吉利帝豪亮相2020春季雲車展，月銷11033輛，性價比較高

前言：吉利帝豪亮相2020春季雲車展，月銷11033輛，性價比較高

説起吉利汽車你會想起什麼車型呢？是"小鋼炮"吉利繽越？是時尚前衞的吉利icon？還是吉利帝豪呢？吉利汽車經過多年的發展，目前上市的車型種類可以説是很豐富了，市面上可以選擇的吉利汽車已經超過20個車系了，但也並非每一款吉利旗下的車型都能受到消費者的青睞，擁有被消費者捧紅的資格。

就拿SUV吉利星越、MPV吉利嘉際、轎車吉利博瑞這三款不同分類的車型來説吧，它們的整體產品實力其實並不弱，上市初期都獲得了幾千或者近萬的銷量成績，但由於是其他國產品牌與合資品牌的這些競品車型太強，所以後續吉利的這三款車型月銷量也開始逐步下滑。

而本文的主角吉利帝豪自從上市至今，已經累計總銷量超過了121萬輛的成績，足以稱為吉利家族的"家轎之王"了，現如今帝豪2019款領軍手動時尚版本在廣東多個地區，已從原價6.98萬降至5.48萬元，可以説具有不小的性價比了，定價較低再加上後續"價格戰"，這也是吉利帝豪能被國內消費者捧紅的原因之一，畢竟在6萬元左右價格的競爭對手無非是一些合資品牌的小型轎車像北京現代瑞納、寶駿310，和一些國產品牌的像長安逸動、奇瑞艾瑞澤GX等車型。

而在六萬元左右的合資小型轎車無論是空間表現力還是內飾配置用料都不及吉利帝豪這款國產的緊湊型轎車的優勢強，對比逸動、奇瑞艾瑞澤GX，吉利帝豪也有先入為主的優勢所在，在過去的3月份，吉利帝豪月銷11033輛，依舊領先於長安逸動月銷8402台、奇瑞艾瑞澤GX月銷5222台的成績。

在外觀方面就不多贅述了，我們來了解一下這款車的長寬高軸距分別為4632x1789x1470x2650mm，雖然整體尺寸比不上十萬級主流的大眾朗逸、日產軒逸，但畢竟三四萬元價格差距擺在那裏，而且帝豪已經最大程度的保證了車內乘客的乘坐舒適性，這也是售價相近的合資小型轎車廣汽本田飛度，一汽豐田威馳FS等，無法給予消費者相同或者更優秀的空間表現力。

動力性能方面，2019款領軍手動時尚版搭載一款型號為JLy-4G15的1.5L四缸自然吸氣發動機，匹配5擋手動變速箱，最大功率80kw馬力109匹，最大扭矩140牛米，百公里實測綜合油耗為6.5L，約合每公里3毛6的支出，燃油經濟性表現尚可。這款吉利的"家轎之王"能否打動您呢？歡迎留言討論！更多海內外新車資訊，盡在車訊之家報道。

備註：降價為5月2號，優惠幅度會隨時進行調整，敬請各位網友關注當地車市。

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