日前，因疫情停運的肯尼亞蒙內鐵路客運服務恢復運營。圖為乘務人員引導乘客上車。
蒙內鐵路運營公司供圖
日前，肯尼亞內羅畢南站站台上重新熱鬧起來，乘務人員穿着全套防護服為乘客檢票，乘客戴着口罩井然有序地上車。8時許，一列載着482名乘客的列車平穩駛離車站，開往港口城市蒙巴薩。因新冠肺炎疫情停運的肯尼亞蒙巴薩—內羅畢標軌鐵路(蒙內鐵路)客運服務正式恢復運營。
肯尼亞衞生部門及鐵路局為客運恢復做好了各項防護準備工作。每個車站都設置了洗手池和消毒液。在客流量較大的內羅畢、蒙巴薩和沃伊等車站專門設置了測温點。每節車廂上座率不超過50%，保證乘客間能有至少1.5米的安全距離。列車加掛單獨的隔離車廂，並配置洗手液、測温儀、防護手套、口罩、防護服、護目鏡等防疫物資。一旦發現列車上有發燒或者疑似患者，將第一時間引導至隔離車廂。此前，運營部門已編制了客運服務防疫手冊，對全體人員進行新冠病毒檢測，開展防疫培訓。
“疫情仍在持續蔓延，我們必須時刻保持警惕。在繼續做好防控的同時，我們希望發揮標軌鐵路的作用，幫助國家恢復經濟。”肯尼亞交通與基礎設施部長詹姆斯·馬查里亞介紹，肯尼亞已逐步恢復經濟活動，蒙內鐵路客運服務的恢復將有助於吸引遊客，重啓當地旅遊業。
蒙內鐵路是一條採用中國標準、中國技術、中國裝備建造的現代化鐵路。自2017年5月31日開通以來，鐵路已安全運行1100多天，運送乘客超過430萬人次，運送貨物超過930萬噸。為幫助肯尼亞運輸防疫物資和其他必需品，蒙內鐵路在客運服務暫停期間，貨運服務一直保持暢通。自今年1月1日至7月10日，共運輸20.7萬個標準箱的貨物，包括5000多箱糧食和90箱消毒劑等防疫物資。同時，位於蒙內鐵路延長線內馬鐵路上的奈瓦沙內陸集裝箱港已於6月1日起對所有運往烏干達、盧旺達、南蘇丹的貨物進行清關，為提高鐵路效率、促進周邊國家貿易作出了貢獻。
在疫情防控期間，鐵路運營公司還為留守肯方員工進行技術培訓。培訓課程由每月8節課調整至16節，每人每月從4次培訓增加至8次。運營公司調度中心的雙語綜合管理員哈里森·卡瑪尼説：“學員們通過培訓進一步掌握和理解了專業技術知識，加速了公司屬地化管理進程。”
康西莉亞·奧維爾是機車司機隊長，疫情防控期間一直在一線堅持工作。她每天5時起牀，為每位出勤司機測體温，督促每日消毒，在調度室值班，每週還需要給40名留守的肯方員工培訓疫情防護知識。“正是因為公司上下嚴格要求，才確保了安全運行和‘零感染’。”奧維爾説，“儘管工作量比以前增加了，但我為自己的工作感到自豪。在鐵路上做好工作就是為國家作貢獻。”
(本報約翰內斯堡電)
《 人民日報 》( 2020年07月18日 03 版)