一提到“北溪2號”天然氣管道項目，俄羅斯就一肚子怒火。該項目本來按計劃在2019年年底完成管道的鋪設，但是由於去年12月，美國總統特朗普簽署了一項國防法案，對“北溪2號”項目進行制裁，制裁適用於參與“北溪2號”天然氣管道項目的企業和鋪管船。受美國製裁影響，全球最大的海洋油氣田開發平台安裝及管路鋪設承包商Allseas宣佈退出“北溪2號”項目，導致“北溪2號”項目停擺。
在Allseas公司鋪管船退出以後，俄羅斯決定使用自有鋪管船完成剩餘的管道鋪設工作，目前該鋪管船還在做相關的準備工作。但是，美國為了阻止“北溪2號”項目的繼續實施，計劃擴大對“北溪-2”號項目的制裁。
據俄羅斯衞星通訊社6月4日報道：彭博社援引獲取的計劃草案報道稱，美國多名參議員計劃擴大對“北溪-2”號項目的制裁。此前的制裁涉及鋪設管道和保險領域的所有活動，而新的制裁將波及為該管道工作的油輪提供核保、保險和再保險服務的保險公司。
美國為了阻止“北溪-2”號項目的建成，可謂是煞費苦心。那麼“北溪-2”號到底是一個什麼項目，讓美國如此的焦慮？那麼在美國多重製裁下，“北溪-2”號還有建成的可能嗎？帶着這些疑問，銘蘇先生給大家詳細分析一下：
“北溪-2”號項目是俄羅斯同歐洲國家一起修建的一條能源大動脈，該項目修建兩條從俄羅斯經波羅的海到德國的輸氣管線，全長2400公里，總輸氣量每年550億立方米。“北溪-2”號項目由Nord Stream 2 AG公司承建，該公司唯一的股東是俄羅斯天然氣公司。
“北溪-2”號項目總投資95億歐元，其中俄羅斯天然氣公司承擔一半出資，其餘投資由荷蘭皇家殼牌、奧地利石油天然氣集團、法國ENGIE集團、德國Uniper公司和Wintershall公司承擔，即各出資9.5億歐元。
歐盟是世界上僅次於美國的第二大經濟體，但是歐盟內部能源嚴重依賴進口，而俄羅斯承擔了歐盟市場石油進口量的三分之一，天然氣進口量的四成以上（其中管道天然氣約佔歐盟進口份額的三分之一，液化天然氣約佔歐盟進口份額的19%）。俄羅斯天然氣佔歐盟市場份額遠遠領先於卡塔爾（30%）、美國（12%）等其他液化天然氣供應商。“北溪-2”號的建成，會讓俄羅斯天然氣佔領歐盟更多的市場份額，所以俄羅斯是“北溪-2”號最大的受益者。
德國此前已經宣佈將於2022年關閉境內所有的核電站，在核電站關閉以後，德國就需要更多的清潔能源來來保障國內的用電需求，所以德國更需要俄羅斯的天然氣。由於“北溪-2”號是從俄羅斯直達德國，如果德國用氣有剩餘，那麼德國可以將俄羅斯天然氣再輸送到周邊國家，所以作為俄羅斯天然氣使用方的德國和歐盟國家也是受益方。
美國千方百計地阻止“北溪-2”號項目的建成，主要有三個方面的意圖：
第一、美國阻止“北溪-2”號建成是為了銷售自己的液化天然。
近來來美國建設了大量的液化天然氣生產設施，2019年美國四個新的LNG輸送設備投入運營，當年美國液化天然氣(LNG)出口較上年大增60%。預計到2024年，美國有望成為全球最大的LNG出口國。
隨着美國大量LNG輸送設備投入運營，全球對液化天然需求的疲軟和競爭的日益激烈，美國面臨液化天然過剩的局面。美國政府為了向歐洲盟友推銷自己的液化天然氣，搶佔歐洲市場，所以堅決反對俄羅斯主導的“北溪-2”號的建成。
第二、防止歐盟國家對俄羅斯過度依賴。
我們知道歐洲國家中絕大部分是美國的北約盟友，現在歐洲國家已經對俄羅斯的石油和天然氣形成依賴，如果“北溪-2”號建成，俄羅斯每年將新增對歐洲的供氣550億立方米，這會將美國的歐洲盟友牢牢地捆綁在俄羅斯這輛戰車上。
我們知道美俄兩國存在結構性矛盾，這是不可調和的，美國需要聯合自己的歐洲盟友一起來圍堵和打壓俄羅斯。如果歐洲國家對俄羅斯能源構成嚴重依賴，那麼美國的歐洲盟友就很難跟隨美國執行對俄羅斯的遏制政策。
第三、打壓俄羅斯能源出口，遏制俄羅斯發展。
石油和天然氣產業是俄羅斯的支柱產業，，俄羅斯的經濟嚴重依賴石油和天然氣的出口。俄羅斯財政收入的一半來自油氣相關產業，所以油價的下跌和能源的無法出口將會沉重打擊俄羅斯的經濟。
美國阻止“北溪-2”號天然氣管道項目的建設，實際上也是在打擊俄羅斯的能源出口。俄羅斯天然氣不能擴大出口，那麼將會影響到俄羅斯國內經濟的發展，這是美國遏制俄羅斯發展的重要一步。
在去年12月，美國總統特朗普簽署了一項國防法案，對“北溪2號”項目進行制裁，Allseas公司鋪管船退出施工以後，就很難找到其他國家的鋪管船來實施該項目，所以俄羅斯決定使用自己的鋪管船來鋪完剩餘的160公里的管道。
近日，一艘由中國船廠建造的俄羅斯自有鋪管船“Academic Cherskiy”號抵達波羅的海，將完成“北溪2號項目剩餘的管道鋪設工程。
我們知道海底天然氣管道的鋪設是一項技術要求很高工作，Allseas公司是全球最大的海洋油氣田開發平台安裝及管路鋪設承包商，Allseas公司作為“北溪-2”號主要安裝施工商已經完成2400公里的絕大部分。俄羅斯天然氣公司於2016年收購的“Academic Cherskiy”號只是作為備胎，所以要完成後續的管道鋪設任務，還需要更多的設備調試和準備工作。
由於“北溪-2”號關乎着俄羅斯的重大經濟利益，而且歐洲主要參與國也一直支持“北溪-2”號，俄羅斯沒有理由不將剩餘的管道鋪設完成。雖然有美國的制裁，但是俄羅斯自然不會畏懼美國的制裁。預計“北溪2號”管道將在2020年年底至2021年第一季度完成建設。