒有暈船症的都開始出現了眩暈的現象。
第一次航行的失敗也讓這艘萬噸級的巨輪瓦拉塔赫號受到了很多的差評，有的乘客甚至還因為劇烈的搖晃被貨架上掉下來的東西砸傷了，在船到岸之後，便立刻的起訴了造船的公司。其餘的乘客也是罵聲一片，總之因為名聲不好，在1909年7月第二次航行的時候，乘客加船員也僅有212人了。
這次航行是從倫敦經德班到開往普敦，在出航之前，勞埃德協會便公開的對外宣佈，已經對瓦拉塔赫號進行了徹底的檢查，儘管放心大膽的坐不會出現任何意外。
可是這樣的鬼話連瓦拉塔赫的輪機長都不信，他寫信給家裏説：“這艘船頭重腳輕，有嚴重的問題，等這次出航以後，我就辭職不在這幹了”。可是這位輪機長沒有等到辭職的機會。
“瓦拉塔赫”號起錨出海後，船還是和以前一樣搖晃個不停。而敢座這艘船的乘客，要麼是貪便宜要麼就是不怕死的。索耶大概屬於前者，他從船出海那一刻起就感到十分的不安，從悉尼開往德班的3個晚上，他連續做了同一個噩夢。
索耶夢到一個身披盔甲，滿身是血的惡鬼，向他揮舞着長劍狠狠的劈過來。每次他都會從睡夢中驚醒，然後頓時感覺要翻了一樣。
瓦拉塔赫號剛到德班，準備放貨的時候。索耶便揹着行李緊張兮兮的要下船，船員和船上的乘客都紛紛嘲笑他膽小，被一點海上的風浪嚇跑了。但是索耶卻彷彿絲毫不在意，在他看來這些人全都即將步入死亡的深淵。果不其然在瓦拉塔赫號從德班起航準備開往終點站普敦的途中，便這樣莫名其妙的消失了，船上的212名乘客，中途下船的索耶成為了唯一的倖存者。
因瓦拉塔赫號遲遲的沒有到站，這才引起了人們的重視，根據7月28日在大風暴中九死一生脱險的“克蘭麥欣迪號”的船長説，他們曾在航行的時候看見過瓦拉塔赫號，那場突如其來的海上風暴實在太大了，瓦拉塔赫號極有可能已經遇難，可是為何瓦拉塔赫號從來沒有發出過求救信號呢？難道真如索耶夢中發生的事情一樣，被“魔鬼”控制了？