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打車軟件公司易到基本完成了“去樂視化”。
10月9日，來自樂視系的易到CEO（首席執行官）彭鋼，向澎湃新聞確認，他已於9月30日離職易到，不再參與任何易到相關事務。彭鋼還稱，其未來去向沒確定，也不會回樂視。
9月30日，有知情人士告訴澎湃新聞，彭鋼已正式離職，其離職手續將於當天辦妥。
彭鋼。資料圖
此前有消息稱，彭鋼離開易到後將赴樂視汽車擔任高管。不過，當時樂視汽車相關人士告訴澎湃新聞，“公司沒有任何通知。”
還有消息稱，易到控股股東韜藴資本CEO温曉東將暫接替彭鋼，擔任易到CEO。對此，一名易到高層人士告訴澎湃新聞，目前温曉東並沒有出任易到CEO。
2016年2月25日，原樂視控股CMO（首席營銷官）彭鋼出任易到總裁，同年4月21日，彭鋼出任易到CEO。彭鋼出任易到CEO後，易到經歷了融資難、拖欠司機錢款等危機。“彭鋼並未持有易到股份，帶領易到經歷了那麼多危機，也算不容易。”前述易到高層人士向澎湃新聞表示。
彭鋼在營銷方面頗有建樹。一名易到創始團隊成員曾告訴澎湃新聞，當初易到引入樂視作為控股股東之時，“我們主動跟賈躍亭提，希望彭鋼能過來，（當時）樂視生猛的營銷是易到所需要的，我們在整個樂視體系裏搜尋了一圈，最後我們覺得彭鋼還可以。”
隨着樂視資金鍊危機的加劇，樂視債權人之一的韜藴資本於2017年7月14日發佈消息稱，韜藴資本在6月28日與樂視方面就收購“易到”股權達成一致，並於6月30日向易到注入了首批資金，用以解決車主提現問題。據悉，7月13日，易到舉行了股東會議，並就韜藴資本入股易到事宜達成一致，韜藴資本實現了對易到的控股。
韜藴資本入主易到後，易到開始加速去“樂視化”。7月17日，易到公告稱，易到CFO（首席財務官）任汝嫺，CTO（首席技術官）袁斌，法務VP（副總裁）劉曉慶，HRVP馬冬，已分別向公司提交辭職申請。公司尊重並批准以上辭職申請。
因樂視持續清理債務，除了韜藴資本，另有幾家樂視債權人成為易到股東。其中，8月22日，據深交所上市公司銀禧科技（300221）公告，銀禧科技3.25億元債權換易到用車6.13%股份。
據知情人士透露，目前韜藴資本持有易到66.67%的股份，樂視還持有易到4%多一點的股份。
易到是國內共享網約車行業的早期入局者，創立於2010年，樂視在2015年5月宣佈入主易到，拿下近70%股權。
目前，易到已獲得北京、成都、大連、瀋陽、福州等地的18張網約車牌照。
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