楠木軒

這款輕卡房車國內罕見,五十鈴底盤提供7座7卧,約合人民幣30多萬

由 甫全勝 發佈於 綜合

Hello大家好,最近為大家介紹了不少歐洲房車案例,憑藉強大的底盤系統,擁有户外穿越的能力。不過,高昂售價和不太注重的生活設計與國內用車環境大相徑庭,空間與牀位等重要因素可學之處不多。今天小編就為大家帶來一款日本輕卡房車,看看這個“鄰居”的房車適不適合國內的房車借鑑。

這款房車使用五十鈴ELF輕卡車型打造而來,在國內很多輕卡都與五十鈴ELF有一定的關係,所以對國內房車是有一定借鑑意義的。前臉標誌性的立式大燈和鍍鉻進氣格柵讓人感覺似曾相識,整體造型也和常見的輕卡C型房車沒什麼兩樣。車身尺寸為:5360*2180*3070mm,同樣屬於標準的C型房車大小。

車身外側可以看到裝配有遮陽棚和電動踏步,只不過因為日本右舵駕駛的原因,這些設施都佈置在車身左側,油箱和水電接口則佈置在車身右側。車尾部分配置了金屬摺疊爬梯,還有一個雙開口的儲物倉,另外在車尾牌照架的位置也是一個抽屜式的儲物艙,攜帶多件露營用品也沒問題。

動力方面是這款輕卡底盤的一大特點,使用一台代號為4JZ1-TCS的3.0T柴油渦輪增壓發動機,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,和國內常見的依維柯歐勝底盤動力水平相當。傳動系統匹配的是6AT自動變速箱,前置發動機後雙胎驅動,整體駕駛感受比較輕鬆舒適,脱離輕卡底盤笨重的印象。

駕駛室與車廂是兩個獨立的空間,這是這一類日本房車慣用的設計方式,因為發動機位於駕駛室下方,這樣設計可以更好的利用車內空間。會客區採用對卡座的佈置形式,前排沙發配備安全帶,能乘坐3人,旁邊位置還有一個小型電視櫃,設計比較合理。

後排的兩個座位配備也安全帶,行車時可以乘坐,算上駕駛室整車核載就達到了7人。將摺疊餐桌拆下後可以和沙發拼牀,可供兩人睡卧。車頂位置裝備了家用變頻空調和換氣扇,保障車內擁有舒適的温度。

沒有了上翻式電視之後,額頭牀選擇了可以抽拉拓展的形式,完全打開後尺寸為:1900*1600mm,可以容納一家三口睡卧使用。牀鋪兩端設計有換氣窗,增加日常採光和通風。

後方的廚衞部分配置向歐式房車靠攏,廚房配備了帶蓋雙芯燃氣灶和帶蓋水槽,櫃子下內嵌一台80L車載冰箱和三個儲物抽屜,旅行時做飯不是難事。對側為衞浴間配置了洗手池、淋浴系統和旋轉式馬桶,這樣的配置在日本房車中並不多見。

車尾最後的位置佈置了橫置上下鋪,上下鋪尺寸相同為1900*800mm,成年人睡卧也不會擁擠。全車極限狀態下可以實現7座7卧的承載,可以説相當強大。

這款日本五十鈴輕卡房車就為大家介紹到這裏,整車起售價為550萬日元,摺合人民幣約為36萬元左右,在同尺寸的國產房車中,小編還沒見過7座7卧的車型,大家覺得這樣的設計放到國內可行嗎?

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