相信不少混跡車圈的朋友可以發現，國產自主品牌在SUV領域有着不錯的建樹，市場佔有率也在不斷提高。然而在轎車領域和MPV領域，卻少有成功之處。對於不少消費者來講，即使國產車的質量再好，顏值再漂亮，在大部分消費者的心目中仍舊不會將其作為第一選擇。但其實講真的，在現如今這個時代當中國產汽車真的已經能夠做到比很多外資車都要好的地步。在外觀設計、內飾打造、配置需求以及動力方面取得的進步可圈可點。正如我們今天的主角——傳祺GM8。
對比於其他的德系日系或者合資企業來講，這款汽車也可以説是國內最有良心的中國造了。當然其最主要的原因則在於它的售價以及這款車所謂的性價比上，對比於其他車輛而言這款車的售價以一種不足18萬，其頂配不足27萬的售價範圍來進行售賣。而相對比同級別的同類車型而言，其價格近乎錯了近10萬，可就是如此的一種態度，卻換來了全年銷量不足2萬輛的悲慘事實。然而對於絕大多數消費者而言，可能對於國產品牌的認知較少，又或者説此款車輛實在太過小眾了吧。
首先我們先來介紹一下此款車的品質與顏值，當前這款傳祺GM8提供了整車三年質保和第3年殘值率高達50%的誠意。而對於這樣的一種誠意來講，也會是很多車企所不敢應承的。更何況這款車更是由大廠賦予一身紮實而細膩的零件，再配合上各種精密且細膩的做工，在品質與作工上是完全不輸任何的合資車的。
在外觀方面，這款車的前臉則採用大梯形的進格柵設計搭配着車身側面犀利的大燈組，給人一種霸氣外露的感覺。而在車身側面則有着肌肉感十分明顯的線條和細膩且厚實噴漆搭配，再加上大英寸車輪以及溜背式的車體，把這款汽車長超5米的美感完美地營造了出來。
其次就車內的舒適性以及便捷性來講，當前這款傳祺GM8所提供的長寬高分別是5066mm×1884mm×1822mm和3000mm的軸距搭配着5門7座的佈局，完美地展現出了該車較為寬廣的舒適空間。而這樣的一種空間與同級別的奧德賽、艾力紳、大眾、夏朗等車型更加讓人滿意。走進車內也可以看到整體空間都是採用用着大量高質量軟材料所包裹着，車身內部則構造出了各種細節化的鍍金條裝飾。在展現出其內部空間完美寬敞的同時，又更添些許美感。至於中控屏以及方向盤則是中規中矩，簡潔明瞭的同事也有着一絲爽快的美感。
對於此車的三大件來講，當前這款傳祺GM8所提供的發動機是2.0發動機，與之匹配8擋手自一體變速箱，最大馬力方面可達到252匹，峯值扭矩可達390牛米。這般動力表現遠比其他品牌的2.0T車型動力更強勁。其最高車速可達到210公里，每百公里油耗也僅需8升左右。傳祺GM8自重達到2噸，底盤非常紮實，高速穩如別克GL8。
至於安全感方面，在這款傳祺GM8的安全性方面也是佔有絕對的優勢的。整車安全配置方面有胎壓報警、電子駐車、360度全景影像、分段式電動天窗、上坡輔助、剎車輔助等系統。在配合上在這款車內很多地方的前後左右側面都有着足夠的安全氣囊加持，車身多處隔音棉與降噪系統的搭配。可以説是盡一切可能在保護着你個人的安全問題。
廉價卻是“精品”，2.0T 252馬力，重2噸高速穩如GL8，不足18萬。總的來説，在筆者看來，對比於同級別的車輛來比，這款車不管是在駕駛感，舒適感，安全感配飾感以及各個方面來講都是可圈可點的。更何況此車擁有着長超5米近乎零噪音的高度，相對比其他車輛來講也自然會擁有着更高的性價比與產品力。但誰能想到這樣的一款好車在國內的市場上竟然會處於一種難以售出的狀態，令不少車友感之惋惜。
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